حذف توقف اجباری اتوبوس‌های مسافربری در پلیس راه‌ها/ شناسایی ۴۸۵۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌ها

رئیس پلیس راه راهور فراجا از بهره‌برداری سراسری سامانه هوشمند ثبت ساعت ناوگان مسافربری خبر داد و گفت: با اجرای این سامانه، کنترل ناوگان عمومی توسط تیم‌های گشتی پلیس در سراسر جاده‌های کشور انجام می‌شود و الزام توقف اتوبوس‌ها مقابل پاسگاه‌های پلیس راه به‌ تدریج حذف خواهد شد.

شناسه خبر: 187110
حذف توقف اجباری اتوبوس‌های مسافربری در پلیس راه‌ها/ شناسایی ۴۸۵۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌ها

سردار کرمی‌اسد از راه‌اندازی سامانه هوشمند کنترل و پایش ناوگان عمومی مسافربری در کشور خبر داد و اظهار کرد: این سامانه با هدف کنترل و پایش لحظه‌ای ناوگان حمل‌ونقل مسافربری طراحی و عملیاتی شده است.

وی با اشاره به اهمیت حوزه حمل‌ونقل بار و مسافر در کشور گفت: حمل‌ و نقل زمینی عمومی به دلیل نقش و تأثیر قابل توجهی که در جابه‌جایی مسافر و کالا دارد، همواره از حوزه‌های حائز اهمیت برای پلیس بوده و به همین دلیل ضرورت داشت این بخش بیش از گذشته مورد رصد و پایش قرار گیرد.

رئیس پلیس راه راهور فراجا افزود: کنترل ناوگان مسافربری از گذشته یکی از اهداف کلان پلیس بوده است؛ به‌ گونه‌ای که در سال‌های ابتدایی از سامانه «تاخوگراف» برای کنترل مدت زمان رانندگی، توقف‌ها و سرعت وسیله نقلیه استفاده می‌شد تا اطمینان لازم برای مسافران نسبت به تحت کنترل بودن ناوگان عمومی فراهم شود.

سردار کرمی‌اسد ادامه داد: پس از سامانه تاخوگراف، سامانه GPS آفلاین با همکاری شرکت‌های حمل‌ونقل روی تعدادی از اتوبوس‌ها نصب شد و در ادامه نیز سامانه «سپهتن» به‌ عنوان سامانه پایش هدفمند تردد ناوگان مورد استفاده قرار گرفت، اما این سامانه به دلیل برخی شرایط و چالش‌های سال‌های اخیر، نتوانست به‌ طور کامل انتظارات پلیس را در حوزه رصد و پایش ناوگان عمومی برآورده کند و اجرای آن ناتمام باقی ماند.

وی خاطرنشان کرد: در کنار آن، عدم استفاده از برخی سامانه‌های مکان‌نما روی وسایل نقلیه که در شرایط جنگی نیز خود نوعی تهدید محسوب می‌شد؛ از همین رو پلیس با استفاده از ظرفیت‌های موجود و با همکاری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور و همچنین شرکت‌های حمل‌ونقل مسافربری، پس از برگزاری جلسات متعدد کارشناسی، در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۴ سامانه هوشمند ثبت ساعت ناوگان مسافربری را طراحی و عملیاتی کرد.

رئیس پلیس راه راهور فراجا تصریح کرد: این سامانه با همکاری سازمان راهداری، شرکت‌های حمل‌ونقل مسافربری و کانون‌های مربوطه وارد مراحل مقدماتی، آزمایشی و پایلوت شد و چند روز گذشته نیز با حضور سردار حسینی و رئیس سازمان راهداری، آخرین بررسی‌ها و تبادل نظرها درباره آن انجام گرفت.

وی افزود: هم‌ اکنون این سامانه در سراسر کشور مورد بهره‌برداری قرار گرفته و این امکان برای تمامی تیم‌های پلیس فراهم شده است تا در هر نقطه از کشور بتوانند نسبت به ثبت ساعت، کنترل زمان رانندگی و پایش ناوگان مسافربری اقدام کنند.

 

سردار کرمی‌اسد با بیان اینکه در گذشته ثبت ساعت تنها مقابل پاسگاه‌های پلیس راه انجام می‌شد، گفت: اکنون دیگر نیازی به توقف ناوگان مقابل پاسگاه‌های پلیس نیست و هر تیم گشتی پلیس در هر جغرافیایی از کشور، با استفاده از تجهیزات در اختیار خود، می‌تواند نسبت به ثبت ساعت، کنترل زمان رانندگی و سایر شاخص‌های مورد نظر پلیس برای پایش ناوگان اقدام کند.

سردار کرمی‌اسد با اشاره به جلسات مشترک پلیس و سازمان راهداری درباره تکمیل سامانه هوشمند ثبت ساعت ناوگان مسافربری، اظهار کرد: در نشست اخیر با سازمان راهداری، موضوعات و اطلاعات تکمیلی مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد با همکاری دو مجموعه، این سامانه در روزهای آینده تکمیل‌تر و مؤثرتر شود.

وی افزود: این سامانه فرصت مناسبی را برای استفاده‌کنندگان از ناوگان حمل‌ونقل مسافربری و همچنین دستگاه‌های نظارتی فراهم می‌کند تا ناوگان عمومی و رانندگان بیش از گذشته تحت کنترل و پایش قرار گیرند و از سوی دیگر، اطمینان خاطر بیشتری برای مسافرانی که از این شیوه سفر استفاده می‌کنند، ایجاد شود.

رئیس پلیس راه راهور فراجا ادامه داد: اجرای این طرح به سلامت و ایمنی سفر کمک می‌کند و موجب کاهش توقف‌ها مقابل پاسگاه‌های پلیس راه می‌شود. همچنین از تجمع گسترده اتوبوس‌ها در یک نقطه خاص نیز جلوگیری خواهد کرد. پراکندگی کنترل‌ها در طول مسیر توسط تیم‌های گشتی نیز می‌تواند در افزایش ایمنی و ارتقای هوشیاری رانندگان مؤثر باشد.

سردار کرمی‌اسد تصریح کرد: رانندگان می‌توانند در طول مسیر برای لحظاتی کوتاه توقف کرده و ضمن ثبت ساعت و ارائه گزارش به پلیس، استراحت کوتاهی نیز داشته باشند. این موضوع در نهایت به ارتقای ایمنی سفر منجر خواهد شد.

 

ارسال نظر