صنعت هوایی را جزء صنایع لوکس می دانند
یک خلبان نخبه کشور مطرح کرد:
کاپیتان هوشنگ شهبازی با بیان اینکه بی‌اطلاعی و عدم وجود کارشناس صنعت هوانوردی در بدنه مجلس سبب می‌شود که اکثر نمایندگان در ضرورت نوسازی ناوگان خطوط هوایی قانع نشوند تاکید کرد: تعداد زیادی از نمایندگان مجلس صنعت هوایی را جزء صنایع لوکس می دانند و این دیدگاه نادرست باعث می‌شود که آنها مجاب به تخصیص بودجه کافی به این صنعت نشوند واین چرخه درنهایت سبب بروز سوانح هوایی ازمحل فرسودگی ناوگان هوایی می‌شود. شهبازی درگفت وگو با «صما» تاکید کرد: من بارها گفته ام هر روزی که من از خواب بیدار می شوم و سانحه هوایی رخ نمی‌دهد خدا را شکر می‌کنم چرا که صنعت هوانوردی ما سال‌هاست در آستانه بحران است و بنابراین هر روز می‌بایست انتظار سانحه هوایی را داشته باشیم. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می‌توانیم مانع از بروز سوانح هوایی شویم و آیا تغییرات و جابه جایی افراد می‌تواند در کاهش سوانح نقش داشته باشد؟ اظهار کرد: باید در نظر بگیریم که اگر ما سانحه هوایی تهران- یاسوج را به صورت دقیق بررسی کنیم و دلیل بروز آن را نیز کشف کنیم، صرفا تنها قادر به حل ۲درصد ازمشکلات صنعت هوایی شده ایم و آن ۲ درصد یعنی صدای زنگ خطر را شنیده‌ایم. شهبازی تاکید کرد: یعنی متوجه می‌شویم یا عامل خطای انسانی یا قصور شرکت هواپیمایی یا فرسودگی تجهیزات فرودگاهی و ناوگان هوایی ،نامساعدی هوا و.. درنهایت عامل بروز این سانحه بوده است. حال اگر این امر را تبدیل به یک گزارش کارشناسی دقیق کنیم نهایتا خروجی آن منجر به امکان حل ۲درصد از مشکل صنعت هوایی کشور می‌شود این درحالی است که ۹۸در صد مشکل صنعت هوایی لاینحل و به قوت خویش باقی است.
