سومین قرارداد رسمی ایران ایر منعقد شد
گروه امورزیربنایی-پس از انعقاد دو قرارداد ایران ایر با شرکت های هواپیمایی بوئینگ و ایرباس، سومین قرارداد با شرکت ایتالیایی ای.تی.آر به نتیجه رسید و تا دو هفته دیگر ۴ فروند هواپیمای ای.تی.آر به ناوگان هوایی ایران می پیوندد.
به گزارش جهان اقتصاد، پیش از این وزیر راه و شهرسازی از ورود نخستین هواپیمای این شرکت تا آخر سال ۹۵ خبر داده بود اما مذاکرات بر سر خدمات پس از فروش به طول انجامید و سرانجام روز دوشنبه توافق کامل حاصل و قرارداد منعقد شد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل با اشاره به امضای قرارداد خرید ۲۰ فروند هواپیما ATR گفت: تا ۱۵ روز دیگر ۴ فروند از این هواپیماهای کوچک را تحویل می‌گیریم.
اصغر فخریه کاشان افزود:طبق قراردادی که بین ایران ایر و شرکت ای تی آر منعقد شده ۹ فروند دیگر از این هواپیماها تا پایان سال ۲۰۱۷ و باقی نیز در سال ۲۰۱۸ تحویل ایران می‌شود.
وی در خصوص چرایی طولانی شدن مذاکرات با ای.تی.آر گفت: در جریان مذاکرات خرید هواپیماها در ابتدا باید مطمئن می‌شدیم که خدمات بعد از فروش را می‌توانیم داشته باشیم. این خدمات پس از فروش دو دسته هستند، یکی خدمات اصلی است که باید از سازنده موتور بگیریم و دوم خدماتی که از باقی عوامل گرفته می‌شود.
وی توضیح داد: متاسفانه سازنده موتور هواپیماهای ای تی آر که یک شرکت کانادایی است راضی به ارائه خدمات پس از فروش نبود و ما با این شرکت بر سرگرفتن امتیاز خدمات پس از فروش مذاکرات طولانی داشتیم و مقاماتی از این شرکت در چند نوبت به ایران آمدند.
وی گفت: بعد از سه هفته مذاکره طولانی نهایتا این شرکت متن توافقنامه را امضا نکرد و عدم امضای این توافق از سوی شرکت کانادایی به این معنا بود که اگر این هواپیماها مشکلی پیدا کند ایران امکان گرفتن خدمات پس از فروش و قطعه را ندارد، لذا در برهه ای مذاکرات را متوقف کردیم و با فشار بر کمپانی ای.تی.آر خواستار آن شدیم که این شرکت کانادایی را سرمیز مذاکره بیاورند، با این حال تا همین لحظه ای.تی.آری ها به هر دلیلی نتوانستند این شرکت را پای میز مذاکره بیاورند.
فخریه کاشان ادامه داد: با اعلام مخالفت شرکت کانادایی برای ارائه خدمات پس از فروش، ما هم به ای.تی.آر اعلام انصراف کردیم. مدتی بعد نهایتا از طرف ای.تی.آر اعلام شد که ما خود خدمات نهایی را به شما می‌دهیم و ایران می‌تواند از خود شرکت ایتالیایی- فرانسوی ای.تی.آر خدمات پس از فروش را به صورت مستقیم دریافت کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل ادامه داد: ما اعلام کردیم ایران چگونه و ازچه طریقی مطمئن باشد که شما می‌توانید تحت لیسانسی که دارید مجوزهای خدمات پس از فروش را ارائه دهید، لذا خواستار یک نظریه حقوقی و هم چنین تایید آن از سوی کمپانی ای.تی.آر شدیم که نهایتا با این درخواست هم موافقت شد.
وی در این خصوص توضیح داد: نظریه حقوقی به این معنا است که حقوقدانی که مسئول هست بنویسد و بگوید که بر اساس این قرارداد این کمپانی می‌تواند این خدمات را ارائه دهد و دوم اینکه خود ای.تی آر.هم بنویسد که اجازه دارد این کار را انجام دهیم. در نهایت هر دو درخواست ایران تایید و در حال حاضر کمپانی ای.تی.آر در قرارداد نهایی متعهد به ارائه خدمات پس از فروش به ایران شده است و در صورت نقض قرارداد مجبور به دادن خسارت هستند.
