مهرناز خوشبخت-  گروه صنعت

در این جلسه رشیدی کوچی در تشریح سوال خود از وزیر صمت گفت: نماینده مردم مرودشت در مجلس با بیان اینکه نحوه تعرفه‌گذاری دولت باعث می‌شود تویوتای ۷۰۰ میلیونی با قیمت ۴ میلیارد تومانی در بازار آزاد تبدیل به خودروی لوکس شود، گفت: کاهش تعرفه‌ها از سوی دولت باعث واردات خودرو با قیمت مناسب و اصلاح مصرف بنزین می‌شود.

وی در ادامه با بیان اینکه قرار نیست در این مسیر مورد افتراء و تهمت قرار بگیریم، عنوان کرد: برخی در فضای مجازی و رسانه‌های خود به ما تهمت زده و ما را مافیای خودرو معرفی کردند که آنها را به خدا واگذار می‌کنیم؛ چنانچه زندگی ما شفاف است و بدخواهان نیز با واکاوی زندگی ما متوجه شده‌اند هیچ نقطه خاکستری در آن وجود ندارد.

وی در ادامه با انتقاد از اینکه ما با چه جرأتی مردم را از حقوق اولیه خود محروم کرده‌ایم، گفت: عشق جوانان سوار شدن یک خودروی باکیفیت و خوش قیمت است پس چرا اجازه نمی‌دهیم این خودروها و همچنین موتورهای مورد علاقه جوانان وارد شود.

رشیدی کوچی در ادامه با اشاره به سفری که به حاشیه خلیج فارس و دیدار با صیادان داشت، یادآور شد: صیادان به علت یک موتوره بودن قایق‌هایشان عمدتاً با مشکل مواجه هستند در حالی که می‌توان با واردات موتور مورد نیاز آنها، قایق‌ها را دوموتوره کرد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم در ادامه با اشاره به سختی مجوز گرفتن کمباین‌های کشاورزی عنوان داشت: از سوی دیگر پلاک گذاری کامیون‌های وارداتی نیز از جمله مشکلاتی است که کامیون‌داران با آن مواجه هستند و همه این مسائل به راحتی با تصمیم درست می‌تواند سطح رضایتمندی را افزایش دهد.

وی در ادامه با اشاره به گذشت ۱۹ ماه از تصویب قانون واردات خودرو گفت: آقای علی‌آبادی باید به صورت دقیق پاسخ دهد که در این مدت چند خودرو وارد کشور شده، چند خودرو پلاک شده و مردم از آن استفاده می‌کنند، چه تعداد خودرو در حال ترخیص از گمرکات کشور است و چه تعدادی نیز ثبت سفارش شده است.

نماینده مردم مرودشت و پاسارگاد و ارسنجان در مجلس در ادامه با اشاره به سوال دوم خود از وزیر صمت بیان داشت: آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده سه ماه است که در هیأت دولت تصویب شده  و وزیر نیز نگاه مثبت به آن داشته اما هنوز ابلاغ نشده است.

همچنین مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی  نیز در این جلسه گفت: وضعیت خودرو از ابرمساله‌های کشور است که باعث نارضایتی مردم شده است.

وی ادامه داد: متهم اصلی آلودگی هوا و ناترازی در مصرف انرژی خودرو است. امروز مقصر اصلی مصرف غیراستاندارد سوخت خودروها هستند. خودروی کم‌مصرف وجود ندارد یا آن نقدر گران بوده که مردم عادی نمی‌توانند استفاده کنند.

ابلاغ آیین نامه خودروهای کارکرده به زودی

عباس علی‌آبادی جهت پاسخ به سوالات جلال رشیدی‌کوچی به‌عنوان نماینده منتخب سوال‌کنندگان و تعداد دیگری از نمایندگان مجلس پیرامون مسائل صنعت خودرو، تا این لحظه خودرو وارد کشور نشده است؟ در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی حاضر شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه از تصویب آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در صحن علنی مجلس و ابلاغ آن به وزارت صمت جهت اجرا، خبر داده و اعلام کرد که به‌زودی این آیین‌نامه توسط وزارت صمت جهت استحضار واردکنندگان ابلاغ خواهد شد. 

وی در این رابطه، اظهار کرد: درباره واردات خودروهای کارکرده و مناطق ویژه اقتصادی آیین‌نامه در موعد مقرر توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تدوین و به دولت ارسال شد؛ این آیین‌نامه پس از طی بررسی‌های کارشناسی در کمیسیون‌های تخصصی و صحن دولت در نهایت  با اصلاحاتی تصویب شد و  به زودی ابلاغ می‌شود.

علی‌آبادی تاکید کرد: با ابلاغ آیین‌نامه مذکور، واردات خودروهای کارکرده به کشور نیز نظام پیدا خواهد کرد  و دغدغه نمایندگان  نیز رفع خواهد شد.

تخصیص ارز برای خودرو به قانون تبدیل شده است

محمدباقر قالیباف در جلسه علنی مجلس و بعد از طرح سوال رشیدی کوچی نماینده مرودشت از وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: دوستان در بانک مرکزی می‌گویند سهم ارز مربوط به خودرو را در اختیار صنایع گذاشته پس دیگر اولویت‌بندی با وزیر صمت است ان شاءالله تا عید پیگیری شده تا موضوع حل و فصل شود.

وی همچنین بیان کرد: لازم است این نکته را روشن و شفاف بگویم که تخصیص ارز برای خودرو باید طبق لایحه دولت و مصوبه مجلس شورای اسلامی انجام شود، چون این موضوع در مجمع تشخیص هم بحث شده و مغایرتی با سیاست‌های کلان نداشته و در مجمع تشخیص تصویب و تبدیل به قانون شده است.

رئیس مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: براین اساس ما برای این موضوع جلسه دیگری را در صحن تکرار نمی‌کنیم جز این‌که پیگیری جدی از باب اجرای قانون و واگذاری ارز برای واردات خودرو داشته باشیم.