مردم زیر فشار سوءمدیریت حمل و نقل عمومی

جهان اقتصاد: اتوبوس‌های خطوط عادی و تندروی تهران این روزها با مشکل جدی کمبود صندلی روبه‌رو هستند و این موضوع زندگی روزانه هزاران شهروند را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.

مسافران مجبورند دقایق طولانی را در فضای گرم و شلوغ اتوبوس‌ها به صورت ایستاده سپری کنند تا بتوانند حتی یک مسیر کوتاه یا متوسط را طی کنند.

 گرمای شدید تابستان تهران که گاهی دمای داخل اتوبوس را غیرقابل تحمل می‌کند، این ایستادن طولانی را به تجربه‌ای طاقت‌فرسا تبدیل کرده است.

 افراد مسن، کودکان و کسانی که مشکلات جسمی دارند بیش از دیگران از این وضعیت رنج می‌برند و بسیاری از آن‌ها ترجیح می‌دهند با وجود هزینه‌های بالاتر از تاکسی یا خودروهای شخصی استفاده کنند تا از این عذاب روزانه رهایی یابند.

علاوه بر کمبود صندلی، مشکل اساسی دیگری که شهروندان با آن مواجه‌اند، زمان انتظار طولانی برای رسیدن اتوبوس به ایستگاه است. در بسیاری از خطوط تندرو، فاصله زمانی بین دو اتوبوس به مراتب بیشتر از آنچه باید باشد افزایش یافته و مسافران گاهی بیست تا سی دقیقه یا حتی بیشتر در ایستگاه‌های غیراستاندارد منتظر می‌مانند.

 این انتظار طولانی در گرمای شدید و گاهی در هوای آلوده تهران، خستگی و نارضایتی را دوچندان می‌کند. بسیاری از مردم برای رسیدن به محل کار یا دانشگاه مجبورند خیلی زودتر از خانه خارج شوند تا بتوانند خود را به موقع برسانند، اما باز هم به دلیل تأخیرهای مکرر اتوبوس‌ها دچار مشکل می‌شوند.

کمبود تعداد اتوبوس‌ها باعث شده که وقتی بالاخره یک دستگاه به ایستگاه می‌رسد، انبوهی از مسافران همزمان سوار شوند. در نتیجه فضای داخلی اتوبوس به شدت فشرده می‌شود و مسافران زیر فشار جمعیت قرار می‌گیرند.

 تنفس در چنین فضایی دشوار است، حرکت کردن تقریباً غیرممکن می‌شود و هر ترمز یا پیچ خیابان فشار بیشتری به بدن‌ها وارد می‌کند. این ازدحام نه تنها ناراحت‌کننده است بلکه خطراتی مانند آسیب‌های جسمی، سرقت‌های کوچک و حتی مشکلات بهداشتی را نیز به همراه دارد.

مسافران مجبورند تمام مسیر را در این شرایط سخت تحمل کنند تا به مقصد برسند و بسیاری از آن‌ها پس از پیاده شدن احساس خستگی شدید و فرسودگی دارند.

این وضعیت نشان‌دهنده کم‌کاری آشکار شهرداری تهران در حوزه حمل‌ونقل عمومی است. در حالی که جمعیت شهر و نیاز به جابه‌جایی روزانه افزایش یافته، ناوگان اتوبوس‌رانی خطوط تندرو به اندازه کافی توسعه نیافته و نوسازی و افزایش تعداد اتوبوس‌ها به کندی پیش رفته است.

برنامه‌ریزی نامناسب در توزیع اتوبوس‌ها، تأخیر در تعمیر و نگهداری، و عدم پاسخگویی به موقع به نیازهای واقعی شهروندان، همگی به این بحران دامن زده‌اند. شهرداری باید سریعاً کمبودهای حوزه حمل‌ونقل عمومی را برطرف کند.

افزایش تعداد اتوبوس‌ها، به‌روزرسانی ناوگان فرسوده، بهبود زمان‌بندی خطوط و ایجاد شرایط مناسب‌تر برای مسافران از جمله اقداماتی است که باید بدون تأخیر در دستور کار قرار گیرد.

 اگر این مشکلات به سرعت حل نشود، نارضایتی عمومی افزایش خواهد یافت و اعتماد شهروندان به سیستم حمل‌ونقل عمومی بیش از پیش کاهش پیدا می‌کند.

 مردم تهران حق دارند از خدمات عمومی با کیفیت و انسانی برخوردار باشند و شهرداری موظف است این حق را تأمین کند. پیش از آن که شعار داده شود که شهروندان باید از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، باید زیرساخت آن مهیا شود.

شهرداری امروز موظف است با حذف ردیفه بودجه امورات به ظاهر فرهنگی، به نیاز اصلی شهروندان یعنی توسعه حمل و نقل عمومی توجه کند.