ایرباس برنده قرارداد میلیاردی شد
شرکت هواپیمایی چینی برای توسعه پروازهای بینقارهای خود، قرارداد خرید ۲۵ فروند هواپیمای پهنپیکر «ای۳۳۰ نئو» را با شرکت ایرباس امضا کرد.
شرکت هواپیمایی «چاینا ایسترن» روز جمعه قرارداد خرید ۲۵ فروند هواپیمای پهنپیکر «ای۳۳۰ نئو» (A۳۳۰neo) را با شرکت ایرباس امضا کرد که ارزش این قرارداد بر اساس فهرست قیمت، ۹.۳۵ میلیارد دلار برآورد شده است.
این شرکت اعلام کرد که مبلغ نهایی پرداختی کمتر از این رقم خواهد بود، زیرا مانند سایر قراردادهای بزرگ خرید هواپیما، تخفیف قابل توجهی از سوی ایرباس دریافت کرده است. بر اساس اظهارنامه این شرکت به بورس شانگهای، تحویل این هواپیماها از سال ۲۰۲۹ آغاز میشود و تا سال ۲۰۳۳ ادامه خواهد داشت.
«چاینا ایسترن» اعلام کرد: این هواپیماهای جدید که در فرودگاه بینالمللی شانگهای «پودونگ» مستقر خواهند شد، برای راهاندازی مسیرهای جدید بینقارهای و افزایش ظرفیت پروازهای طولانی فعلی مورد استفاده قرار میگیرند. همزمان، دستکم ۱۰ فروند از هواپیماهای قدیمی «ای۳۳۰» این شرکت نیز در همین بازه زمانی از ناوگان خارج خواهند شد. بنابراین بخشی از این سفارش به نوسازی ناوگان و نه افزایش تعداد هواپیماهای پهنپیکر اختصاص دارد.
هواپیمای «ای۳۳۰ نئو» به موتورهای «ترنت ۷۰۰۰» ساخت شرکت «رولزرویس» مجهز است و با طراحی جدید بالها و بهبودهای آیرودینامیکی، نسبت به نسل قبلی خود مصرف سوخت کمتری دارد.
این شرکت اعلام کرد که هزینه خرید این هواپیماها از محل منابع داخلی، وام و ابزارهای تامین مالی بازار سرمایه تامین خواهد شد و پرداخت مرحلهای هزینهها همزمان با تحویل هواپیماها، فشار قابل توجهی بر نقدینگی و فعالیتهای روزانه شرکت وارد نخواهد کرد.
این قرارداد فقط چند ماه پس از سفارش بزرگ دیگری از ایرباس منعقد شده است. «چاینا ایسترن» در مارس نیز برای خرید ۱۰۱ فروند هواپیمای «ای۳۲۰ نئو» با ارزش فهرست قیمت حدود ۱۵.۸ میلیارد دلار با این شرکت قرارداد امضا کرده بود.
براساس گزارشها، شرکتهای هواپیمایی و لیزینگ چین از ابتدای سال جاری تاکنون حدود ۲۰۰ فروند هواپیما به ایرباس سفارش دادهاند. این رقم علاوه بر حدود ۱۵۰ سفارش ثبت شده در سال ۲۰۲۵ است و جایگاه ایرباس را بهعنوان بزرگترین تامینکننده هواپیما در بازار چین بیش از پیش تثبیت میکند.
در مقابل، بوئینگ همچنان برای رقابت با ایرباس در بازار چین با چالش روبهرو است؛ موضوعی که علاوه بر پیامدهای ناشی از سوانح هواپیماهای «۷۳۷ مکس»، تحت تاثیر تنشهای سیاسی و تجاری میان آمریکا و چین نیز قرار دارد.
