جمعه 10 فروردین، 1403

کدخبر: 102323 18:08 1398/07/13
باور به نهضت ساخت داخل راه نجات کشور است

باور به نهضت ساخت داخل راه نجات کشور است

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
باور به نهضت ساخت داخل راه نجات کشور است

باور به نهضت ساخت داخل راه نجات کشور است

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

با داخلی سازی فقط ۳ قطعه، ۲۰ هزار خودرو از کف پارکینگ ها خارج و تحویل مردم شد گروه تولید-وزیر صنعت، معدن و تجارت در دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت: برگزاری این ‌میز تخصصی جدید در حوزه تعمیق ساخت داخل، در واقع یک پیروزی جدید در جنگ اقتصادی است. به گزارش جهان اقتصاد، رضا رحمانی افزود: امروز زحمات و پیگیری ها در حوزه ساخت داخل به بار نشسته و در حال ثمر دادن است؛ از این بابت خوشحالم؛ چرا که با ساخت هر قطعه جوانی در جایی از کشور بکار گرفته شده و یا دوباره به کار برگشته است. وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: تا پایان سال ۵ میز تخصصی دیگر در حوزه ساخت داخل قطعات خودرو تکرار می شود و همچنین میز های تعمیق ساخت داخل برای حوزه فولاد،مس، پتروشیمی، موتور سیکلت، برق و الکترونیک، ICT و...؛ نیز برقرار است و با جدیت نتایج آن ها در حال پیگیری است. رحمانی در دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو تاکید کرد: عبارت نهضت ساخت داخل بار معنایی دارد و باید کارها نهضتی انجام شود. وی گفت: باید تغییری در نگاه همه احاد مردم ایجاد شود و همه به این باور برسند که راه نجات کشور تولید ملی و ساخت داخل است؛ با این باور بسیاری از رفتار های ما تغییر می یابد چر که همه مردم باید بدانند که ساخت داخل امروز یک تکلیف عمومی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: با داخلی سازی ۳قطعه از قرار داد انجام شده در نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که در حاشیه نمایشگاه ساخت داخل و رونق تولید برگزار شد، ۲۰هزار خودرو از کف پارکینگ خارج و تحویل مردم شده است که این رقم واقعا قابل توجه است. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین اعلام کرد: واردات کالاهای صنعتی سال گذشته ۲۲ درصد کاهش داشته است و این کاهش در کالاهای مصرفی بالای ۳۰ درصد بوده است که این جهت گیری کشور با هدف تعمیق ساخت داخل است. وی خاطرنشان کرد: برای رونق تولید همه باید پای کار بیایند، همه باید به این باور برسند که راه نجات کشور همین رونق تولید است. وزیر صمت با اشاره به جمع بندی های صورت گرفته توسط مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی و اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران، گفت: تامین نقدینگی و سرمایه در گردش به عنوان مهمترین مانع در توسعه صنعتی کشور است و باید نحوه دسترسی به منابع مالی برای حمایت از رونق تولید و تعمیق ساخت داخل مدنظر قرار گیرد، ظرفیت کم نظیری در تولید داریم و مشکلات باید برای استفاده از این ظرفیت ها رفع شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: رابطه خودروساز با قطعه ساز باید سالم و عاری از هرگونه فساد باشد، چرا که در محیط فسادزا صنعت و تولید نمی تواند رشد کند و باید مردم مطمئن شوند که سیستم سالم است و برای سرمایه گذاری ترغیب شوند. رحمانی در پایان تاکید کرد: با رونق تولید، کل چرخه اقتصاد به حرکت در می آید و در همین راستا امیدواریم با حمایت همه بخش ها در ساخت داخل و خودکفایی نتایج لازم را بدست آید که البته همه مردم هم از این حرکت استقبال می کنند. **۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول تعمیق ساخت داخل به تولید انبوه رسید مدیر کل دفتر حمل و نقل وزارت صمت نیز گفت: در میز اول تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو برای داخلی سازی ۳۵ قطعه قرارداد امضا شد که ۱۲ قطعه آن تاکنون به تولید انبوه رسیده و در میز دوم برای داخلی سازی ۴۲ قطعه با ۳۶ قطعه ساز قرارداد بسته شده است. سید رضا مفیدی بیان کرد: ایجاد سامانه توانیران برای پیگیری ساخت داخل یک ابتکار بوده است تا سرمایه گذاران بسمت اطلاعات درست هدایت شوند. او با اشاره به برخی اقدامات انجام شده در حوزه تعمیق ساخت داخل، افزود: هم افزایی و تامین نیاز از طریق محصولات داخلی، تشکیل جلسات هیات نظارت، اطلاع رسانی و تدوین آیین نامه های قانونی در راستای ساخت داخل انجام شده است. همچنین بررسی و پاسخگویی به استعلام سازمان‌ها و شرکت‌ها در خصوص اقلام قابل تولید در داخل و حذف ثبت سفارش کالای خارجی از اهم اقدامات در راستای تعمیق ساخت داخل بوده است. مفیدی ارزش ریالی قراردادهای میز اول ساخت داخل ۷۴۰ میلیارد تومان و میزان کاهش ارزبری را بالغ بر ۸۵ میلیون یورو اعلام کرد و افزود: در میز اول، ۳۲ شرکت سازنده تولید ۳۵ قطعه را بر عهده گرفتند. ** کاهش ۱۷۵ میلیون یورویی ارزبری سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت نیز در این نشست گفت: با برگزاری میز اول و دوم تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در مجموع ۷۷ قطعه ساخته می شود که بیش از ۱۷۵ میلیون یورو کاهش ارزبری دارد. مهدی صادق نیارکی بیان کرد: با اشاره به برگزاری میز اول تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو بیان کرد: در این میز با هدف تکمیل زنجیره ارزش با محوریت کاهش وابستگی تولید۳۵ قطعه توسط ۳۲ شرکت قطعه ساز کلید خورد که ارزش قراردادها در نخستین میز ساخت داخل ۷۴۰ میلیارد تومان با کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی بوده است. او با اعلام اینکه در دومین نیز ساخت داخل ۳۶ شرکت قطعه ساز برای ساخت ۴۲ قطعه حضور دارند، افزود: ۹۰ میلیون یورو کاهش ارزبری میز دوم است و یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان ارزش قراردادهای آن است. **کاهش ارزبری ۴۴ میلیون یورویی برای ایران خودرو مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز در این نشست گفت: قطعاتی که امروز در میز تخصصی ساخت داخل برای داخلی سازی با قطعه سازان قرارداد امضا می کنیم، برای ایران خودرو ۴۴ میلیون یورو کاهش ارزبری دارد. فرشاد مقیمی بیان کرد: ماموریت جدید برای ساپکو در چارچوب اهداف ساخت داخل با اولویت توسعه فناوری و فنی و مهندسی تعریف شده است و همچنین میزان سهم داخلی سازی ۵ ماژول اصلی محصولات ایران خودرو را مشخص و تعریف کرده ایم. مدیرعامل شرکت ایران خودرو با اشاره به برگزاری میز اول ساخت داخل در حوزه خودرو، تصریح کرد: در میز اول با همکاری قطعه سازان داخلی، برای قطعات داخلی سازی شده تاییدیه نمونه قطعه را گرفتیم و در نهایت ۶ قطعه در خط تولیدشان در حال تولید انبوه و استفاده است.مقیمی گفت: یک روز خط ۶ قطعه دیگر از قطعات میز اول نیز در حال تست شدن است. ** در تولید پراید به کاهش ارزبری زیر یک هزار یورو می رسیم مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا نیزگفت: در ۴ ماه گذشته ۹۶ هزار خودروی ناقص موجود در کف پارکینگ را به ۲۵ هزار خودرو رساندیم و تا پایان سال در تولید پراید به کاهش ارزبری زیر یک هزار یورو می‌رسیم. سید جواد سلیمانی با اشاره به میز اول ساخت داخل، تصریح کرد: در میز اول ۲۰ قطعه برای داخلی سازی داشتیم و در میزدوم ۴ قطعه برای داخلی سازی داریم. سلیمانی با اعلام اینکه در ۴ ماه گذشته از ۹۶ هزار خودروی موجود در کف پارکینگ به ۲۵ هزار خودرو رسیدیم، بیان کرد: در تولید پراید از یک هزار و ۷۷۰ یورو کاهش ارزبری به یک هزار و ۴۰۰ یورو رسیدیم و برنامه ریزی کردیم که تا پایان سال به کاهش ارزبری زیر ۱۰۰۰ یورو برسیم. **تا میز پنجم ۲۵ درصد ارزش واردات را داخلی سازی می‌کنیم دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان نیز گفت: قطعات داخلی شده در میز اول تعمیق ساخت داخل در حوزه خودرو، تا ۱۰ درصد ارزش واردات مشابه را در دست گرفته است و تا میز پنجم ۲۵ درصد ارزش واردات را در این حوزه داخلی سازی می کنیم. آرش محبی نژاد بیان کرد: فکر نمی کردیم قراردادهای ساخت داخل به این سرعت به نتیجه برسد، این پیشرفت قابل توجه بوده است.دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان تصریح کرد: نقدینگی سرگردان جامعه با یک سری طرح ها باید جذب تولید مولد و تعمیق ساخت داخل شود.او در پایان افزود: وزیر صمت در زمینه نهضت ساخل داخل با تمام وجود کار می کنند و جانشان را در این راه گذاشته اند.    


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |