شنبه 08 بهمن، 1401

کدخبر: 2101 14:02:16 1393-03-06
مدير چري: نوسانات ارز در ايران براي ما دردسر ايجاد کرده است

مدير چري: نوسانات ارز در ايران براي ما دردسر ايجاد کرده است

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
مدير چري: نوسانات ارز در ايران براي ما دردسر ايجاد کرده است

مدير چري: نوسانات ارز در ايران براي ما دردسر ايجاد کرده است

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

رونمايي از چيني 72 ميليوني در تهران
مهدي زاهدي: مديرعامل شركت چري روز دوشنبه براي مراسم رونمايي از جديدترين مدل خودروي ‏x33 ‎‏ به تهران آمد تا به نوعي بر ادامه حضور چيني ها در ايران صحه بگذارد. جو بيرن پس از رونمايي از شاسي بلند 72 ميليوني در جمع خبرنگاران حاضر شد و ضمن پاسخ به سوالات نمايندگان رسانه هاي ايراني به مشكلات خودروسازي در ايران هم اشاره اي كرد.‏
وي از برنامه‌ريزي جديد شرکت خودروسازي چري براي حضور در بازار ايران خبر داد و اظهار داشت: نوسان نرخ ارز و موانع توليد براي ما دردسر ايجاد کرده است!‏
بيرن، تأکيد کرد: کسب و کار در ايران شرايط نرمالي ندارد، قيمت ارز از 1226 تومان به بيش از 2500 تومان رسيد و اين نرخ در بازار آزاد نيز بيش از 3 هزار تومان است که دردسر بزرگي را براي ما ايجاد کرده است!‏
مديرعامل چري در واکنش به اين سؤال خبرنگار جهان اقتصاد،مبني بر اينکه انجام مذاكرات با برندهاي اروپايي در ايران چيني ها را نگران نکرده است؟، گفت: بازار خودرو چين با توليد سالانه 22 ميليون خودرو، بزرگترين بازار جهان است و بسياري از برندهاي بين المللي در اين بازار سرمايه گذاري کرده و توليد دارند که نشان مي دهد رقابت در بازار چين سخت‌تر از رقابت در بازار ايران است.‏
وي در ادامه با اشاره به اينکه من فرد سياسي نيستم، اما؛ اخبار ايران و بازار خودرو شما را از چين دنبال مي‌کنم، اظهار کرد: پيش‌بيني ما براي سال جاري تحقق بازار يک ميليون دستگاهي خودرو در ايران است که بر اين اساس براي حضور پررنگ تر در ايران برنامه‌ريزي کرديم.‏

