ارزانی و کاهش قیمت کالاها در دوره لغو تحریم به شرط افزایش تولید

قائم مقام وزیر صنعت در پاسخ به این سوال که آیا مردم می‌توانند انتظار کاهش قیمت کالاها را داشته باشند؟ گفت: ارزانی از طریق تولید و افزایش محصول عرضه شده به بازار فراهم می‌شود و تا زمانی که نتوانیم در این بخش، قدم برداریم اتفاق خاصی نمی افتد.مجتبی خسروتاج در گفت‌وگو با تسنیم، در پاسخ به این سوال که مردم در شرایط اجرای برجام چه تغییراتی ملموسی را می‌توانند در زندگی خود احساس کنند، اظهار کرد: زمانی که فضای کشور به سمت شکوفایی و سرمایه گذاری  برود و فضای کسب و کار برای سرمایه گذاری و تولید مناسب شود، تاثیرات آن بر زندگی مردم نیز نمایان می‌شود.وی افزود: در سال‌های گذشته نیز برخی از افراد منابعی داشته ، اما اقدامی برای سرمایه نکرده اند، اما دراین شرایط فضا برای آنها محیا می‌شود که با ورود آنها،  به میزان سرمایه گذاری در تولید و اشتغال اضافه می‌شود.  

 جهان از زباله های پلاستیکی پر می شود

مجمع جهانی اقتصاد هشدار داد: تا سال ۲۰۵۰ میلادی، وزن زباله های پلاستیکی در اقیانوس های جهان بیشتر از ماهی ها می شود.به گزارش ایرنا به نقل از سی.ان.ان، پلاستیک به دلیل انبوه کاربردها و کم هزینه بودن تولید آن، به یکی از محبوب ترین مواد مصرفی در جهان بدل شده، به طوری که استفاده از پلاستیک در ۵۰ سال گذشته ۲۰ برابر شده است و انتظار می رود در ۲۰ سال آینده مجدد دو برابر شود.تقریبا تمامی مردم جهان مصرف پلاستیک دارند و بیش از یک چهارم از تمامی مصارف این ماده برای بسته بندی است.با این حال برپایه گزارش اخیر مجمع جهانی اقتصاد که برپایه مصاحبه با ۱۸۰ کارشناس و بیش از ۲۰۰ گزارش تحلیلی تهیه شده است، تنها ۱۴درصد از بسته بندی های پلاستیکی برای بازیافت گردآوری می شود که این نرخ بازیافت در مقایسه با سایر مواد از قبیل ۵۸ درصد برای کاغذ و بیش از ۹۰ درصد آهن و فولاد بازیافتی، بسیار اندک است.        

تنوع خودروهای داخلی افزایش یابد

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها، خودروسازان داخلی باید نسبت به مشارکت با خودروسازان مطرح جهانی برای افزایش تنوع تولید محصولات خود اقدام کنند.امرالله امینی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: پایین بودن تنوع خودروهای تولید داخل از مهمترین مشکلات فعلی این صنعت است.وی با بیان اینکه مردم سال‌هاست که از دیدن خودروهای تکراری خسته شده‌اند، خاطرنشان کرد: بنابراین اجرایی شدن برجام فرصت مناسبی برای رفع این نقیصه است.عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: متاسفانه صنعت خودرو همچنان دولتی است و مدیران دو خودروساز بزرگ کشور از سوی دولت تعیین می‌شوند.وی افزود: دولت اصولا بنگاه‌دار خوبی نیست بنابراین هم‌اکنون فرصت مناسبی است تا دو خودروساز بزرگ واقعا خصوصی شده و بتوانند کاملا در جهت مصالح این صنعت حرکت کنند.  

آغاز پیش فروش شاسی بلند ۸۸ میلیونی

کرمان موتور تصمیم دارد پیش فروش «اس۵ اتوماتیک» را از امروز آغاز کند.پس از عرضه موفقیت آمیز محصول شاسی بلند «اس۵» از سوی کرمان موتور، این شرکت خودروسازی بخش خصوصی تولید «اس۵ اتوماتیک» را در برنامه تولید خود دارد. براساس این گزارش، "اس۵ اتومات" ۸۸۰ میلیون ریال قیمت گذاری شده است و در پیش فروش اولیه با ۲۰ میلیون ریال تخفیف به خریداران واگذار خواهد شد.در طرح پیش فروش این شاسی بلند اتوماتیک، علاقمندان با پرداخت ۴۵۰ میلیون ریال برای تحویل خودرو در تیرماه سال آینده با سود مشارکت ۲۰ درصدی می توانند نسبت به خرید این خودرو محبوب اقدام کنند.  

واردات گسترده در دستورکار مافیای کشاورزی

عضو کمسیون کشاورزی آب ومنابع طبیعی مجلس، با بیان اینکه مافیای صنعت کشاورزی برای کسب سود، واردات محصولات کشاورزی را در دستور کار قراردادند،گفت: محصولات کشاورزی وارداتی بطورحتم صنعت کشاورزی را بسیار گوشه نشین می کند.حبیب برومند داشقاپو، درگفت و گو با خانه‌ ملت درباره واردات بی رویه محصولات کشاورزی درکشور،گفت:  باید بررسی شود چرا وزارت کشاورزی واردات میوه ای را تایید می‌کند که هنوز سلامت میوه  هنوز بررسی نشده  است و زمانی که ما می‌توانیم  بهترین محصول را در کشور تولید کنیم،چرا باید واردات محصولات کشاورزی داشته باشیم.نماینده مردم بیله سوار  درمجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت کشاورزی رفتار دوسویه دارد،مبنی براینکه از یک طرف اعلام می‌کنند ما مجوز واردات  برنج  را صادر نمی‌کنیم؛اما ازسوی دیگر مجوزی را  برای واردات برنج خارجی صادر می‌کنند و در انتها  اظهار بی اطلاعی می‌کنند،گفت:واردات بی‌رویه نمی گذارد صنعت کشاورزی جان بگیردو تنها در این راستا مافیای کشاورزی به سود خود می رسند،اما شیوع واردات بی‌رویه را می‌توان در بی تدبیری وزارت جهادکشاورزی دانست. برومند داشقاپو ادامه داد:حضور دلالان و واسطه‌گران  برای کسب سودهای کشاورزی منجر به واردات  بی رویه می شود،اما زمانی که ما  مشاهده می‌کنیم وزرات کشاورزی برخورد قاطعی با این گونه سودجویان صنعت کشاورزی ندارد؛بطورحتم نمی‌توانیم  وزیرکشاورزی را در  بوجودآمدن  این مشکلات بی تقصیر بدانیم.