
ماجرای واردات لاستیکهای ۲ میلیونی کامیون چه بود؟
۰۱ شهریور ۱۴۰۰
در حال حاضر هر جفت لاستیک بایاس (نخی) سنگین تولید داخل از ۳ برند مشهور در سایز پُر مصرف ۱۲-۲۴ قیمتی بین ۸ میلیون و ۸۰۰ تا ۸ میلیون ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
چالش تامین آب برای نسل کنونی برآیند مدیریت ناکارآمد^3000
خاندوزی: دهه گذشته ضعیفترین دهه انباشت سرمایه در اقتصاد بود^3000
امروز سکه و طلای ۱۸ عیار ارزان شد^3000
پایان هفته ای تاریک برای بورس تهران^3000
تا کنون ۳.۵ میلیون تن کالای اساسی توزیع شده است^3000
صید ۹ هزار و ۷۱۴ تُن انواع ماهیان استخوانی در دریای خزر^3000
دولت ۲۰ میلیارد دلار در طرح های وزارت نفت سرمایه گذاری کرد^3000
جابجایی کالاهای اساسی از بنادر کشور ۶ درصد بیشتر شد^3000
تجمیع وزارت بازرگانی و صنایع به نفع اقتصاد ایران نشد^3000
باید دفاتر کارآفرینی در شهرهای جدید فعال شود^3000
۰۱ شهریور ۱۴۰۰
در حال حاضر هر جفت لاستیک بایاس (نخی) سنگین تولید داخل از ۳ برند مشهور در سایز پُر مصرف ۱۲-۲۴ قیمتی بین ۸ میلیون و ۸۰۰ تا ۸ میلیون ۹۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
۲۸ آبان ۱۳۹۹
سخنگوی انجمن تویلدکنندگان تایر گفت: با توجه به اینکه قیمتگذاری تایر به علت نوسان شدید و مداوم قیمت مواداولیه داخلی از یکسو و نرخ ارز از سوی دیگر، به خود تایرسازان و البته تحت نظارت سازمان حمایت واگذار شده است،در نتیجه قیمت تایر از امروز ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.
۱۸ آبان ۱۳۹۹
ستاد تنظیم بازار مصوب کرد که همانند گذشته فروش و عرضه لاستیک های سنگین وارداتی با ارز ۴۲۰۰ تومانی از طریق سامانه جامع تجارت با حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها؛ انجام شود.
۱۴ مهر ۱۳۹۹
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان گفت: قرار است ۲۸۰ هزار حلقه لاستیک پس از ترخیص با ارز مصوب در اختیار رانندگان قرار گیرد.