وی توضیح داد: تا کنون شمع کوبی های ضلع شمالی به صورت کلی و زیرسازه های بتنی سر شمع ها انجام و تیرهای زیرعرشه فلزی نیز در دو بخش اجرا شده است.
شریف باوی با بیان اینکه ضلع جنوب نیز بعنوان سایت ساخت شمع های رودخانه از ابتدا فعال بوده، تصریح کرد: پارت اول همه شمع های رودخانه کوبیده شده و پارت دوم که نیاز به سندبلاست و رنگ آمیزی داشته نیز ۵۰درصد اعمال و مابقی نیز در حال انجام است.
معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد اروند، اذعان داشت: شمع کوبی ضلع جنوب نیز آغاز شده و از ۵۰ درصد ساخت عرشه فلزی، ۳۰ درصد آن به کارگاه حمل شده و همه امور در هر ۳ جبهه کار به نحو احسن در حال پیشرفت است.
شریف باوی در خصوص مصالح مورد استفاده در ساخت این پل اظهار داشت: همه مصالح اعم از سنگدانه بتن، ماسه، سیمان، لوله، شمع و…تا پایان ساخت پل تهیه و در این زمینه نیز هیچگونه کمبودی وجود ندارد.
در پایان نیز حاضرین در نشست با حضور در محل اجرای پروژه پل «شهدای اروند» از نزدیک روند کار را مشاهده و مورد بررسی قرار دادند.
پل شهدای اروند با اعتبار اولیه ۹ هزار و ۳۳۰ میلیارد ریال و مدل سازه صندوقه‌ای با عرشه بتنی در مجاور پل آزادی این شهر( پل قدیم) با طول ۵۳۰ متر وعرض ۳۰ متر و تعداد مسیر ۶ باند (۳ باند ورودی و ۳ باند خروجی) طبق زمان بندی پیش بینی شده در حال انجام است .
