موافقت مديرعامل سايپا با آزادسازي واردات خودرو
هيچ خودروي خارجي قابليت رقابت با پرايد را ندارد
درحالي که بسياري معتقدند تعرفه‌هاي فعلي عامل ايجاد فضاي انحصاري در بازار خودرو و در نتيجه تنبلي خودروسازان داخلي شده، مديرعامل سايپا مي گويد که مشکلي با آزاد سازي واردات خودرو ندارد زيرا هيچ خودروي خارجي قابليت رقابت با محصولات ايکس 100 ( پرايد ) و تيبا را ندارد، به شرط آنکه فضاي کسب و کار کشور نيز از حالت بيمارگونه خارج شود .
سعيد مدني، مدير عامل گروه خودروسازي سايپا درگفت‌وگو با ايسنا، با بيان اينکه اين شرکت ارزان ترين خودروي فعلي بازار دنيا را مي‌سازد، افزود: ما با آزادسازي واردات خودرو مخالفتي نداريم به شرط آنکه دولت در قيمت گذاري خودرو دخالت نکند و اين مسئوليت را به خودروساز بسپارد.
وي با انتقاد از تسهيلات بانکي موجود با بهره بالا اظهار کرد: در حال حاضر بانک ها تسهيلات با بهره 28 تا 30 درصدي به ما مي دهند که بخش بزرگي از قيمت تمام شده خودرو را تشکيل مي‌دهد و با سياستهاي توليد مدارانه دولت کاملاً مغاير است.
مدير عامل سايپا در بيان دلايل افزايش قيمت خودرو و اينکه گفته مي شود خودروسازان با کاهش عرضه به دنبال افزايش قيمت خودرو بودند، افزود: در دو ماه نخست امسال بعضي خودروهاي توليدي ما به دلايل مختلف شماره گذاري نشد و همين امر سبب عدم ورود محصولات به بازار شد که برخي بدون اطلاع از اين موضوع عنوان مي کردند که خودروسازان به صورت عمدي عرضه محصولاتشان را متوقف کرده‌اند.
وي با اشاره به برخي تعابير به کار رفته براي خودرو پرايد گفت: به طور مثال اظهار نظرهاي غير مسئولانه سبب ممانعت برخي کشورها از دريافت محموله‌هاي صادراتي پرايد شد، زيرا ييان اين موضوع سبب بدبين شدن رسانه ها و محافل تصميم گيري آن کشورها نسبت به محصول ايراني شد. حال سوال اينجاست که آيا خودروهاي خارجي هم در کشور خود چنين شرايطي دارند و زير سنگين ترين انتقادها قرار دارند؟! اين در حالي است که خودروهاي تيبا و پرايد داراي مشتريان زيادي در بعضي کشورهاي همسايه هستند.
مدني در پايان با اشاره به توليد محصول جديد شرکت کيا (سراتو جديد) در سايپا اظهار کرد: همکاري با ساير خودروسازان خارجي نيز در حال اجراست و به زودي شاهد توليد محصولات روز دنيا در سايپا خواهيم بود .
