ورود ۲۰هزار تن ریل هندی برای تعمیر و بازسازی خطوط آهن
مدیرکل بازرگانی و بازاریابی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از ورود ۲۰هزار تن ریل هندی با کیفیت بالا به کشور خبر داد و گفت: از این ریل‌ها برای بهسازی، بازسازی و دو خطه کردن خطوط ریلی استفاده می‌شود .
سیدمرتضی علی احمدی در گفت‌وگو با تسنیم اظهار کرد: راه‌آهن دو هدف اصلی برای توسعه حمل‌ونقل ریلی ترانزیت را در دستور کار قرار دارد که ارتباطات نزدیک با راه‌آهن‌های همسایه و برگزاری جلسات کارشناسی و در سطح روسای راه‌آهن‌های منطقه از جمله برنامه‌های راه‌آهن بوده است .
وی با اشاره به برنامه خرید ریل از هندی‌ها افزود: یک برنامه خرید ریل از این کشور را داریم که اولین پارتی آن شامل ریل‌های 25 متری در قالب یک محموله 20 هزار تنی از بندرعباس وارد شده است .
وی با یادآوری این‌که این ریل‌ها توسط شرکت‌های حمل‌ونقلی به مقاصد داخلی حمل شده است، گفت: ریل‌های مذکور بیشتر برای طرح‌های داخلی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از جمله بهسازی، نوسازی و دو خطه کردن خطوط انجام شده است .
احمدی با بیان این‌که یکی از طرف‌های قرارداد راه‌آهن هندی‌ها هستند، گفت: اولین محموله 20 هزار تنی ریل از هند وارد کشور شده و دارای کیفیت بسیار مناسبی است .
نبود ریل تولید داخل و تنگناهای موجود در خرید ریل خارجی یکی از موانعی بوده که ساخت، توسعه و بازسازی خطوط راه‌آهن را با مشکل مواجه کرده است. البته قرار است ذوب‌آهن اصفهان از شهریور امسال تولید ریل UIC60 موسوم به "ریل ملی" را آغاز کند .
در این صورت می‌توان امیدوار بود بخش قابل توجهی از برنامه‌های توسعه‌ای راه‌آهن با استفاده از ظرفیت‌های داخلی در تولید ریل ملی در مدت کوتاهی عملیاتی خواهد شد .
