پنج شنبه 09 فروردین، 1403

کدخبر: 7731 14:49 1393/09/15
نعمت زاده به دنبال باز کردن گره صنايع ربلي

نعمت زاده به دنبال باز کردن گره صنايع ربلي

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
نعمت زاده به دنبال باز کردن گره صنايع ربلي

نعمت زاده به دنبال باز کردن گره صنايع ربلي

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

وزير صنعت، معدن و تجارت گفت: صنايع ريلي کشور با توجه به مشکلاتي که با آن روبه روست نيازمند بازنگري براي توسعه است‎.‎

محمدرضا نعمت زاده در نشست مشترک با فعالان صنايع ريلي با بيان آنکه امکانات لازم براي توسعه صنايع ريلي در کشور موجود است اما عملکرد مجموعه در مقابل امکانات مطلوب نيست، افزود: با توجه به رکود و پيشروي نامناسب اين صنعت بايد تلاش ها در جهت رفع مشکلات و چالش ها چند برابر شود‎.‎
وي با اشاره به اينکه اشکالات مديريتي در صنايع ريلي بايد شناسايي و مورد اصلاح قرار گيرد، تصريح کرد: با تدوين برنامه ريزي مناسب و سياستگذاري هاي دقيق بايد از رکود پيش آمده در اين صنايع جلوگيري کنيم‎.‎
نعمت زاده گفت: بدين منظور نيازمند عزم و اراده جدي از سوي مسئولان، فعالان و کارشناسان اين بخش از اقتصاد کشور هستيم تا جهش اساسي را در اين صنعت شاهد باشيم و دراين راستا از نقطه نظرات و ديدگاههاي کارشناسي همه تلاشگران دراين حوزه حمايت مي کنيم‎.‎
وزير صنعت، معدن و تجارت با بيان اينکه در حال حاضر ناوگان ريلي چه در بخش درون شهري و چه مسافري نيازمند نوسازي و توجه بيشتري است، اظهار داشت: براي افزايش و نوسازي و بازسازي ناوگان صنايع ريلي بايد منسجم تر از گذشته اقدام کنيم‎.‎
در ادامه اين نشست که با حضور مديران و فعالان اين عرصه برگزار شد، اهم چالش هاي صنايع ريلي، دلايل کاهش و رکود در اين صنعت و سياستگذاري هاي کلاني که در بخش مالي و اعتباري نياز است، مورد بررسي قرار گرفت‎.‎
همچنين راهکارهاي پيشنهادي شامل تدوين استراتژي صنايع ريلي کشور، تمرکز و سياستگذاري توليد و بهره برداري محصولات ريلي، برنامه ريزي در سطح ملي، اصلاح نرخ حق دسترسي ريلي به جاده و همچنين تخصيص يارانه سوخت به حمل و نقل ريلي و يا آزادسازي قيمت سوخت، کاهش تعرفه واردات مواد اوليه صنايع ريلي، توسعه زيرساخت ها با مشارکت بخش خصوصي و اعمال سياست هاي تشويقي و ايجاد صندوق توسعه صنايع ريلي عنوان شد‎.‎
اظهارات نعمت زاده در حالي مطرح مي شود که مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي معتقد است : در شرايط فعلي تامين منابع مالي يک چالش اساسي در بخش حمل و نقل ريلي کشور محسوب مي شود اين در حالي است که منابع موجود در بخش حمل و نقل ريلي کافي نيست و بايد ساز و کارهاي مناسب تري را جهت حضور در بخش خصوصي و استفاده از منابع اين بخش تدوين کنيم.در حال حاضر نسبت طول خط به جمعيت بر حسب ميليون نفر 103.05کيلومتر بوده و ميانگين اين شاخص در کشورهاي منطقه 195 کيلومتر است.‏



  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |