رييس ايدرو:
رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) با بيان اينکه نمي توان براي بخش خصوصي تکليف تعيين کرد، گفت: ادغام خودروسازان کوچک در يکديگر تنها يک توصيه است تا با عملياتي شدن آن سرمايه گذاري هاي خودروسازان متمرکز شود.
سيدرضا نوروز زاده در گفت و گو با ايرنا، افزود: ادغام خودروسازان کوچک تنها توصيه وزير صنعت، معدن و تجارت بود که اين تکليف براي آنها به شمار نمي آيد.
رييس هيات عامل ايدرو سپس با بيان اينکه ادغام واحدهاي کوچک توليدي در يکديگر يک رويه مرسوم در دنيا به شمار مي آيد، اظهار داشت: اين روش سبب مي شود تا واحدها از توانمندي هاي يکديگر استفاده کرده و هزينه کاهش و کيفيت افزايش يابد تا بتوانند در بازارهاي هدف ورود کنند.
چندي پيش وزير صنعت، معدن و تجارت از ادغام خودروسازان کوچک ظرف 3 تا 4 سال آينده خبر داد و گفت: ساماندهي و ادغام خودروسازان جزء سياست هاي اعلامي وزارت صنعت، معدن و تجارت است که بايد مقدمات آن فراهم شود، اما به سرانجام رساندن اين ادغام، يک کار زمان بر است ولي معتقديم موفق مي شويم.
رييس ايدرو سپس با تاکيد بر اينکه بايد از ظرفيت قطعه سازان و توليدکنندگان داخلي استفاده بهينه کرد، گفت: خودروسازان جهاني هم اکنون به سمت طراحي و توليد مگاپلتفرم حرکت مي کنند يعني پلتفرم ها به گونه اي طراحي مي شوند که قابل تبديل به کلاس A به B و B به C هستند.
نوروززاده همچنين در خصوص اينکه خودروساز واقعي در مقياس کوچک نداريم و آنچه هست مونتاژکار خودروهاي چيني هستند، گفت: مونتاژ خودروهاي چيني يک واقعيت ملموس در کشور است اما خودروسازان کوچک در کشور وجود دارند در شهرهايي همچون سمنان و تبريز و شمال در حال فعاليت هستند.
-
دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
-
افزودن دیدگاه