کارنامه بازار خودرو در نیمه اول سال؛
تارا و شاهین پیشتازان سقوط قیمت
قیمت خودروهای پرتقاضای داخلی در نیمه اول سال ۱۴۰۳ به طور قابل توجهی کاهش یافت و افتهایی بین ۵ تا ۱۸ درصد را ثبت کرد.
در نیمه اول سال ۱۴۰۳، قیمت خودروهای داخلی پرتقاضا در ایران به طور میانگین کاهش محسوسی را تجربه کرد. این کاهش از ابتدای سال تا پایان شهریور در بیشتر مدلها بین ۵ تا ۱۸ درصد بوده است. تارا دندهای پلاس با کاهش ۱۸ درصدی، بیشترین افت قیمت را داشت و سایر خودروها مانند دنا پلاس توربو، سورن پلاس و شاهین نیز کاهشهایی بین ۷ تا ۱۲ درصد را ثبت کردند.
کاهش چشمگیر قیمت خودروهای داخلی در نیمه اول سال ۱۴۰۳
سرویس خودرو: بازار خودرو در نیمه اول امسال دو نیمه کامل متفاوت را تجربه کرد؛ در سه ماه ابتدایی امسال با تشدید تنشهای سیاسی و منطقه که خود را در جهش نرخ ارز نشان داد، قیمت خودرو نیز روند صعودی به خود گرفت و غالب خودروهای پرتقاضای داخلی به بالاترین سطح خود رسیدند و رکوردهای جدیدی را ثبت کردند. اما در سه ماه دوم سال با تعدیل نااطمینانیهای سیاسی و پس از آن انتخاب مسعود پزشکیان به عنوان رئیس دولت چهاردهم، بازار خودرو روند نزولی به خود گرفت. این روند نزولی در چند هفته گذشته و با توجه به رویکرد دولت چهاردهم مبنی بر تسریع واردات خودرو شدت بیشتری به خود گرفت.
نگاهی به قیمت خودروهای داخلی در نیمه اول امسال نشان میدهد که تمام مدلها با افت قابل توجهی روبرو شدند. در این میان برخی مدلها همچون تارا بیشترین کاهش قیمت را تجربه کردند. در ادامه به بررسی قیمت خودروهای پرتقاضای داخلی در نیمه اول امسال میپردازیم:
تارا و شاهین، پیشتازان کاهش قیمت در بازار خودرو
در نیمه اول سال ۱۴۰۳، بازار خودروهای داخلی شاهد کاهش قابل توجهی در قیمتها بود. این کاهشها به ویژه در خودروهای پرتقاضا و محبوب به چشم میخورد و از ابتدای سال تا پایان شهریور ادامه داشته است. بر اساس اطلاعات موجود، میانگین کاهش قیمت خودروها در این دوره به طور قابل توجهی بوده و اکثر خودروها با افت قیمت همراه شدند.
بررسی تغییرات قیمت خودروها
تارا دندهای پلاس: این خودرو از قیمت ۹۰۰ میلیون تومان به ۷۴۰ میلیون تومان کاهش یافت، که معادل کاهش ۱۶۰ میلیون تومانی یا ۱۸ درصد است.
تارا اتوماتیک: تارا اتوماتیک نیز کاهش ۱۶۵ میلیون تومانی را تجربه کرد و از ۱۰۴۰ میلیون تومان به ۸۷۵ میلیون تومان رسید که کاهش ۱۶ درصدی است.
دنا پلاس توربو: این مدل با کاهشی کمتر، ۷۰ میلیون تومان از قیمت خود را از دست داد و به ۹۱۰ میلیون تومان رسید. این کاهش ۷ درصدی نشاندهنده مقاومت نسبی در برابر نوسانات قیمت است.
سورن پلاس: قیمت این خودرو از ۷۸۰ میلیون تومان به ۷۰۵ میلیون تومان کاهش یافت که معادل کاهش ۱۰ درصدی است.
رانا پلاس: رانا پلاس نیز با کاهش ۵ درصدی، قیمت خود را از ۶۵۰ میلیون تومان به ۶۲۰ میلیون تومان رساند.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک: این خودرو با افت ۸۰ میلیون تومانی از ۱۰۷۰ میلیون تومان به ۹۹۰ میلیون تومان رسید که معادل کاهش ۷ درصدی است.
پژو پارس xu7p: کاهش ۴۰ میلیون تومانی این خودرو قیمت آن را از ۷۳۰ میلیون تومان به ۶۹۰ میلیون تومان رساند که معادل ۵ درصد کاهش است.
شاهین اتوماتیک: شاهین اتوماتیک از ۹۰۰ میلیون تومان به ۷۹۵ میلیون تومان کاهش یافت که نشاندهنده افت ۱۰۵ میلیون تومانی یا ۱۲ درصدی است.
شاهین دندهای: این خودرو با کاهش ۶۵ میلیون تومانی، قیمت خود را از ۷۶۵ میلیون تومان به ۷۰۰ میلیون تومان رساند که معادل ۸ درصد کاهش است.
کوییک: این مدل با کاهش ۱۰ درصدی، قیمت خود را از ۴۵۵ میلیون تومان به ۴۱۰ میلیون تومان رساند.
اطلس: کاهش ۸۰ میلیون تومانی این خودرو نیز آن را از ۶۰۰ میلیون تومان به ۵۲۰ میلیون تومان رساند که معادل ۱۳ درصد افت قیمت است.