گروه امورزیربنایی-مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری با بیان اینکه «خطر رانندگی در ایران ۱۵ برابر زلزله است،»گفت: خسارات تصادفات رانندگی ۶ تا ۷ درصد تولید ناخالص ملی را شامل می‌شود و این عدد قابل توجهی است.
به گزارش جهان اقتصاد، سید حسین میرشفیع در نشست خبری بررسی خسارت‌های ناشی از تصادفات رانندگی اظهار داشت: در کشور با حجم زیادی از تصادفات رانندگی مواجه هستیم. این تصادفات در سال بیش از ۱۷ هزار کشته و ۳۷۰ هزار مجروح بر جای می‌گذارند و امکانات دولت کفاف کاهش این حجم از تصادفات را ندارد.
وی افزود: ظرفیت خوبی برای جذب مشارکت مردمی در حوزه راهسازی فراهم شده است و از سال ۹۳ که انجمن خیرین راه و ترابری فعالیت خود را آغاز کرده است، توانسته‌ایم با مشارکت مردم و دهیاری‌ها ۶ هزار کیلومتر راه روستایی را آسفالت و پل های زیادی را احداث کنیم.
مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه تعداد تلفات ناشی از تصادفات در کشورهای خارجی ۵ نفر در ۱۰۰ هزار نفر است، طبق این مبنا، تعداد تلفات تصادفات رانندگی در ایران باید سالانه حدود ۴ هزار نفر باشد.
میرشفیع با بیان اینکه عامل انسانی سهم ۶۰ درصدی در بروز تصادفات جاده‌ای دارد، گفت: ۴۰ درصد باقی مانده مربوط به خودرو و جاده است که از این رو برای ارتقاء کیفیت جاده‌های کشور ۱۵۰۰ نقطه پرتصادف شناسایی شده که رفع ۲۴۰ نقطه آن در اولویت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.
این مقام مسئول با بیان اینکه «در ۷ ماه گذشته حوادث ناشی از حوادث رانندگی ۱۱ هزار کشته و ۲۲۸ هزار مجروح برجای گذاشته است» گفت: تعداد تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در مهر ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۵ درصد افزایش یافته است اما تعداد تلفات در راه‌های روستایی نسبت به تلفات در راه‌های برون‌شهری، حدفاصل سال‌های ۸۹ تا ۹۴ از ۱۳ درصد به ۱۰ درصد کاهش داشته است، که البته این آمار، مجددا رو به افزایش است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: از دلایل افزایش تلفات سوانح رانندگی در راه‌های روستایی افزایش طول راه‌های روستایی آسفالته و افزایش خودروی شخصی در روستاها، رشد گردشگری و بوم‌گردی و کمبود علائم راهنمایی و رانندگی، عبور حیوانات وحشی و اهلی و نقص سیستم روشنایی در جاده‌ها است.
مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری در ادامه بیان داشت: ۶۷ درصد تصادفات مربوط به راه‌های برون‌شهری و ۲۳ درصد از تصادفات در راه‌های درون‌شهری رخ می‌دهد. البته بیشترین تصادفات در مناطق مسکونی که راه‌های برون‌شهری از آن عبور می‌کند اتفاق می افتد.
