قیمت نجومی سهند سایپا: قصه تکراری اختلاف قیمت کارخانه و بازار
قیمت کارخانه‌ای سهند S سایپا ۴۵۹ میلیون و ۴۱۰ هزار تومان اعلام شد و در بازار با قیمتی بیش از ۶۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
سایپا قیمت کارخانه‌ای سهند S را ۴۵۹ میلیون و ۴۱۰ هزار تومان اعلام کرد، اما با شروع تحویل اولین سری این خودرو به خریداران، قیمت بازار آن به بیش از ۶۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. این افزایش قیمت که به واسطه دلالان خودرو ایجاد شده، باز هم بر مشکلات اقتصادی مصرف‌کنندگان واقعی افزوده است. سهند S دارای پیشرانه‌ای قدیمی و گیربکسی مشابه با تیبا و کوییک است و در دو تیپ S و G عرضه می‌شود.
قیمت کارخانه‌ای و بازار خودرو سهند S سایپا: اختلاف چشمگیر
سرویس خودرو : در چهاردهم مردادماه ۱۴۰۳، شرکت سایپا قیمت رسمی خودروی سهند S را اعلام کرد. این خودرو که یکی از جدیدترین محصولات سایپا است، با قیمت ۴۵۹ میلیون و ۴۱۰ هزار تومان از درب کارخانه به فروش می‌رسد. با این حال، درست یک ماه پس از اعلام این قیمت و شروع تحویل اولین سری خودروها، بازار واکنشی متفاوت نشان داده و قیمت این خودرو در برخی آگهی‌ها به بیش از ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. این تفاوت قیمت بیش از ۱۴۰ میلیون تومانی نشان از آن دارد که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر دلالان است و مصرف‌کنندگان واقعی مجبور به پرداخت هزینه‌های اضافی برای خرید خودرو هستند.
پیشرانه قدیمی با تغییرات جدید: ویژگی‌ها و نقاط ضعف سهند S
سهند S با استفاده از یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی‌سی هشت سوپاپ با نام M15 GSI عرضه می‌شود که در واقع نسخه بهینه شده موتور تیبا است. این موتور با تولید توان ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتون‌متر، به برخی ویژگی‌های جدید مانند سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) و اگزاست منیفولد استیل یا هدرز مجهز شده است. همچنین، سرسیلندر این پیشرانه برای پشتیبانی از سیستم VVT و دوگانه‌سوز شدن دچار تغییراتی شده است. با این وجود، نقطه ضعف بزرگ این موتور، هشت سوپاپ بودن آن است که باعث می‌شود خودرو شتاب ثانویه کمتری داشته باشد.
مشخصات گیربکس: یک انتخاب آشنا برای خریداران
سهند S به یک گیربکس پنج سرعته دستی مجهز شده است که پیش از این در خودروهای خانواده تیبا و کوییک نیز استفاده شده بود. این گیربکس شاید از نظر تکنولوژی جدید نباشد، اما سایپا همچنان به دلیل سادگی و هزینه پایین نگهداری، آن را در این خودرو به کار برده است. هرچند این گیربکس به خوبی نیازهای ابتدایی رانندگی را برآورده می‌کند، اما از نظر شتاب‌دهی در سطح پایین‌تری قرار دارد.
تنوع تیپ‌ها: سهند S و G، دو انتخاب برای مشتریان
سایپا برنامه دارد سهند را در دو تیپ S و G به بازار عرضه کند. تیپ S به‌عنوان مدل پایه با گیربکس دستی وارد بازار می‌شود و تیپ G نیز نسخه فول آپشن این خودرو است. سهند S به امکاناتی مانند تریم داخلی دو رنگ، سامانه پایش فشار باد تایرها، چراغ روشنایی روز، آینه‌های جانبی برقی، سیستم کنترل پایداری، فرمان دی‌کات، و سیستم تهویه الکتریکی دستی مجهز است. همچنین، امکانات دیگری مانند سامانه کنترل کشش، سنسور پارک عقب، پورت USB، و چراغ همراهی تا درِ منزل نیز در این مدل وجود دارد.
نتیجه‌گیری: چشم‌انداز بازار و آینده سهند S
با توجه به قیمت‌گذاری فعلی و عرضه دو تیپ مختلف، انتظار می‌رود که سهند S به عنوان یکی از گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه برای خریداران خودرو در ایران شناخته شود. اما چالش اصلی این خودرو، همان‌طور که در بازار مشاهده می‌شود، نوسانات قیمت ناشی از فعالیت دلالان است که تأثیر منفی بر تجربه خرید مصرف‌کنندگان دارد. در صورتی که سایپا و مراجع نظارتی بتوانند کنترل بهتری بر بازار اعمال کنند، این خودرو می‌تواند جایگاه خود را در بین خریداران به خوبی پیدا کند.
