کد خبر: 9369
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۳

تدوین آیین نامه واردات برای اطمینان از اصالت خودرو

تدوین آیین نامه واردات برای اطمینان از اصالت خودرو

رییس انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد‏

گروه تولید: در حالی که تشکیل انجمن وارد کنندگان خودرو و پس از آن پیشنهاد آیین نامه واردات خودرو توسط این انجمن به وزارت صنایع، شائبه تلاش این انجمن برای انحصاری شدن بازار واردات خودرو را پیش آورده است، فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو با رد این نقد گفت: آیین نامه واردات خودرو در پی حذف واردکنندگان غیررسمی خودرو نیست و صرفا چارچوبی برای اطمینان از اصالت خودرو در این آیین نامه پیشنهاد شده است‎.‎
احتشام زاد با اشاره به اقدام برخی واردکنندگان غیرنمایندگی گفت: مواردی را می بینیم مثل ورود خودروهای دستکاری شده اعم از تصادفی، آسیب دیده و تعمیر شده، خودروهایی که آپشن آن ها به صورت غیراستاندارد و نا منطبق با الزامات تولید کننده نصب شده و از همه مهم تر در صورتی که فرض کنیم همه موارد رعایت شده، عدم امکان برخورداری از گارانتی ۵ سال ۱۵۰ هزار کیلومتر که بر اساس قانون حمایت مصرف کننده در بخش خودرو، الزامی است‎.‎
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر روال هر واردکننده رسمی برای واردات خودرو اظهار داشت: برای واردات خودرو هر واردکننده ای که به عنوان نماینده رسمی یک خودروی جدید را می خواهد وارد کند باید یک سلسه مراتبی را باید طی کند. در مرحله اول مستنداتی است که باید تحویل اداره استاندارد بشود و از نظر استانداردهای خودرویی که استانداردهای ۵۵ گانه است و در گروه خودروهایی سواری ۴۶ موردش تطابق دارد، تک تک این مدارک کنترل می شود و تطابق آن ها با ضوابط فنی که مشخص شده برای واردات خودروها کنترل می شود. در مرحله بعد اداره محیط زیست بر اساس میزان آلایندگی آن ها و گازهای خروجی و میزان مصرف سوخت آنها را بررسی می کند‎.‎
وی افزود: پس از اینکه این دو مرحله انجام شد متقاضی به اداره صنایع خودرو می رود و در آنجا مجوز واردات صادر می شود. اگر خودرویی مجوزو واردات به کشور دارد به معنای آنست که الزاما این فرآیند را طی کرده و دارای تأییدهای استاندارد و محیط زیست می باشد‎.‎
سهم نمایندگی های رسمی تنها ۳۰ درصد است
به گفته احتشام زاد واردکنندگان غیرنمایندگی در سال ۱۳۹۳، بیش از ۷۰ درصد خودروهای وارداتی را به بازار عرضه کرده اند و کمتر از ۳۰ درصد واردات توسط نمایندگی های رسمی انجام شده است‎.‎
رییس انجمن واردکنندگان خودرو از عضویت ۲۰ نماینده رسمی از ۲۴ نماینده موجود در ایران در انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد و گفت: بیش تر از ۲۰ عضو با پوشش بیش از ۹۰ درصد بازار برند خودروهای وارداتی و نیز واردکنندگان غیر نمایندگی در انجمن واردکنندگان خودرو که از ۲۰ مهرماه امسال با حمایت و پشتیبانی اتاق بازرگانی ایران تشکیل شده است، تا کنون عضویت یافته اند‎.‎
ضرورت جلوگیری از خدشه دار شدن وجهه برند های خودرو
رییس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد که در حال حاضر فارغ از تضییع حقوق دولت به دلیل عدم پایبندی به الزامات قانونی برخی واردکننده های متفرقه به درآمدهای انتظاری دولت است و دولت در این بخش متضرر می شود حق مشتری هم به دلیل عدم گارانتی بودن، خودرویی که می خرد منطبق با ضوابط ایمنی خودرو نیست و عدم دسترسی گسترده به شبکه خدمت پس از فروش در حال ضایع شدن است و از طرف دیگر نام برندهای معتبر هم به دلیل سواستفاده برخی از واردکننده  های غیر رسمی خدشه دار می شود از این بابت که خودروها با مشخصاتی که به متشریان تعهده شده فاقد آن مشخصات هستند و طبیعتا موارد خاص و آپشن های خاص در تخصص مشتری نیست که قابل تشخیص باشد. از طرفی خواب نمایندگی ها بیش از زمان استاندارد است و به دلیل تنوع بیش از حد از مبادی مختلف و فاقد شبکه نمایندگی است که نیاز به ساماندهی دارد‎.‎