اخبار کوتاه امور زیربنایی ۱۷ دی
رد ادعای جیبوتی بر سر باب المندب
در پی به شهادت رساندن شیخ باقرالنمر و واکنش برخی هموطنان‌مان به آن، این کشور روابط دیپلماتیک خود با ایران را قطع کرد و در پی آن جیبوتی نیز عنوان کرد که" با توجه به قرار گرفتن جیبوتی در تنگه باب المندب، یعنی محل اتصال دریای سرخ به اقیانوس هند، کشتی‌های ایرانی برای رفتن به دریای مدیترانه مجبورند کل قاره آفریقا را دور بزنند. " به گزارش ایسنا،علی عزتی، معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن رد این ادعا گفت: باب‌المندب یک آبراه بین المللی است و بر اساس قوانین بین المللی تمامی شناورهای تجاری حق عبور آزاد و امن از این آبراه را دارند.
احتمال تایید ۴ درخواست برای تاسیس ایرلاین
عبور از دوران تحریم و باز شدن دوباره درهای اقتصاد جهان به روی ایران، سرمایه گذاران داخلی را نیز بر آن داشته است تا در فضای جدید شانس خود را برای افزایش حضور در صنعت هوایی امتحان کنند، موضوعی که به نظر می‌رسد سازمان هواپییمایی نسبت به سرعت گرفتن عملی آن چندان خوش بین نیست. به گزارش ایسنا، خداکرمی معاون این سازمان اعلام کرده طی حدود ۱۰ ماه گذشته درخواست بیش از ۴۰ شرکت هواپیمایی به سازمان هواپیمایی کشوریارائه شده است اما در عین حال گفته از این میان شاید تنها چهار ایرلاین جدید مجوز فعالیت بگیرند.
رشد ۱۶درصدی انتقال مرسوله های پستی در کشور
مدیرعامل شرکت پست گفت: انتقال مرسوله های پستی در این شرکت از اول سالجاری تاکنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶درصد رشد داشته است.به گزارش ایرنا، حسین مهری افزود: در مجموع در این مدت ۴۴۲ میلیون مرسوله از سوی پست جابجا شد. وی با اشاره به لزوم افزایش فعالیت های الکترونیکی پست اضافه کرد: در سرویس های الکترونیکی ۲۳ درصد رشد داشتیم ضمن آنکه در بحث تجارت الکترونیک، پست ایران با ۱۰ درصد رشد روبرو بوده است.
دو پروژه سهم بخش ریلی از فاینانس‌های چینی
معاون وزیر راه با اشاره به سهم راه‌آهن از سقف فاینانس‌ها گفت: تاکنون با قرارداد ۴ میلیون یورویی برای پروژه خط سریع‌السیرتهران- قم- اصفهان موافقت شده و پیشنهاد دو میلیارد دلاری پروژه برقی کردن راه‌آهن تهران- مشهد هم در صف فاینانس‌ها قرار دارد.محسن پورسیدآقایی، مدیر عامل شرکت راه‌آهن در گفت وگو با ایلنا اظهار کرد: تنها دو فاینانس چینی در در طول ۱۰ سال گذشته سهم پروژه‌های ریلی از فاینانس‌ها بوده است.
