جمعه 07 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 55352 18:55 1395/12/07
دو سال تا افتتاح بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور

دو سال تا افتتاح بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
دو سال تا افتتاح بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور

دو سال تا افتتاح بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

نخستین اعلام زمان‌بندی برای آزادراه شیراز – اصفهان گروه امورزیربنایی-وزارت راه و شهرسازی در طول ماه‌های گذشته یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های خود را به توسعه شبکه آزادراهی کشور اختصاص داده و در این چارچوب چند طرح کلان نیمه‌تمام را به عنوان پروژه‌های اولویت‌دار در دست ساخت دارد. آزادراه اصفهان به شیرازیکی از مهمترین آزادراههای کشور و به نوعی بزرگ‌ترین پروژه آزادراهی مرکز کشور به حساب می آید؛ این طرح بسیار کلان که در دو فاز و در مجموع در طول ۳۷۰ کیلومتر تعریف شده می‌تواند به عنوان یکی از موثرترین پروژه‌های زیرساختی کشور تعریف شود، زیرا با نهایی شدن ساخت آن مسافت اصفهان به شیراز حدود ۱۳۴ کیلومتر و زمان سفر میان این دو شهر ۱۰۰ دقیقه کاهش می‌یابد. در همین رابطه خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل درباره این  آزادراه به پایگاه خبری وزارت راه گفت: با احتساب آغاز عملیات اجرایی قطعه ۷ این آزادراه در حال حاضر تمام طول ۲۲۵ کیلومتری آزادراه اصفهان-شیراز تحت عملیات ساخت قرار دارد و امیدواریم در دو سال آینده عملیات اجرایی ۲۲۵ کیلومتر با مشارکت قرارگاه خاتم الاوسیا و وزارت راه و شهرسازی به پایان رسد. خادمی یادآور شد: احداث این آزادراه باعث اشتغال‌زایی برای ۲۴۰۰ نفر به‌طور مستقیم شده و هم‌اکنون نزدیک به ۱۰۰۰ دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی مشغول کار هستند. انتهای آزادراه اصفهان- شیراز در قطعه ۶ به یک جاده اصلی دو طرفه می‌رسد که با احداث این قطعه از آزادراه مسیر موجود به صورت چهار بانده با مشخصات آزادراهی و ایمنی بالا در دسترس مسافران قرار می‌گیرد. وی افزود: در طرح‌های توسعه آزادراهی، در آینده آزادراه اصفهان- شیراز به آزادراه شیراز- بوشهر که آماده سرمایه‌گذاری است متصل خواهد شد. خادمی با بیان اینکه انجام روسازی بتنی در ۵۴ کیلومتر از این پروژه برای اولین بار در یک پروژه آزادراهی کشور در حال انجام است، اظهار داشت: میزان هزینه صرف شده در آزادراه اصفهان-شیراز تا کنون بیش از  هفت هزار و ۷۵۰ میلیارد ریال است که با مشارکت بخش خصوصی در سرمایه گذاری به میزان ۵۰ درصد به اجرا در درآمده است. وی تکمیل این آزادراه را موجب کاهش ۱۳۴ کیلومتری مسیر شیراز تا اصفهان دانست و گفت: با احداث این مسیر زمان سفر خودروهای سواری به ۱۰۰ دقیقه، اتوبوس به ۱۱۵ دقیقه و مینی‌بوس به ۱۴۰ دقیقه کاهش می‌یابد و با توجه به روسازی بتنی این آزادراه برای اولین بار در کشور، آلودگی‌های زیست محیطی در منطقه نیز کاهش می‌یابد.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |