اخبار کوتاه امور زیربنایی ۲۵ مهر ۹۵
رقیب جدید تلگرام در راه است
شرکت مخابراتی روسی «روس تلکام» قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی پیام‌رسان خود با نام «الو» را راه‌اندازی کند.به گزارش ایسنا، سرگی کالوگین - مدیر این کمپانی - گفت: اپلیکیشن جدید در مرحله نخست برای مکالمه صوتی از طریق انتقال داده طراحی شده است.به گفته وی از مهمترین ویژگی‌های متمایز این پیام‌رسان اتصال آن به شماره تلفن شهری است.
بعد از قطر سنگاپوری ها به دنبال تصاحب مسافران جهان
همزمان با تلاش کشورهای منطقه در تصاحب هاب هوایی، خبرها از شرق آسیا حاکی از‌آن است‌که سنگاپور ایرلاینز، شرکت هواپیمایی‌حامل پرچم سنگاپور نیز همین روزها ۱۰۰۰۰ امین جت تجاری ساخت ایرباس را تحویل می‌گیرد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پس از آنکه شرکت هواپیمایی قطر ایرویز اولین هواپیمای A۳۵۰ XWB را در فرودگاه بین‌المللی حمد در دوحه تحویل گرفت تا اولین شرکت مالک و استفاده کننده این هواپیما در دنیا باشد، کشورهای جهان نیز در تلاش برای گرفتن سهم هوایی خود به خریدهای جدیدی از ایرباس روی آوردند. در تازه ترین اقدام خبرها حاکی از خرید ۱۰۰۰۰ امین جت تجاری ساخت ایرباس از سوی سنگاپوری‌ها است.گفته شده است که ایرباس در حال تدارک مراسم تحویل ۱۰۰۰۰ امین جت تجاری ساخت خود ایرباس A۳۵۰ WXB به مشتری این هواپیما یعنی خطوط هواپیمایی سنگاپور ایر است.
افتتاح ۶۰ کیلومتر دیگر از کریدور شماره ۱۰ تا پایان سال
معاون ساخت و توسعه راه‌های شرکت ساخت با بیان اینکه تا پایان سال ۶۰ کیلومتر دیگر از کریدور شمال- جنوب در غرب کشور یا همان کریدور شماره ۱۰ به افتتاح می رسد، گفت: برای اتمام عملیات اجرایی این پروژه در ۵ سال، ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار می‌خواهیم.خیر الله خادمی در گفت‌وگو با ایلنا، با بیان این که کریدور شماره ۱۰ نزدیک‌ترین مسیر اتصال خلیج فارس به اروپا است، اظهار داشت: کریدور شمال - جنوب در غرب کشور به ۷۷ قطعه اجرایی تقسیم شده است و از ۶ استان آذربایجان شرقی و غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان می گذرد.وی ادامه داد: طول تمام مسیر کریدور شمال - جنوب از بندر عباس تا مرز بازرگان ۱۴۸۰ کلیومتر است. در حال حاضر ۶۸۰ کیلومتر این کریدور به صورت آزادراه و بزرگراه در حال حاضر زیر بار ترافیک است. ۸۰۰ کیلومتر راه اصلی وجود دارد که این مسیر را باید یا به بزرگراه و یا به آزادراه تبدیل کنیم.
