استراتژی اصلی وزارت راه و شهرسازی حذف حاشیه نشینی است
آخوندی: ضمیمه شهرها باید به متن آن الحاق شود
گروه امورزیربنایی-وزیر راه و شهرسازی با تأکید براین نکته که انجام پروژه‌ها در چارچوب توجه به امر توسعه در کشور ارزش پیدا می‌کنند، گفت: باید همزمان با تعریف پروژه به جنبه توسعه‌ای آن نیز در کشور توجه شود چرا که تمامی پروژه‌ها باعث ایجاد توسعه در کشور می‌شوند پس رابطه آن‌ها با امر توسعه بسیار مهم خواهد بود. به گزارش جهان اقتصاد، عباس آخوندی در اولین نشست مشترک مدیران کل راه و شهرسازی استان‌ها در سال ۹۶ بیان کرد: وزارت راه و شهرسازی، وزارتخانه‌ای ۱۰۰ درصد پروژه محور است، من با این مسئله مخالفتی ندارم ولی می‌خواهم بگویم که پروژه زمانی ارزش پیدا می‌کند که در چارچوب توسعه انجام شود، در غیر این صورت می‌تواند به ضرر خویش عمل کند. عضو کابینه دولت تدبیر و امید همچنین اضافه کرد: به طور مثال پل صدر تهران یک پروژه است که بیش از یک میلیارد دلار صرف اجرای آن شده است ولی در واقع به اندازه این میزان هزینه به شهروندان تهرانی کمک کرده است، واقعیت آن است که نه تنها کمکی نداشته بلکه به همین مقدار ضرر نیز به آن‌ها رسانده است. وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود با اشاره به این مطلب که این وزارتخانه را نمی‌شود از پروژه جدا کرد، یادآور شد: قصد من این است که شما باید همزمان با تعریف پروژه به جنبه توسعه‌ای آن نیز توجه کنید چرا که تمامی پروژه‌ها باعث ایجاد توسعه در کشور می‌شوند، پس رابطه آن‌ها با امر توسعه بسیار مهم خواهد بود. آخوندی علت تغییر ساختار وزارت راه و شهرسازی از توجه صرف به پروژه به سمت رویکرد توسعه‌ای را مسئولیت مدیران کل راه و شهرسازی در امر توسعه استانی دانست و گفت: قطعا این مسئله به نگاه شما در حوزه‌های بازآفرینی، حمل و نقل، حوزه شهری و ... کمک می‌کند، این تغییر ساختار به شما فرصت می‌دهد تا برای توسعه استان برنامه‌ریزی کنید و از همه منابع استانی در این راه بهره ببرید. عضو کابینه دولت یازدهم گفت: در آخر کار باید ایجاد یک سیستم حمل و نقل درب تا درب دغدغه شما در استان باشد، شما باید تمامی مسیر یک مسافر را تعقیب کرده و ببینید حمل و نقل درون و برون‌شهری در کدام نقطه باید به یکدیگر متصل شوند. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با تأکید بر اینکه به مأموریت ما در این وزارتخانه باید از جنبه توسعه‌ای نیز نگاه شود گفت: قطعا اگر در این حوزه نگاه توسعه‌ای داشته باشیم به چند بحث مهم می‌رسیم که یکی از آن‌ها مسئله ایران‌شهر است. وی در این‌باره اضافه کرد: اگر در آخر کار بگوییم که محور توسعه به جای پروژه، انسان، آدم و شهروند است باید توجه کنیم که این انسان دارای تشخص است، درمقابل مارکسیست‌ها همواره به دنبال آن هستند که همه را مانند کالاهای یک کارخانه ببینند، اما بدون شک واقعیت بدین گونه نخواهد بود. وزیر راه و شهرسازی این اتفاق را نشان‌دهنده نیاز انسان‌ها به هویت دانست و گفت: قطعا این تشخص و هویت است که رفتار اجتماعی، سیاسی، حمل و نقلی، انتخاب مسکن و ... مردم یک منطقه را ساخته و بر روی سبک زندگی آنان تأثیرگذار است. آخوندی ادامه داد: اگر وارد این مفهوم شدیم می‌بینیم که مفهوم ایران صرفا از یک مفهوم جغرافیایی جدا بوده و مفهوم بخش‌های دیگری نظیر فرهنگ، فلسفه، سبک زندگی، زبان و ... را شامل می‌شود، در این راه می‌بینیم که حوزه تمدنی ایران بسیار بزرگتر از جغرافیای آن است. عضو کابینه دولت یازدهم خاطرنشان کرد: وقتی شما به این باور برسید که مشکل کشور همسایه و هم‌مرز شما، مشکل شما نیز محسوب می‌شود و فقر و اتفاقات آن بر روی شما نیز تأثیرگذار است، وقتی متوجه تأثیر ترانزیت و حمل و نقل کشور همسایه بر روی ترازیت و سیستم حمل و نقلی خود می‌شوید دیگر نمی‌توانید این کشورها را از حوزه تمدنی ایران جدا بدانید. وی ادامه داد: وقتی شما از ایران صحبت می‌کنید می‌بینید که ایران دیگر یک گربه خفته نیست بلکه در تمامی حوزه‌های توریستی، حمل و نقلی، مبادلات، توسعه و ... دارای معنی است، بنابراین بسیار مهم است که همه ما از یک فهم توسعه‌ای لازم برخوردار بوده و نگاه خود را متفاوت کنیم. آخوندی در ادامه به بیان اولویت‌های کاری وزارت راه و شهرسازی درحوزه مسکن و شهرسازی پرداخت و افزود: یکی از اولویت‌های اصلی در دولت یازدهم بازآفرینی شهری است که حاشیه‌نشینی را نیز شامل می‌شود. نباید چیزی به نام حاشیه نشینی در کشور وجود داشته باشد و ضمیمه شهرها باید الحاق به متن آن‌ها شود. اصولا این نگاه که کسی حاشیه‌نشین یا متن‌نشین است اشتباه بوده و اولویت ما انضمام حاشیه به متن است. باید طرح‌های شهری، مسائل شهری، سیستم معابر، فاضلاب و طراحی شهری این مناطق بهبود یابد تا فرقی با متن نداشته باشند. وی با تاکید بر اینکه استراتژی اصلی وزارت راه و شهرسازی حذف حاشیه نشینی است، عنوان کرد: سه مسئله خانه اولی‌ها، حاشیه نشینان بد مسکن و بافت فرسوده را اگر به عنوان اهداف اصلی درنظر بگیریم قطعا مشکلات حل می‌شود.
