علت ممنوعیت ورود کشتی‌های ایرانی به چین اعلام شد
۲۴ آبان ۱۴۰۰
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران با اشاره به دلیل ممنوعیت ورود کشتی‌های ایرانی به بنادر چین،گفت:شناورهای رو-رو ایران را از بن بست همسایگان شمالی خارج میکنند.
|آرشیو خبرها
مشکل ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین و هند رفع شد
۰۵ آبان ۱۴۰۰
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: امیدواریم با ورودی این نوع شناورها، مسیر دریایی بازرگانی ما با کشورهای آسیای میانه برقرار و فعال شود؛ البته در حال حاضر ترددهای دریایی به بنادر آسیای میانه و حاشیه خزر با استفاده از شناورهای کارگو، فله بر و کانتینری برقرار است.
درآمد شرکت‌های کشتیرانی در بالاترین سطح قرار گرفت
۲۲ شهریور ۱۴۰۰
شرکت‌های کشتیرانی در سراسر جهان هم‌اکنون سطح درآمدی‌ای را تجربه میکنند که از سال ۲۰۰۸ تاکنون بی‌سابقه بوده است.
دستورالعمل تعیین قیمت بلیت حمل‌ونقل جاده‌ای و دریایی تصویب شد
۲۹ فروردین ۱۴۰۰
نشست ۲۱۷ شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور با دو دستور جلسه بررسی پیش‌نویس دستورالعمل تعیین نرخ بلیت حمل و نقل عمومی مسافر جاده‌ای و پیش‌نویس دستورالعمل نرخ‌گذاری بلیت شناورهای مسافری در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.
کرایه های حمل کالا با کشتی کاهش می یابد
۰۵ آذر ۱۳۹۹
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت: این تخفیف‌ها و محاسبه تعرفه‌های خدمات از سوی سازمان بنادر و دریانوردی بر اساس نرخ ارز دولتی در کنار ایجاد برخی تسهیلات در سرعت بخشیدن به تخلیه و بارگیری محمولات اثر بسیار مثبتی بر کاهش هزینه‌ها و متعاقب آن بر نرخ کرایۀ حمل خواهد داشت.