بيرن در بخش ديگري از اين نشست گفت: در هشت سال گذشته محصول ايکس 33 در بازار چين و کشورهاي ديگر مورد استقبال قرار گرفته، بطوريکه تا به حال و در مجموع 600 هزار دستگاه از اين خودرو در دنيا عرضه شده است.‏
مدير عامل شرکت چري اينترنشنال، با بيان اين مطلب گفت: سال گذشته مدل‌هاي مختلفي از خودرو در بازار چين عرضه کرديم و اميدواريم بتوانيم اين مدل‌هاي جديد را در بازار ايران نيز عرضه کنيم.‏
مدير عامل خودروسازي چري، در پاسخ به اين سؤال که چه برنامه‌اي براي استفاده از قطعه‌سازان ايراني در توليدات خود داريد، تصريح کرد: با توجه به هزينه بالاي تأمين ارز، نرخ بالاي حمل و نقل و هزينه‌هاي گمرکي واردات خودروهاي ‏CBU، مي‌توانيم بحث انتقال دانش فني و افزايش سطح داخلي‌سازي قطعات در ايران را دنبال کنيم.‏
به گفته بيرن، در آينده نزديک مي‌توانيم براي توليد موتور و گريبکس ‏CVT‏ از مشارکت قطعه‌سازان ايراني استفاده کنيم تا اين قطعات در ايران توليد و عرضه شود.‏
وي ايران را يکي از بزرگترين بازارهاي خودرو جهان دانست و اضافه کرد: نيروي کار زيادي در ايران وجود دارد و با توجه به موقعيت خوب جغرافيايي اين کشور در خاورميانه، مي‌توان از امکانات آن براي صادرات خودرو به کشورهاي منطقه استفاده کرد.‏
مدير عامل چري تأکيد کرد: چنانچه اين امکان وجود داشته باشد که بتوانيم در ايران، محصولات چري را براي صادرات توليد کنيم، اقدام خوبي خواهد بود.‏
بيرن در پاسخ به سؤال يکي از خبرنگاران که قيمت تمام شده توليد خودرو در ايران چه تفاوتي نسبت به کشورهاي ديگر که شما در آن توليد مي‌کنيد، دارد و آيا با اين قيمت تمام شده مي‌توانيد صادرات خودرو از ايران داشته باشيد؟ متذکر شد: اين موضوع، يک مسأله پيچيده است، موضوع صادرات فقط به هزينه‌هاي توليد اختصاص ندارد، بلکه حمل ‌و نقل و تعرفه‌هاي گمرکي نيز بر آن مؤثر است.‏
وي ادامه داد: به عنوان مثال ممکن است در برخي کشورها مناسباتي وجود داشته باشد و براي صادرات خودرو، حق گمرکي اخذ نشود، حال چنانچه اين اتفاق نيفتد ممکن است شاهد ايجاد قيمت هاي رقابتي در اين خصوص باشيم.‏
مدير عامل خودروسازي چري صادرات خودرو از ايران را يک هدف براي اين شرکت چيني خواند و افزود: با توجه به اتفاقات سال‌هاي اخير در بازار خودروي ايران، بيشترين تمرکز خود را بر روي کسب و کار گذاشته‌ايم.‏
ايکس33 اتومات، 72 ميليون تومان قيمت خورد
در ادامه، همچنين بهرام شريعت، رئيس هيأت مديره مديران خودرو، که توليد کننده محصولات چري در ايران است، گفت: محصول ايکس33 جديد با گريبکس اتوماتيک، کروز کنترل، سنسور پارکينگ و ديد عقب به بازار کشور عرضه مي‌شود.‏
وي با بيان اينکه پيش فروش ام‌وي‌ام ايکس33 اتوماتيک تا 10 روز آينده آغاز مي شود، اظهار داشت: قيمت اين خودرو 72 ميليون تومان پيش‌بيني شده است و به دليل تقارن عرضه آن با اعياد رجب و شعبان، در اولين فروش با قيمت 68 ميليون و 800 هزار تومان عرضه خواهد شد.‏
شريعت با بيان اينکه امسال 50 هزار دستگاه خودرو توسط مديران خودرو توليد و عرضه خواهد شد، گفت: حدود يک سوم از توليد شرکت به ام‌وي‌ام ايکس33 اختصاص دارد.‏
رئيس هيأت مديره مديران خودرو در خصوص ايجاد يک واحد تحقيق و توسعه (‏R&D‏) از سوي اين شرکت گفت: انجام چنين کاري نيازمند تيراژ بالاي توليد و سرمايه‌گذاري بالا است و در حال حاضر توان چنين کار بزرگي را نداريم.‏
به گفته وي، مديران خودرو قصد دارد تا دو سال آينده هسته اوليه طراحي خودرو را ايجاد کند.‏
شريعت نيز در پاسخ به اين سؤال که قيمت تمام شده توليد خودرو در ايران با کشورهاي ديگر چه تفاوتي دارد، گفت: وقتي با نرخ متغير ارز خريد مي‌کنيم، تمام توليدات موجود، توليدات آينده و حتي آنهايي که در گذشته توليد و فروخته شده است در قيمت تمام شده نقش ايفا مي کند و به همين دليل نمي‌توانيم به درستي قيمت تمام شده توليد يک خودرو را بدست آوريم.‏
مدير عامل مديران خودرو ادامه داد: در اواسط سال به يکباره نرخ ارز عوض مي‌شود که اين مسأله به خريد‌هاي قبلي ما نيز تسري پيدا مي‌کند و گاهي بايد بابت تخصيص‌هاي قبلي ارز به سيستم بانکي مابه‌التفاوت پرداخت کنيم، به همين دليل مقايسه قيمت تمام شده ما با کشورهاي ديگر کار سختي است.‏
وي با بيان اينکه در حال حاضر داخلي سازي محصولات مديران خودرو بين 15 تا 30 درصد است، از برنامه توليد خودروي ‏E5‎‏ چري با نام ام.وي.ام 550 در ايران خبر داد و گفت: اين خودرو طي 3 ماهه سوم سال جاري توليد و عرضه خواهد شد.‏
شريعت در پايان با اعتقاد بر توليد محصولات کيفي، متنوع و متناسب براي بازار کشور، هدف نهايي مديران خودرو را کسب رضايت مشتريان با افزايش توليد و کيفيت محصول دانست.‏

  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |