رئیس هیات عامل ایدرو برای حل بحران بازار وعده داد رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به نتایج جلسه خودرویی چهارشنبه شب گذشته، گفت: به مردم اطمینان می دهیم هیچ نگرانی بابت تولید خودرو در سال جاری نخواهیم داشت و تولید به میزان رفع نیاز بازار ادامه خواهد داشت. پس از بروز مشکلاتی در تامین ارز مورد نیاز بخش خودرو که نگرانی هایی را در میان قطعه سازان ایجاد کرد، شب چهارشنبه جلسه ای در وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور محمد شریعتمداری، منصور معظمی رئیس هیات عامل ایدرو (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران)، خودروسازان و شماری از قطعه سازان برگزار و مسایل مربوط به این بخش بررسی شد. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیات عامل ایدرو در گفت وگو با ایرنا درباره نتایج این جلسه اظهار داشت: در جلسه شب گذشته در دفتر وزیر صنعت، برنامه ریزی های لازم به گونه ای صورت پذیرفت که تامین ارز تولیدکنندگان داخلی از راه های مختلف انجام شود. رئیس هیات عامل ایدرو افزود: به مردم این اطمینان را می دهیم که هیچ نگرانی بابت تولید خودرو در سال جاری نخواهیم داشت و تولید با شمارگان که کاملا رفع کننده نیاز بازار است ادامه خواهد داشت. ** آمادگی برزیل برای سرمایه گذاری در خودروسازی ایران وی همچنین از نشست صبح چهارشنبه با سفیر برزیل خبر داد و ادامه داد: دولت برزیل آمادگی کامل خود را برای تامین منابع مالی و سرمایه گذاری از طریق فاینانس در بخش خودروهای سنگین و تجاری اعلام کرده است. رئیس هیات عامل ایدرو اضافه کرد: بر این اساس، در حوزه خودروهای تجاری و سنگین اعم از اتوبوس، کشنده و کامیون نیز با همکاری ۲ کشور، تامین قطعات منفصل (CKD) به صورت کامل امکان پذیر خواهد شد. وی گفت: با وجود فشارهای ناشی از تحریم، تولید و تامین این خودروها و نیز قطعات یدکی آنها بدون نگرانی دنبال خواهد شد. رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور پیش از این گفته بود: این روزها وضعیت قطعه سازان خوب نیست به طوری که از آغاز امسال تاکنون چند واحد قطعه سازی تعطیل شده و یا اقدام به تعدیل نیرو کرده اند. «محمدرضا نجفی منش» مهمترین دلیل این مساله را «تحویل نشدن به موقع ارز مورد نیاز قطعه سازان» اعلام کرد و افزود: اداره های کل وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال ارزیابی مجدد متقاضیان ارز هستند که این روند، به کندی کار و افزودن مشکلات منجر شده است. وی با تاکید بر اینکه کنترل متقاضیان ارز امر لازمی است، با این حال معتقدیم این ارز مختصر، نباید صرف واردات موبایل و سایر اقلام غیراساسی شود و باید از تک تک دلارهای کشور صیانت کرد، اما پیشنهاد می شود این کار به تشکل های مربوطه واگذار شود. وی اضافه کرد: ارز مورد نیاز قطعه سازان برای تامین قطعات حدود ۴٫۵ میلیارد دلار بود که تاکنون درصد کمی از آن تامین شده، اما فراموش نکنیم حتی اگر چهار میلیارد دلار ارز تامین شود اما یکی دو قطعه را نتوانیم تامین کنیم، کارمان لنگ می ماند. ** تولید بهاره خودرو سواری ۴٫۵ درصد رشد کرد از سوی دیگر  وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید بیش از ۳۰۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری در سه ماه نخست امسال خبر داد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۴٫۵ درصد افزایش نشان می دهد. به گزارش تارنمای وزارت صنعت، معدن و تجارت، در بهار امسال ۱۴ هزار و ۵۰۰ دستگاه وانت و یک هزار و ۲ دستگاه اتوبوس، مینی بوس و ون تولید شد که در همسنجی با پارسال به ترتیب ۴٫۵ درصد، ۱۱٫۲ درصد و ۳۰ درصد بیشتر بود. در این مدت سه هزار و ۳۶۴ دستگاه کامیون کشنده، ۴۱ دستگاه کمباین و سه هزار و ۳۷۹ دستگاه تراکتور ساخته شد.