تشدید رکود بازار خودرو در صورت افزایش قیمت‌ها

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل گفت: در صورت افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها، رکود بازار بیشتر خواهد شد و تقاضایی برای خرید خودرو نخواهیم داشت.سعید مؤتمنی در گفت‌ و گو با فارس با بیان اینکه بازار خودرو کشش افزایش قیمت را ندارد،‌ اظهار داشت: قیمت‌های فعلی خودرو نیز در سطح بالایی قرار دارند که باید در این زمینه تجدید نظر شود. وی تصریح کرد: در شرایطی که هیچ تغییری در بدنه، موتور یا آپشن‌ خودروها ایجاد نشده، بحث در مورد افزایش قیمت خودرو درست نیست. وقتی پراید با همان بدنه و همان کیفیت و با حداقل استانداردها به مشتری تحمیل می‌شود، دلیلی برای افزایش قیمت این خودرو وجود ندارد.  

برخورد با تولیدکنندگان مصالح ساختمانی غیراستاندارد

مدیرکل استاندارد استان تهران از توقیف مصالح ساختمانی غیر استاندارد در این استان خبر داد. مسلم بیات با اشاره به توقف تولید مصالح ساختمانی غیر استاندارد در استان تهران، اظهار کرد: در جریان بازرسی کارشناسان استاندارد از واحدهای تولید و عرضه مصالح ساختمانی در اردیبهشت ماه سال جاری، تیرچه با پاشنه بتنی و فوندوله با نام تجارتی طهران در واحد تولیدی واقع در دو منطقه خادم‌آباد بلوک و تیرچه سقفی با نام‌های تجاری پارسافوم و ماهان‌فوم در دو واحد تولیدی در شهرک صنعتی نصیرآباد به علت نداشتن مجوز استاندارد، توقیف و متخلفان به دادگاه معرفی شدند.وی با بیان اینکه در جریان بازرسی‌های سال گذشته بازرسان استاندارد در مجموع ۱۰ واحد تولیدی بتن غیر استاندارد پلمپ شد، اعلام کرد: همچنین یک میلیون عدد آجر ماشینی، ۶۴ هزار عدد بلوک سقفی، شش هزار عدد آجرنما، ۳۰۰ متر مربع موزائیک و ۳۷ هزار متر تیرچه با پاشنه بتنی و فوندوله به علت نداشتن مجوز استاندارد توقیف شد.  

بحث کیفیت خودروها همچنان ادامه دارد

رییس اتحادیه مکانیست‌های تهران معتقد است به دلیل مشکلاتی که در طراحی یا استفاده از قطعات خودروهای داخلی وجود دارد همواره میان این صنف و خودروسازان داخلی اختلاف نظرهایی وجود دارد.علیرضا نیک‌آیین در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: تاکنون بارها و بارها بر سر کیفیت خودروها و قطعات آنها با ایران خودروسازان داخلی بحث‌هایی را نمطرح کرده‌ایم چرا که به اعتقاد ما پایه کار دچار اشکلاتی است که در نهایت موجب می‌شود به هنگام تعمیر هم ما با مشکلات متعدد مواجه شویم.وی ادامه داد: به عنوان مثال در خودروهای متعدد جای بوستر از سمت شاگرد به قسمت راننده تغییر کرده است که این موضوع موجب می‌شود شیلنگ‌های بوستر در معرض حرارت اگزوز قرار گرفته و به طور دائم نیاز به تعویض داشته باشند.