جهان اقتصاد گزارش می دهد؛ خط قرمز سازمان حمایت روی افزایش کرایه تاکسی
گروه زیربنایی رضا پورحسین
جهان اقتصاد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در تاریخ ۲۸ آذرماه ۱۴۰۴ طی نامهای رسمی خطاب به دکتر مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، نسبت به افزایش خودسرانه و غیرقانونی کرایههای تاکسیهای درونشهری در پایتخت هشدار جدی داد و خواستار ورود فوری و قاطع شورا برای اصلاح این روند و بازگرداندن انضباط به نرخگذاری شد.
در این نامه آمده است که بر اساس گزارشهای میدانی و بازرسیهای انجامشده توسط کارشناسان این سازمان در روزهای ۲۵ و ۲۶ آذرماه از پایانههای پرتردد تاکسیرانی شهر تهران شامل پایانههای سیدخندان، رسالت، میدان ونک، میدان تجریش و میدان آزادی، موارد متعددی از تخلف در نرخگذاری کرایهها به ثبت رسیده است.
طبق مشاهدات و مستندات بهدستآمده، برخی رانندگان تاکسی با استناد به افزایش نرخ سوم بنزین که بر اساس مصوبه مورخ دوم آذرماه ۱۴۰۴ هیئت وزیران از نیمه دوم آذر ماه جاری اجرایی شده، بدون هیچگونه مجوز رسمی و هماهنگی با مراجع ذیصلاح، اقدام به افزایش خودسرانه کرایههای درونشهری کردهاند.
میزان این افزایشها در موارد مشاهدهشده بین ۵۰ تا ۱۶۷ درصد نسبت به نرخهای مصوب قبلی بوده است.علاوه بر این، در تعدادی از پایانههای مذکور، تابلوهای نصبشده توسط سازمان تاکسیرانی که نرخهای مصوب شورای اسلامی شهر تهران را به اطلاع شهروندان میرساند، یا بهصورت عمدی مخدوش شده یا بهکلی جمعآوری و حذف گردیده است.
این اقدام، علاوه بر نقض آشکار مصوبات شورا، زمینهساز سردرگمی مسافران و سوءاستفاده از شرایط موجود شده است.
سازمان حمایت در ادامه نامه تأکید کرده که هدف اصلی مصوبه هیئت وزیران در خصوص اصلاح نرخ سوم بنزین، مدیریت الگوی مصرف سوخت، جلوگیری از ایجاد شوک قیمتی ناگهانی در بازار، مهار افزایشهای هیجانی و حفظ ثبات نسبی در قیمت کالاها و خدمات بوده است.
این مصوبه بههیچوجه به معنای صدور مجوز عام و بدون نظارت برای افزایش قیمت خدمات حملونقل عمومی، بهویژه کرایه تاکسیهای درونشهری، تلقی نمیشود.
در این مکاتبه صراحتاً اعلام شده که هرگونه افزایش قیمت خدمات و کالاها، از جمله کرایه وسایل نقلیه عمومی، خارج از سازوکارهای قانونی و بدون تصویب کارگروه تنظیم بازار و هماهنگی با شورای شهر تهران بهعنوان مرجع اصلی تعیین نرخ کرایه تاکسیهای درونشهری، مصداق بارز گرانفروشی بوده و مشمول برخوردهای قانونی و اداری مطابق با قوانین تعزیرات حکومتی و مقررات مربوط به حمایت از حقوق مصرفکنندگان خواهد شد.
سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با ابراز نگرانی از گسترش این رویه در سطح شهر و احتمال تبدیل شدن آن به یک روند فراگیر، از رئیس شورای شهر تهران خواسته است تا در اسرع وقت نسبت به برگزاری جلسه فوری کارگروه نرخگذاری کرایهها اقدام کرده، دستور صریح برای بازگرداندن تابلوهای نرخ مصوب به جایگاه اصلی خود صادر نماید و تدابیر لازم را برای جلوگیری از تکرار این تخلفات و حمایت از حقوق شهروندان در دستور کار قرار دهد.
در پایان نامه تأکید شده که این سازمان آمادگی کامل دارد تا با همکاری نزدیک با شورای شهر تهران، سازمان تاکسیرانی و سایر نهادهای مرتبط، نظارتهای میدانی خود را تشدید کرده و هرگونه انحراف از نرخهای مصوب را بهسرعت به مراجع ذیصلاح گزارش دهد تا از تضییع حقوق شهروندان و رانندگان قانونمدار تاکسی جلوگیری به عمل آید.
سازمان حمایت در این نامه بار دیگر بر لزوم رعایت انضباط قیمتی و پرهیز از هرگونه اقدام خودسرانه که میتواند اعتماد عمومی به نظام نرخگذاری و خدمات حملونقل عمومی را خدشهدار کند، تأکید کرده و خواستار همکاری همهجانبه دستگاههای مسئول برای حفظ حقوق مصرفکنندگان و جلوگیری از ایجاد تنشهای اجتماعی ناشی از افزایشهای غیرمنطقی شده است.
اما این تمام ماجرا نیست و مشخصا تمامی گلایه مندی مردم از خطوط تاکسیرانی به قیمت محدود نمی شود. این روزها تقریبا تمام ما رانندگی پرخطر و تاکسی های فرسوده و آلاینده را در سطح شهر تهران دیده ایم و مشخصا زمان آن رسیده است تا متولیان شهر تهران با عبور از شعار دادن فکری به حال تاکسی های فرسوده شهر تهران کنند و هر چه سریع تر تاکسی هایی که بالای 15 سال عمر دارند را از چرخه حمل و نقل عمومی خارج کنند تا هم مقداری از آلودگی هوا کاهش یابد و هم مسافران خدمات بهتری دریافت کنند