واردات خودروهای مونتاژ شده در آمریکا هم خط قرمز شد

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر واردات خودروهای تولید آمریکا به کشور گفت: واردات خودروهای آمریکایی خط قرمز ما بوده و ممنوع است.به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو میثم رضایی، در حاشیه حضور در کمیسیون های تخصصی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب اظهار داشت: بر اساس بخشنامه ای که از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده، واردات خودروهای آمریکایی حتی در برندهایی که اعمال مالکیت آنها خودروهای کره‌ای و ژاپنی است و در آمریکا تولید می شود، ممنوع است.رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با بیان اینکه انتشار این اخبار برای مشوش کردن بازار انجام می شود، تصریح کرد: امریکا برای ما خط قرمز بوده و خواهد بود و اگر برای ما محرز شود که شرکتی به واردات خودروهای تولید آمریکا حتی از طریق کمپانی های کره ای و ژاپنی اقدام کند، از طریق مراجع ذیصلاح پیگیری خواهد شد و موضوع به مقامات قضایی اطلاع داده می شود.رضایی ادامه داد: ورود خودروهای آمریکایی مغایر با مقررات قانونی کشور است و این شایعات تا زمان تعیین تکلیف وزارت صنعت، معدن و تجارت صحت ندارد.رئیس انجمن صنفی کارفرمایی وارد‌کنندگان خودرو، با تاکید براینکه همه ما سربازان رهبری معظم انقلاب بوده و از فرامین معظم له تبعیت می کنیم، خاطرنشان کرد: ورود هر نوع کالایی که در کشور آمریکا تولید می شود، برای ما خط قرمز بوده و واردات آن ممنوع است.  

توقف شماره‌گذاری موتورهای کاربراتوری

رییس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت از توقف شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری ثبت سفارش شده پس از خردادماه امسال از مهرماه سال جاری خبر داد و گفت که از ابتدای سال آینده موتورسیکلت‌های انژکتوری با قیمتی حدود ۵۰۰ هزار تومان گران‌تر از مدل فعلی روانه بازار می‌شوند.ابوالفضل حجازی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این که صنعت موتورسیکلت ایران براساس روند و بخشنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست و استاندارد عمل می‌کند، اظهار کرد: طبق مصوبه هیات وزیران شماره‌گذاری‌ موتورسیکلت‌های کاربراتوری از مهرماه امسال متوقف شده که البته ثبت سفارش‌های پیش از خردادماه که تعداد محدودی هم هستند امکان شماره گذاری دارند.وی با بیان این‌که موتورسیکلت‌های انژکتوری در دنیا به‌طور کلی برای موتورهای بالای ۲۰۰ سی سی تعریف شده‌اند، ادامه داد: با وجود این‌که کشورهای اروپایی از مهم‌ترین نقاط دنیا در رابطه با چالش آلودگی هوا هستند هنوز موتورهای انژکتوری در اروپا اجباری نشده است و خود شرکت‌ها اقدام به تولید دو مدل کاربراتوری و انژکتوری می‌کنند.