رعایت نکردن کپیرایت از بزرگترین موانع رشد صنعت نرمافزار
رئیس سازمان نظام صنفی رایانهای کشور رعایت نکردن کپیرایت را از مهمترین علل عدم رشد صنعت نرمافزار کشور و مهمترین تاثیر و اجرای برجام را برداشته شدن تحریم بانک مرکزی و تبادل پول دانست.ناصرعلی سعادت در گفتوگو با ایسنا با اشاره به شرایط ورود نرمافزار به ایران گفت: تولید نرمافزارهای خاص که در آن یک پیمانکار از خارج میآید و با کارفرمای داخلی قرارداد میبندد، یک موضوع است؛ اما شرکتهای خارجی و برندهای معتبری که نرمافزارهای عمومی میدهند، یعنی هر کسی در فروشگاهها میتواند آنها را تهیه کند، قطعا تا زمانی که بحث مالکیت معنوی یا کپیرایت در ایران رعایت نشود ورود نمیکنند. رئیس سازمان نظام صنفی رایانهای کشور با بیان اینکه از مسائل بااهمیت برای افرادی که میخواهند وارد صنعت شوند، کپیرایت داخلی است، اظهار کرد: برای مثال نرمافزار ویندوز که توسط مایکروسافت ارائه شده، افراد در کشور ما آن را با قفل شکسته میخرند، شرکت مایکروسافت نیز حاضر نیست به کشوری وارد شود که کپیرایت را رعایت نمیکند.رئیس سازمان نظام صنفی رایانهای با تاکید بر وجود قانون مالکیت معنوی و عدم اجرایی آن در کشور گفت: سازمان نظام صنفی رایانهای نیز در ذیل همین قانون به وجود آمده، اما این قانون در اجرا مانند خیلی از قوانین دچار مشکل است.
مدیرسایپا: عذرخواهی از مشتریان شعار یا تبلیغ نبود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تدوین برنامه پاسخ گویی و تکریم مشتریان در گروه سایپا خبر داد و گفت: راه اندازی مرکز امور مشتریان سایپا برای نخستین بار، از جمله اقداماتی است که با هدف جاری سازی اخلاق سازمانی در مجموعه سایپا صورت گرفته است.مهدی جمالی در مراسم امضای سند جامع اخلاقی گروه خودروسازی سایپا با یادآوری عذرخواهی خود از مشتریان افزود: این اقدام تنها یک شعار یا تبلیغ نبود بلکه با این هدف صورت گرفت که سایپا نشان دهد تا چه حد سازمانی مسئولیت پذیر است و در تمامی مقاطع، مشتریان را ولی نعمتان خود می داند.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: سایپا از این پس فارغ از هرگونه شعار، تنها به دنبال جلب رضایت مخاطبین و مشتریان است و با رعایت اصول اخلاقی و ارزش های رفتاری، فعالیت های خود را تنظیم می کند مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین تاکید کرد: فرهنگ عذرخواهی از مشتریان، اصل اخلاقی قطعی گروه سایپا و نشان دهنده این است که گروه سایپا، یک مجموعه متعهد در جامعه محسوب می شود.
عقبنشینی صنایع لبنی از افزایش قیمت
با گذشت دو هفته از مجوز افزایش شش درصدی قیمت اقلام اصلی لبنیات از سوی سازمان حمایت از مصرفگنندگان و تولیدکنندگان، اقلام مختلف لبنی همچنان با قیمتهای قبلی عرضه میشوند و این افزایش قیمت تا کنون اجرایی نشده است. انجمن صنایع لبنی در همان زمان افزایش قیمتها را رد کردند و دبیر این انجمن اعلام کرد که افزایش شش درصدی قیمت به دلیل کشش نداشتن بازار لبنیات و کمبود تقاضا اجرایی نخواهد شد.آخرین بررسی های میدانی ایسنا از قیمت اقلام مختلف لبنیات حاکی از آن است که قیمتها تغییر محسوسی نداشتهاند و با ثبات نسبی همراهاند.به گفته برخی فروشندگان، افزایش شش درصدی لبنیات هنوز اجرایی نشده است.
دولت به داد ماشینهای ۳۵ ساله میرسد
براساس اعلام رییس سازمان راهداری در حال حاضر میانگین عمر ناوگان باری و کامیونهای کشور به بیشتر از ۳۵ سال رسیده است.این در شرایطی است که وضعیت سنی اتوبوسها و مینیبوسها نیز چندان اوضاع مناسبی نداشته و بخش قابل توجهی از آنها نیاز به نوسازی فوری دارند.حالا و با گذشت چند ماه از طرحهای گذشته رییس سازمان راهداری اعلام کرده دولت مقدمات نوسازی و بهسازی ناوگان عمومی کشور را فراهم آورده و با توجه به مصوباتی که دربارهی کاهش سود این وامها نهایی شدهاند، میتوان انتظار داشت اینبار بخش بیشتری از رانندگان توان نوسازی ماشینهایشان را داشته باشند.آنچه در این میان جدید است صحبت کشاورزیان از تصویب شورای اقتصاد برای کاهش سود بانکی تسهیلات تعویض و از ردهخارج کردن ناوگان فرسوده است، در صورتی که ارائهی این تسهیلات کمبهره اجرایی شود که طبق اعلام رییس سازمان راهداری مقدمات آن با استفاده از منابع داخلی سازمان و همچنین اعطای تسهیلات تا سقف ۷۰ درصد قیمت خودرو برداشته شده متقاضیان میتوانند نسبت به دریافت وام در این زمینه اقدام کنند.
تولید ۹ ماهه خودرو از ۶۸۰ هزار دستگاه گذشت
وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش داد: در ۹ ماهه منتهی به آذرماه سال جاری، تولید انواع خودرو توسط خودروسازان داخلی کشور به مرز ۶۸۲ هزار و ۱۸۲دستگاه رسید .در این مدت، خودروهای سواری نیز به تعداد ۶۲۶ هزار و ۱۸۱ دستگاه تولید شده است.همچنین در آذرماه امسال نیز به تعداد ۷۸هزارو ۷۰۷دستگاه انواع خودرو و به تعداد ۷۲هزارو ۸۷دستگاه خودروی سواری تولید شده است. البته در آبان ماه امسال، وانت به تعداد۵ هزارو۸۳۳ دستگاه، کامیون به تعداد۶۶۸ دستگاه، اتوبوس به تعداد ۸۵ ومینی بوس به تعداد۳۴ دستگاه تولید شده است.