گروه تولید-معاون علمی رئیس جمهوری ضمن ضروری دانستن همکاری شرکت های دانش بنیان برای تولید خودروهای برقی، برتامین فعالیتهای فناورانه و مجموعه های دانشبنیان با حمایت نهادهای مالی کشور از این امر استقبال کرد.
به گزارش جهان اقتصاد، «سورنا ستاری» معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری در این دیدار بر همکاری با گروه صنعتی ایران خودرو و ایجاد حلقههای ارتباطی بین شرکتهای دانشبنیان و این گروه صنعتی تاکید کرد.
همچنین «فرشاد مقیمی»، مدیرعامل ایران خودرو نیز در این دیدار با تاکید بر بهره مندی از ظرفیتهای شرکتهای دانشبنیان در توسعه صنعت خودرو گفت: برای ایجاد یک چهره خوب و مطمئن از صنعت خودرو برای مردم و حاکمیت نیاز به حرکت جهادی و نیز پشتوانه فناوری و نوآوری دانشبنیان است.
وی حرکتهای ایجاد شده در این گروه خودروسازی برای استفاده از دانشمندان و مهندسان جوان و خلاق کشور را یادآور شد و افزود: قصد داریم با محوریت گروه خودروسازی و بکارگیری توان کشور در حوزههای مختلف، یک حرکت یکپارچه و منسجم برای دستیابی به محصولات جدید از جمله خودروهای برقی ایجاد کنیم.
مقیمی، همکاری شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای برقی را از سیاستهای ایران خودرو برشمرد و خاطرنشانکرد: برای تحقق این مهم حمایتهای مالی و معنوی معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری و نهادهای قانونگذار برای توسعه زیرساختهای مورد نیاز آن ضروری است.
وی با اشاره به توجه به حوزههای فناورانه برای ارتقای کیفی و تولید محصولات جدید، اظهار داشت: اجرای هرچه سریعتر تعهدات به مشتریان، سرمایهگذاری برای توسعه محصول و افزایش داخلیسازی قطعات از اولویتهای کاری ایران خودرو است.
تصاحب نصف بازار جهان توسط خودروهای برقی تا ۱۳ سال آینده
یک شرکت مشاوره ای پیش بینی کرد فروش خودروهای برقی در جهان تا ۱۳ سال آینده به ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد و تا سال ۲۰۵۰، ۷۳ درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند.
**تصاحب نصف بازار جهان توسط خودروهای برقی تا ۱۳ سال آینده
این در حالی است که شرکت مشاوره انرژی دی ان وی در جدیدترین پیش بینی خود اعلام کرد تقاضای جهانی نفت طی سه سال آینده افزایش می یابد و پس از آن تا حدود سال ۲۰۳۰ ثابت است و سپس به شدت کاهش می یابد .
براساس گزارشی که تسنیم به نقل از رویترز منتشر کرده است، اکثر شرکت های نفتی انتظار دارند تقاضای نفت بین اواخر دهه ۲۰۲۰ و دهه ۲۰۴۰ افزایش یابد. آژانس بین المللی انرژی که در مورد سیاست انرژی به اقتصادهای غرب مشاوره میدهد ، انتظار افزایش تقاضا را قبل از ۲۰۴۰ ندارد.
افزایش تقاضای بخش پتروشیمی و هوانوردی بیش از کاهش تقاضای نفت برای حمل و نقل جاده ای خواهد بود . گزارش سالانه این شرکت که در بیش از ۱۰۰ کشور فعالیت میکند و به شرکتهای نفتی و شرکتهای انرژی تجدید پذیر مشاوره میدهد، در تضاد با سرمایه گذاری فزاینده در میادین جدید نفت و گاز است .
سرپرست بخش دورنمای انتقال انرژی در شرکت دی ان وی گفت:« دلیل اصلی برای پیش بینی اوج تقاضای نفت در اوایل دهه ۲۰۲۰ به عقیده ما افزایش پذیرش خودروهای برقی و کاهش رشد بخش پتروشیمی است» .
این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای برقی در ۲۰۳۲ به ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد، در حالی که پیشبینی سال گذشته این شرکت اواسط دهه ۲۰۳۰ بود. تا اواسط قرن، ۷۳ درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند که بیشتر از ۲٫۵ درصد امروز است .
در نروژ ، مقر این شرکت، بیش از ۴۰ درصد تمام خودروهای جدید فروخته شده در ۸ ماه اول سال جاری میلادی برقی بوده اند که بیش ترین حد در کل جهان است. دولت نروژ میخواهد این رقم را تا ۲۰۲۵ به ۱۰۰ درصد برساند .
شرکت دی ان وی اعلام کرد تقاضا برای گاز طبیعی که به نظر شرکتهای نفتی میتواند پلی بین انتقال جهانی از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر باشد، در ۲۰۲۶ از تقاضا برای نفت پیشی میگیرد و در ۲۰۳۳ ثابت می شود .
در این بین، پیشبینی میشود سهم برق از کل ترکیب انرژی تا اواسط قرن دو برابر شده و به ۴۰ درصد سطح فعلی برسد. انرژی خورشیدی و باد دو درصد تولید این برق را بر عهده خواهند داشت .
پیش بینی می شود هزینه سالانه شبکه برق برای اتصال هزاران مزرعه خورشیدی و بادی و میلیونها خودروی برقی، بیش از دو برابر شود و به ۱٫۷ تریلیون دلار برسد .در همین حین، سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی تا ۳۸ درصد از ۶۸ درصد امروز کاهش می یابد .
**اولین شتابدهنده تخصصی خودرو راهاندازی میشود
از سوی دیگر نیز ایسنا گزارش داده است با راهاندازی اولین شتابدهنده تخصصی خودرو در کشور توسط ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با همکاری دانشگاه علامه طباطبایی فناوریهای نوین به یاری صنعت خودرو میآیند.گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری برای توسعه صنعت خودروی کشور که یکی از صنایع پرکاربرد و عمومی در جوامع است، اقدام به طراحی مفهوم شتابدهنده تخصصی حوزه فناوریهای جدی در حوزه خودروی متصل کرده است. هدف این شتابدهنده بهکارگیری فناوریهای مدرن در محصولات فعلی و آتی حوزه خودرو است.این شتابدهنده توسط گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با همکاری دانشگاه علامه طباطبایی و دیگر نقشآفرینان کلیدی راهاندازی خواهد شد.
فناوریهای جدید صنعت خودرو قابلیت استفاده در سایر حوزههای حمل و نقل را نیز دارد و دیگر حوزههای مرتبط با حوزه حملونقل از مزایای فناوریهای صنعت خودرو بهره میبرند؛ در واقع توسعه این بخش مکمل دیگر روشهای حملونقل است.
تغییر در زیرساختهای اساسی صنعت خودرو میتواند در عرضه خودروهای مدنظر مشتریان خودرو اثر مهمی داشته باشد. به اعتقاد کارشناسان مهمترین اصل اساسی در انتقال کامل دانش و تکنولوژی بهروز کردن زیرساختها از یک سو و دریافت دانش تولید خودرو و قطعات آن از سوی دیگر است.