جمعه 07 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 38799 18:14 1395/06/01
بهره برداری از قطار فراصوت برای احیای جاده ابریشم

بهره برداری از قطار فراصوت برای احیای جاده ابریشم

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
بهره برداری از قطار فراصوت برای احیای جاده ابریشم

بهره برداری از قطار فراصوت برای احیای جاده ابریشم

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

هایپر لوپ یا قطار فراصوت طرح یک گروه سرمایه گذاری و شهر مسکو است که در قالب ایده راهگذر شمال-جنوب یعنی مسیر شمال تا جنوب غرب روسیه و سپس راه ترانزیتی ایران، پاکستان و هند در حال برنامه ریزی است. به گزارش ایرنا، اواخر سال جاری میلادی قرار است در مسکو مقدمات طرح قطار سریع السیر هایپرلوپ مطرح شده از سوی ایلان ماسک مهندس و کارفرمای مشهور آمریکایی، آغاز شود که ضیاء الدین محمدوف سرمایه دار بزرگ روسیه و رئیس شورای مدیران گروه شرکت های سوما سرمایه گذار این پروژه است. اسپوتنیک در باره این طرح نوشته است: با توجه به اینکه مسکو بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت دارد، مقامات شهری به این نتیجه رسیدند که وجود چنین وسیله نقلیه ای ضروری است و هم اکنون شرکت سوما و مقام های پایتخت در حال مطالعه ساخت هایپرلوپ برای اتصال مرکز شهر با جنوب و فرودگاه ها هستند. ضیاءالدین محمدوف در این باره گفته است: قراردادهایی برای ساخت چند مسیر امضا شده که برای دسامبر سال جاری مورد سنجش کارشناسی و فنی قرار خواهد گرفت، اما مسکو فقط یکی از نقاط اجرای این طرح بزرگ است. با اجرای راهگذر شمال-جنوب، ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان افزون بر بهره برداری های اقتصادی سه جانبه و همچنین منطقه ای، می توانند از مزیت های آن به عنوان پیوند دهنده دو قاره آسیا و اروپا بهره بگیرند. هم اکنون گروه شرکت های سوما و انستیتوهای علمی در حال بررسی سودمندی فنی و اقتصادی کاربرد فناوری هایپرلوپ در مسیر ۷۰ کیلومتری از مرکز گمرکی-لجستیکی خانچون چین به بندر زاروبین در خاور دور روسیه هستند. این برنامه با هدف استفاده از فناوری جدید در قالب پروژه چینی راه جدید ابریشم انجام می شود که برای گوناگون کردن مسیرهای تجاری به اروپا از طریق روسیه و آسیای مرکزی پیشنهاد می شود و در این اواخر چین نیز به بحث در باره این پروژه پیوست. ماکسیم سوکولوف وزیر راه و ترابری روسیه و رئیس روسی کمیسیون روسیه-چین گفته است که در صورت تصویب، ممکن است صندوق مشترک سرمایه گذاری دو کشور نیز به سرمایه گذاری در این پروژه بپیوندد. بنا به این گزارش، هم اکنون باید نوع اولیه کاربردی این سامانه با کپسول های مگنتی قطارها و لوله های های خلاء ساخته شود و مهم ترین نکته نیز امنیت و راحتی مسافران است. کارشناسان در این باره عقاید متفاوتی ابراز می کنند. مخالفان، مشکلات فنی این پروژه را طرح کرده و معتقدند که استقامت چنین ساختاری نمی تواند زیاد باشد و در این رابطه فشار زیاد بر زیر ساخت و تأثیر عوامل خارجی بیان می شود. از بین رفتن ناگهانی آب بندی، ضریب اطمینان نفوذناپذیری کابین و دیگر مسائل امنیتی نیز سبب نگرانی این دسته از کارشناسان می شود. اما طرفداران می گویند که تمام پروژه ها قابل اجرا هستند و اختراع فناوری های جدید نیاز به زمان دارد و فقط باید صبر کرد. هایپرلوپ نوع جدیدی از حمل و نقل سریع است که توسط ایلان ماسک بنیانگذار شرکت هایی همچون تسلا موتورز، پی پل، و اسپیس اکس مطرح شده است. در این نوع حمل و نقل کپسول هایی در داخل لوله هایی که در آن شرایط خلأ حکمفرماست تا اصطکاکی در کار نباشد، قرار می گیرد که سرعتی بالغ بر ۱۲۲۰ کیلومتر بر ساعت دارد و با آن می توان ظرف تنها ۳۵ دقیقه از لس آنجلس به سان فرانسیسکو رفت. البته تا اجرایی شدن و بهره برداری زمان بسیاری مانده است، زیرا هزینه آن در زمان حاضر ۷۰ میلیارد دلار است. از سوی دیگر موانع زیست محیطی بسیاری وجود دارد و برای مثال آلودگی صوتی آن به گونه ای است که نمی توان نزدیک مناطق مسکونی استفاده کرد.


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |