کاهش قیمت تمام شده، شرط سایپا برای ادامه همکاری با چینی ها

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از شریک چینی خود خواست تا برای تداوم همکاری و حضور در بازار ایران ضمن ارتقای کیفیت و داخلی سازی قطعات، قیمت تمام شده محصول را کاهش دهد. به گزارش جهان اقتصاد از سایپا، «محسن جهرودی» در نشستی با «لیو پنگ چن» مدیرعامل برلیانس، شرط استمرار و تداوم همکاری با برلیانس را ارتقای کیفیت و افزایش داخلی سازی محصولات مشترک برشمرد. وی افزود: اگر برلیانس خواهان استمرار حضور در بازار ایران است، باید بر سه محور اصلی بیشتر تمرکز کند که نخستین آنها مناسب سازی قیمت برای مشتریان است. به گفته این مقام مسئول، از طریق کاهش قیمت قطعات متصله (سی.کی.دی) و در نهایت کاهش قیمت خودرو، درخواست برای خرید محصولات مشترک با برلیانس از سوی مشتریان بیشتر خواهد شد. وی تصریح کرد: دومین راهکار، ارتقای کیفیت محصولات برند برلیانس از طریق اتخاذ روش های فنی و مهندسی است. جهرودی خاطرنشان کرد: اگر برلیانس بخواهد در بازار ایران حضور پررنگی داشته باشد، سومین راهکار تلاش برای افزایش داخلی سازی قطعات خودرو است. وی گفت: با توجه به روابط عمیق با کشورهای همسایه، صنعت خودروی ایران در مجموع بازار ۲۲۰ میلیون نفری داخلی و منطقه را در اختیار دارد و برلیانس می تواند از این ظرفیت بهره برداری کند. شرکت برلیانس یکی از خودروسازان مطرح کشور چین است که از اواخر سال ۱۳۹۳ شریک تجاری گروه خودروسازی سایپا و شرکت پارس خودرو شده است؛ تولید محصولات مشترک ۲ شرکت در شرکت پارس خودرو انجام می شود. برپایه این گزارش، مدیرعامل سایپا در ادامه خواستار تولید خودروهای گازسوز با سوخت سی ان جی در گروه محصولات برلیانس شد. وی تاکید کرد: یک مدل از خودروهای برلیانس قابلیت حضور در ناوگان تاکسیرانی کشور را دارد، اما بر پایه مقررات داخلی کشور تاکسی ها باید با سوخت گاز طبیعی تردد کنند و انتظار می رود برلیانس هرچه سریعتر برای گازسوز کردن این محصول اقدام کند. در ادامه نشست لیو پنگ چن، مدیرعامل برلیانس خاطرنشان کرد: برلیانس خواهان استمرار حضور پررنگ در بازار ایران است. چن تصریح کرد: شرکت برلیانس از توان فنی لازم در تولید موتور و گیربکس برخوردار بوده و آماده هرگونه همکاری با گروه سایپا و شرکت پارس خودرو است. وی گفت: شرکت برلیانس با شرکت های بزرگ جهان از جمله بی. ام. دبلیو و رنو همکاری دارد و محور اصلی این همکاری ها صداقت است؛ از سوی طرف ایرانی یعنی سایپا و پارس خودرو نیز همکاری صادقانه ای با برلیانس وجود دارد و سایپا شریک خوب برلیانس محسوب می شود.