ایران خودرو روی ریل صعود
ویژه نامه نوروزی
۹۴ سال شتاب بزرگترین خودروساز خاورمیانه
سال ۱۳۹۴ برای ایران خودرو که عنوان بزرگترین خودروساز خاورمیانه را یدک می کشد، سال پرباری بود. مدیران تازه نفس این گروه بزرگ صنعتی ار ابتدای سال و درحالی که هنوز زمزمه های برخی دلواپسان قصد تزریق ناامیدی در کشور داشت، بذر امید را با ارایه «راهبرد گروه صنعتی ایران خودرو» در دل این صنعت کاشتند. آنها تاکید کردند: راهبرد گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۹۴ بر مبنای سیاست های کلی و اجرایی اقتصاد مقاومتی با تکیه بر توسعه محصول با برند ملی، تولید صادرات محور و همکاری مشترک با خودرو سازان جهانی به صورت برد - برد ترسیم شده است؛ با توجه به نام گذاری سال ۹۴ به عنوان سال «دولت و ملت، هم دلی و هم زبانی» گروه صنعتی ایران خودرو در کنار دولت گام های موثری برای خدمت گذاری بهتر به ملت ایران بر می دارد. این گروه صنعتی برای تحقق منویات مقام معظم رهبری در زمینه توسعه استقلال صنعتی، رهایی از اقتصاد نفتی و توسعه صادرات در این سال برنامه های مدونی را به اجرا در خواهد آورد.
کیفیت در صدر برنامه ها
ارتقای کیفیت محصول یک راه بی پایان است و کیفیت بستگی به شرایط فضای کسب و کار، ورود تکنولوژی های صنعتی و سرمایه گذاری دارد. از این رو مدیران این مجموعه در آغازین روزهای سال ۱۳۹۴ اعلام کردند: برنامه ریزی های کیفی گروه صنعتی ایران خودرو به گونه ای طرح ریزی شده است که باید خودروی تولیدی تا ۲۰ هزار کیلومتر مشکل نداشته باشد. این اقدام ابتدا از ۱۰ هزار کیلومتر شروع شده، سپس ۱۵ هزار و بعد از آن به ۲۰ هزار کیلومتر افزایش می یابد. بررسی و شناخت شاخص ها و اهداف کیفیتی در سطح خودروسازان جهانی از مهم‌ترین رویکرد کیفیت در گروه صنعتی ایران خودرو برای تعیین و تدوین برنامه ها است همچنین سلامت قطعات ورودی، محصول نهایی و آن چه به دست مشتری می رسد، رویکرد مهم دیگری است که در زنجیره فرآیندهای تولید تا فروش به اجرا در خواهد آمد.
همکاری با خودروسازان جهانی
درحوزه همکاری با خودروسازان جهانی نیز این گروه صنعتی در ابتدای سال پیشاپی از تاسیس شرکت مشترکی به صورت ۵۰ - ۵۰ با خودروساز فرانسوی خبر دادکه آغاز تولید آن با ۴۰ درصد خودکفایی باشد و ۳۰ درصد محصولات آن صادر شود. زنجیره تامین در این مشارکت، برعهده ساپکو است تا برای سازندگان کار ایجاد شود.آنها تاکید کردند: این یک قرارداد بی نظیر در تاریخ صنعت خودروی ایران است. و در نهایت نه تنها این امر در قراردادی که با مذاکرات حرفه ای با پژو به دست امد محقق شد که در آخرین روزهای بهمن ماه دور جدید همکاری گروه صنعتی ایران خودرو و مرسدس بنز یکی از بزرگترین غولهای خودروسازی جهان با افتتاح دفتر مشترک این دو شرکت در تهران به صورت رسمی از سرگرفته شد. ورود یک هزار و ۵۰۰ تا دوهزار دستگاه از محصولات مرسدس بنز به بازار ایران در سال آینده از وعده های روز افتتاح این دفتر مشترک بود. در کنار این دو شرکت، مدیران ایران خودرو مذاکرات مفصلی را پس از اجرایی شدن برجام با دیگر شرکت های خودروسازی جهان آغاز کردند که بنا به گفته آگاهان بسیاری از آنها به نتایج مثبتی منجر خواهد شد.
شاسی بلند جدید روی خط تولید
گروه صنعتی ایران خودرو در مرداد ماه ۹۴ هم اعلام کرد: جهت توسعه سبد محصولات و ایجاد تنوع در بازار داخلی، خودروی جدید «هایما» را به بازار عرضه می کند. ایران خودرو خراسان از شرکت های تابعه گروه صنعتی ایران خودرو از همکاری شرکت ژاپنی سوزوکی برای ارتقای توان و ظرفیت خود بهره گرفت و موفق شد «اس.یو.وی» گراندویتارا را تولید کند. این خودرو باکیفیتترین سواری تولید داخل شناخته شده و در صدر جدول رده بندی کیفیتی خودروهای ساخت داخل قرار دارد. با توجه به این موفقیت و تجربه ای که در نتیجه آن حاصل شده و هم چنین با توجه به تقاضای بازار برای خودرو های شاسی بلند، مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو تصمیم گرفت با تکیه بر این توان و تجربه، یک شاسی بلند جدید و به روز به نام "هایما" نیز در این شرکت تولید شود. فعالیت های اجرایی راه اندازی خط جدید هایما در ایران خودرو خراسان، از آبان ۱۳۹۳ به صورت جدی آغاز شد و سرانجام تولید آزمایشی محصول جدید ایران خودرو خراسان از ۱۳ خرداد سال ۹۴ آغاز و اولین بدنه در روز ۲۱خرداد، کامل و به سالن رنگ ارسال شد.
سهام داران راضی
تیرماه هم برای آبی پوشان جاده مخصوص یک اتفاق مثبت دیگر را نیز رقم زد: « مهر تایید سهام داران بر راهبرد های سود آوری ایران خودرو». ایران خودرو که در سال ۹۳ از بحران های سخت ناشی از تشدید تحریم ها گذرکرد و تولید ۶۰۱ هزار و ۳۹۳ دستگاه خودرو را رقم زد. به تایید آمارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، نه تنها افزایش تولید با ارتقای کیفیت و بهره وری همراه بوده، بلکه بهبود خدمات پس از فروش رضایت مندی مشتریان را در پی آورده است. درمجمع عمومی سالانه ایران خودرو که در اواخر تیر ماه برگزارشد، سهام داران ایران خودرو مهر تاییدی بر برنامه های راهبردی مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو درسود آوری، تولید، توسعه محصول، ارتقای کیفی و افزایش رضایت مندی مشتریان زدند. مهندس هاشم یکه زارع مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درمجمع عمومی سالانه این شرکت گزارشی از عملکرد سال ۹۳ هیات مدیره ارایه کرد که مورد استقبال سهام داران قرارگرفت. اتفاقات مثبت در گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۳۹۴ بی شمار بود؛ ازحضور موفق در نمایشگاههای مهم خودرویی تا ارتقای محصولات و فراهم کردن مقدمات «خودروساز شدن واقعی»؛ همان آرزویی که مدیر خوش فکر ایران خودرو در اولین روز حضورش در راس بزرگترین شرکت خودروساز خاورمیانه وعده اش را داده بود.
