جمعه 07 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 56891 18:11 1395/12/25
اخبار کوتاه امور زیربنایی ۲۶ اسفند ۹۵

اخبار کوتاه امور زیربنایی ۲۶ اسفند ۹۵

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار کوتاه امور زیربنایی ۲۶ اسفند ۹۵

اخبار کوتاه امور زیربنایی ۲۶ اسفند ۹۵

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

صادرات برق به عراق از سرگرفته شد

صادرات برق ایران به عراق پس از توافق دو طرف بر سر نحوه پرداخت بدهی عراق به ایران از سر گرفته شد.به گزارش تسنیم، وزارت برق عراق در بیانیه ای اعلام کرد، ایران از روز سه شنبه، صادرات برق به این کشور را از سر گرفته است. صادرات برق ایران به عراق به دلیل بدهی های معوق طرف عراقی به مدت دو ماه متوقف شده بود.در این بیانیه آمده است: «طرف ایرانی فعالیت خطوط برق را پس از وقفه ای دو ماهه از سر گرفته است.»در این بیانیه اضافه شده که با فعالیت این خطوط برق، ۱۳۰۰ مگاوات برق به شبکه توزیع برق عراق اضافه خواهد شد.ژانویه گذشته، ایران به دلیل بدهی های معوق دولت عراق که رقم آن به یک میلیارد دلار رسیده بود، صادرات برق به این کشور را متوقف کرد.در جولای ۲۰۱۶، ایران عرضه بخشی از برق از طریق خطوط برق «خرمشهر-بصره» و «کرخه-بیلدینگ» را که ۸۰۰ مگاوات برق به عراق منتقل می کرد را متوقف کرد. این دو خط انتقال برق پس از آن مجددا برقرار شد، که بغداد ۳۵۰ میلیون دلار از بدهی خود را به دولت ایران پرداخت کرد.  

ورود ۵۹ واگن جدید به ناوگان مترو تهران

۵۹ واگن جدید (هشت رام قطار) روز چهارشنبه طی آئینی با حضور شهردار، جمعی از مدیران شهری و اعضای شورای اسلامی شهر تهران به ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت اضافه شد.به گزارش ایرنا، بر اساس اعلام‌ شهرداری تهران ۲ واگن از ۵۹ واگن قطارهای جدید دو طبقه هستند که به همراه یک دستگاه لوکوموتیو در خط ۵ مترو (صادقیه - گلشهر) بکار گرفته می شود.با اضافه شدن این تعداد واگن ها به شبکه حمل و نقل مترو تهران که همه آنها ساخت داخل و شرکت واگن سازی مترو تهران است، علاوه بر کاهش سرفاصله حرکت قطارها، ظرفیت جابجایی مسافر در مترو پایتخت نیز افزایش می یابد.طبق اعلام معاون حمل و نقل شهرداری تهران، خط هشت مترو نیز به طول ۳۸ کیلومتر از مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب تا فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) تا پایان امسال تکمیل و به بهره برداری می رسد.به گفته مازیار حسینی در حال حاضر خطوط ۶، هفت و هشت مترو پایتخت آخرین مراحل تکمیل خود را سپری می کند.با افتتاح این سه خط طول خطوط مترو تهران به ۳۰۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت.  

اعلام کانال ارتباطی مشترکان با اپراتورهای ارتباطی

رئیس سازمان تنظیم مقررات ارتباطات، از تشکیل ستاد نوروزی حوزه ICT به منظور خدمات‌رسانی و پاسخگویی بهتر و مناسبتر به مشترکین اپراتورهای ارتباطی و فناوری اطلاعات در نوروز ۹۶ خبر داد.به گزارش مهر، علی‌اصغر عمیدیان با اشاره به اینکه این ستاد با حضور نمایندگان رگولاتوری، اپراتورهای تلفن همراه و شرکت مخابرات ایران تشکیل شده است، گفت: براساس ابلاغ سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، اپراتورهای موبایل موظف شده‌اند با برنامه‌ریزی مناسب در ایام نوروز به ویژه در جاده‌های پرتردد و نقاط سیاحتی و زیارتی مسافرپذیر نسبت به بهبود وضعیت شبکه و خدمات و همچنین افزایش ظرفیت با استفاده از ایستگاه های متحرک اقدام کنند.عمیدیان افزود: در اپراتور همراه اول شماره ۹۹۹۰ برای مشترکین این اپراتور و شماره ۰۹۱۲۹۹۹۰ برای مشترکین سایر اپراتورها، در اپراتور ایرانسل شماره ۷۰۰ برای مشترکین ایرانسلی و شماره ۰۹۳۷۷۰۰۰۰۰۰ برای مشترکین سایر اپراتورها، در اپراتور رایتل شماره ۲۰۰ برای مشترکین این اپراتور و شماره ۰۹۲۰۲۰۰۰۰۰۰ برای مشترکین سایر اپراتورها و در اپراتور تالیا شماره ۰۹۳۲۹۹۹۹ برای مشترکین این اپراتور و شماره ۰۹۳۲۹۹۹۹۰۰۰ برای مشترکین سایر اپراتورها و خط ثابت ۸۱۷۳ بعنوان کانال‌های ارتباطی مردم جهت پاسخگوئی تعیین شده است.  

مشکلات ترانزیت در ایران بررسی شد

طبق نظرات فعالان بخش و موارد مطرح شده در کمیته تخصصی ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی، بررسی موانع و مشکلات کشور در حوزه ترانزیت بیانگر وجود ۶۷ مورد اخلال گر در این حوزه است.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در دومین جلسه کارگروه ترانزیت کشورمشکلات ترانزیت ایران در ۱۰ دسته صورت گرفت که شامل ۱- وزارت راه و شهرسازی، ۲- راه‌آهن ج. ا.ا، ۳- سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای، ۴- سازمان بنادر و دریانوردی، ۵- گمرک، جمهوری اسلامی ایران، ۶- ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ۷- سازمان امور مالیاتی، ۸- وزارت امور خارجه، ۹- فرا بخشی و ۱۰- سایر نهادها، سازمان‌ها و دستگاه شامل ناجا، بانک مرکزی،  وزارت کشور، سازمان تأمین اجتماعی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات می‌شود.در وزارت راه و شهرسازی موانع و مشکلات به سه دسته تقسیم می‌شوند که عبارت‌اند از عدم وجود زیرساخت و سامانه‌های اطلاعاتی جهت به اشتراک‌گذاری اطلاعات بین سازمان‌های ذی‌ربط، ضعف در جذب سرمایه‌گذاری خارجی و بخش خصوصی به‌منظور توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی کشور و عدم برنامه‌ریزی و انجام اقدامات موردنیاز جهت معرفی و بازاریابی مناسب فرصت‌های ترانزیتی ایران .


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |