معاون وزیر نفت خبر داد: برنامه‌ریزی برای افزایش سطح صادرات فرآورده‌های نفتی
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه در هشت ماه ابتدایی امسال روزانه ۴۰۰ هزار بشکه فرآورده نفتی صادر شده است، ابراز امیدواری کرد که این رقم در ۱۰ ماه نخست سال آینده به ۶۰۰ هزار بشکه در روز برسد. به گزارش جهان اقتصاد، عباس کاظمی روز گذشته در یک نشست خبری با بیان اینکه هم اکنون همه اسکلههای نفتی اشغال است، گفت: صادرات پایدار فرآورده‌های نفتی ادامه دارد و هم اکنون در هر چهار اسکله موجود فعالیت بارگیری و صادرات انجام می‌شود. وی ادامه داد: قرار است دو اسکله جدید به اسکلههای موجود اضافه شود تا این تعداد به ۶ اسکله برسد. کاظمی بیان کرد: در هشت ماه ابتدایی امسال روزانه ۴٠٠ هزار بشکه فرآورده از کشور صادر شده است و ما امیدواریم این رقم در ١٠ ماه نخست سال آینده به روزانه ۶٠٠ هزار بشکه برسد. به گفته وی، این رقم جدا از صادرات گاز مایع است که از طریق شرکت ملی نفت ایران و شرکت ملی گاز ایران انجام می‌شود. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه ایران در سال ١٣٩٣ وارد کننده نفت گاز بود، افزود: هم اکنون صادرکننده این محصول شده ایم و بازارهای ما در خشکی، کشورهای عراق و افغانستان و در خارج از منطقه نیز دو کشور چین و هند هستند. *** راه اندازی واحد بنزین سازی پالایشگاه خلیج فارس معاون وزیر نفت همچنین از ورود نخستین کوره به واحد بنزین سازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس در روز سه شنبه (١٢ بهمن ماه) همزمان با آغاز دهه فجر خبر داد. وی با اعلام این که نخستین کوره بنزین سازی این پالایشگاه روشن شد و ما امیدواریم امسال فاز نخست واحد بنزین سازی این پالایشگاه به بهره برداری برسد. وی توضیح داد: با بهره برداری از فاز نخست بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس تا پایان امسال و همچنین بهره‌برداری از طرح جدید پالایشگاه بندرعباس تولید بنزین یورو ۴ از ٣۵ درصد کنونی به دو برابر خواهد رسید. کاظمی ادامه داد: واحد تقطیر پالایشگاه ستاره خلیج فارس چندی پیش راه اندازی شد و هم اکنون نفتا در این واحد تولید می‌شود، همچنین نخستین محموله آن صادر شد. وی افزود: هم اکنون۶١ میلیون لیتر بنزین پایه در کشور تولید می شود که با امتزاج به ۶٣ میلیون لیتر در روز می‌رسد. به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، از این مقدار تولید هم اکنون روزانه ٢۵ تا ٢٨ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ است که سال آینده ٢۴ میلیون لیتر دیگر به این مقدار افزوده می‌شود. کاظمی توضیح داد: نوسان تولید ٢۵ تا ٢٨ لیتر بنزین یورو ۴ به تعمیرات اساسی پالایشگاه‌ها مربوط می‌شود. ***تاکید بر ضرورت نوسازی پالایشگاه‌ها مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با بیان اینکه الگوی پالایشگاه‌های ما قدیمی است، یادآوری کرد: به عنوان مثال طراحی پالایشگاه تهران برای سال ١٣۴۴ شمسی است و هم اکنون مازوت زیادی تولید میکند و از آنجا که قیمت مازوت کمتر از نفت خام است، بنابراین طرحهای ارتقای کیفیت در این پالایشگاه در حال انجام است. به گفته وی، طرحهای عمده ای برای پنج پالایشگاه آبادان، تهران، اصفهان، تبریز و بندرعباس، به ارزش کلی ١۴ میلیارد دلار تعریف شده که از این میان اقدامهای جذب سرمایه و گشایش اعتبارات اسنادی (ال سی) برای فاز یک پالایشگاه آبادان کلید خورده است. کاظمی در همین باره اعلام کرد: امیدواریم ماه آینده با حضور مقامهای ایران و چین پروژه توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان به طور رسمی راه اندازی شود. وی ارزش طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه آبادان قرارداد پالایشگاه آبادان را سه میلیارد دلار اعلام کرد و افزود: از این رقم ١,٣ میلیارد دلار ال سی باز شده است که امیدواریم تا پایان بهمن ماه رقم این ال سی به ١.٧ میلیارد دلار برسد. ***جزئیات همکاری با ژاپن برای ساخت پالایشگاه کاظمی با اشاره به راه‌اندازی پالایشگاه‌های جدید گفت: زیرساختهای طرح فراگیر پالایشی سیراف متشکل از هشت پالایشگاه هر یک با ظرفیت پالایش روزانه ۶٠ هزار بشکه در روز و مجموع روزانه ۴٨٠ هزار بشکه میعانات گازی هم اکنون آماده است و مذاکرات با یک شرکت ژاپنی برای تامین دانش فنی (لیسانس) آن انجام شده که هر پروژه ۴٠٠ میلیون یورو هزینه دارد و با توجه به روند کار انتظار داریم تا سه سال آینده این واحدها تکمیل و به بهره‌برداری برسد. وی از پالایشگاه بهمن گنو و آناهیتا نیز به عنوان دیگر طرحهای پالایشی جدید در کشور نام برد و افزود: برای جذب سرمایه مذاکراتی انجام دادهایم. ***کاهش قاچاق گازوئیل در دستور کار است کاظمی در ادامه با بیان اینکه هم اکنون ١۴ هزار کیلومتر خط لوله انتقال نفت و فرآورده در کشور وجود دارد، گفت: از این میزان حدود چهار هزار کیلومتر مربوط به انتقال نفت خام و بقیه برای انتقال فرآورده نفتی است. وی با بیان اینکه برخی از این خطوط لوله قدیمی است و نیاز به نوسازی دارد اما برخی از خطوط لوله مانند خط لوله انتقال فرآورده از آبادان به تهران باید مسیر برگشت آن نیز طراحی شود. معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش افزود: با تکمیل خطوط لوله جدید از تردد نفتکش‌های جاده پیما بیش از گذشته کاسته خواهد شد. کاظمی همچنین با اشاره به طرح واریز سهمیه گازوئیل براساس پیمایش به خودروهای سنگین گفت: این طرح از مهرماه ٩۴ آغاز شد که بر این اساس روزانه هفت میلیون لیتر نفت گاز کمتر به ماشین‌های سنگین تحویل داده شد که به همین نسبت نیز حجم قاچاق گازوئیل نیز کاهش یافت. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه هیات دولت باید در مورد افزایش قیمت گازوییل تصمیم بگیرد، گفت: هنوز برنامه‌ای برای افزایش قیمت گازوییل در سال ۹۶ نداریم. وی افزود: هیات دولت باید در این مورد تصمیم بگیرد و تا جایی که اطلاع دارم برنامه‌ای برای افزایش قیمت گازوییل ندارد. ***توقف واردات بنزین از سال آینده وی همچنین با اشاره به رشد پنج درصدی مصرف بنزین در ١٠ ماه نخست سال جاری گفت: این رشد به دلیل افزایش ٩ درصدی خودرو و موتورسیکلت در کشور و رشد چهار درصدی تولید ناخالص داخلی بوده است که با این دلایل رشد مصرف بنزین در کشور منطقی به نظر می‌رسد. معاون وزیر نفت با بیان اینکه حدود ۱۱٫۸ میلیون لیتر بنزین در ده ماه نخست وارد کرده ایم، تاکید کرد که واردات بنزین از سال آینده متوقف می‌شود. کاظمی با اشاره به مصرف گاز طبیعی فشرده گفت: ظرفیت مصرف CNG در کشور ۴٠ میلیون متر مکعب است اما هم اکنون فقط ٢١ میلیون مترمعکب گاز سیانجی در کشور استفاده می‌شود و در برخی شهرها ساعت کار نازلها چهار ساعت و در شهر تهران ١١ ساعت است.
