به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایسنا، با توجه به موقعیت استراتژیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و لزوم ایجاد و توسعه کریدورهای بین‌المللی برای بسط و گسترش روابط اقتصادی، احداث راه آهن همدان- سنندج با هدف ایجاد کریدور ریلی غرب کشور در دستور کار قرار گرفت.

مسیر راه آهن همدان- سنندج به طول ۱۵۰.۲۵ کیلومتر(۴۸ کیلومتر آن در استان همدان و ۱۰۲.۲۵ کیلومتر آن در استان کردستان) به عنوان بخشی از راه آهن تهران- همدان- سنندج، مرکز استان‌های همدان و کردستان را به هم مرتبط می‌سازد. مسیر مذکور از ایستگاه همدان منشعب و ضمن عبور از حوالی شهرهای بهار، لالجین، صالح آباد، قروه و دهگلان به ایستگاه سنندج منتهی می‌ شود و شامل سه قطعه به طول های ۶۴.۵، ۲۲.۵۶ و ۲۹.۵۳ کیلومتر است.

اتصال سنندج به شبکه راه آهن سراسری از طریق همدان و تهران، امکان توسعه این پروژه و اتصال آن به استان‌های آذربایجان شرقی، غربی و کرمانشاه، امکان جابه‌جایی محصولات کشاورزی استان های همدان و کردستان و تولیدات صنایع و کارخانجات موجود در منطقه و ظرفیت جابه‌جایی ۴.۶ میلیون تنی جابه‌جایی کالا از مرز باشماق از اهداف و مزایا این طرح است.