مجوز فرودگاه قم در هاله ای از ابهام ‏

0
۲۵۰ بازدید

اختلاف نظر درباره یک اتفاق جالب؛ فروش سهام یا گرفتن شریک ‏

مهناز اسماعیلی: در حالی که روزسه شنبه خبرگزاری ایسنا مطلبی را منتشر کرد که  درآن رییس سازمان امور اراضی اعلام کرد: مجری پروژه فرودگاه بین‌المللی قم قبل از طی مراحل قانونی اقدام به ساخت و فروش سهام خود به مردم کرده که کاملا غیرقانونی است و این فرودگاه از نظر قانونی رسمیت ندارد. خبرنگار روزنامه جهان اقتصاد با احمد امیرآبادی فراهانی، نماینده مردم قم در مجلس به گفتگو نشست و نظر وی را درباره این اتفاق جویا شد. ‏
احمد امیرآبادی فراهانی درباره قانونی بودن یا نبودن فرودگاه بین المللی قم گفت: این موضوع در دوجلسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بررسی شده است. در جلسه ای که پارسال تشکیل شد، سازمان هواپیمایی کشور مسائلی از جمله روشن کردن وضعیت زمین توسط سازمان اراضی و صدور مجوز را مطرح کرد. ‏
وی ادامه داد: کمیته ای هم در استانداری قم برای نظارت بر اجرای پروژه تشکیل شد تا اینکه طی چند روز اخیر کمیسیون اصل ۹۰ در جلسه ای دیگر مصوبه ای را مطرح کرد  که طبق آن قرار شد در تاریخ ۴ اسفند مجوز فرودگاه صادر شود. البته سازمان هواپیمایی یکبار پیش ازاین مجوز این فرودگاه را صادر کرده بود اما چند روز بعد ضمن نامه ای این مجوز کان لن یکن تلقی شد اما مجددا در تاریخ ۴ اسفند ۹۳ سازمان هواپیمایی کشوری نامه ای را به کمیسیون اصل ۹۰ نوشت که در آن نامه تاکید شده بود مجوز لغو شده به قوت خود باقی و این فرودگاه مجوز دارد.‏
نماینده قم دلیل لغو مجوز اول را اینگونه تشریح کرد: وزیر راه آیین نامه ای را تصویب کرده بود که طبق آن باید اقدام می شد اما از آنجایی که این فرودگاه پیش از تصویب آیین نامه شروع به کار کرده و قانون عطف به ما سبق نمی شود، سازمان هواپیمایی مجددا در تاریخ ۴ اسفند اقدام به صدور مجوز کرد. ‏
امیرآبادی فراهانی گفت: در اینجا علاوه بر بحث فرودگاه قم، بحث منطقه ویژه گردشگری طرلاب نیز مطرح است. طبق قانون افراد در حوزه مناطق ویژه گردشگری می توانند برای خودشان شریک بگیرند. بر این اساس سرمایه گذار این پروژه معتقد است که از مردم شریک گرفته و سهامی فروخته نشده است چراکه فروش سهام بحث مجوزهای خاص خود را دارد که شامل اوراق مشارکت بانک مرکزی و بورس و فرابورس می شود. در این کمیته قرار شد لیستی از افرادی که در این فرودگاه شریک شده اند همراه با تعداد و مبالغ پرداختی تهیه شود و مشخص شود چند متر مربع زمین برای فرودگاه مورد نیاز است که بر اساس آن زمین از سوی امور اراضی و منابع طبیعی زمین برای بهره برداری در اختیارشان قرار بگیرد. ‏

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=10887