برابری هزینه R&D سامسونگ و آمازون با درآمد نفتی ایران!

مدرس دانشگاه تهران با بیان اینکه در سال ۲۰۱۶ شرکت‌های آمازون و سامسونگ حدود ۳۰ میلیارد دلار هزینه تحقیق و توسعه داشته اند گفت: جالب است که بدانیم سالانه درآمد نفتی ایران مبلغی حدود ۴۰ میلیارد دلار است! دکتر سید محسن طباطبایی مزدآبادی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به اینکه یکی از چالش های اساسی اجرای اقتصاد مقاومتی نبود شاخص و متر مشخص برای ارزیابی میزان دستیابی به این الگوی جامع است، گفت: همین عامل باعث شده است که عملا عبارت «اقتصاد مقاومتی چه چیزی نیست» در سطح فضای علمی کشور رواج پیدا کند.وی با اشاره به اینکه یکی از شاخص های اصلی الگوی اقتصاد مقاومتی را می توان میزان دانش بنیانی اقتصاد عنوان کرد، افزود: در سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی نیز دو بند اول بر موضوع دانش محور بودن اقتصاد مقاومتی تاکید دارد.طباطبایی مزدآبادی اقتصاد دانش بنیان را دارای چهار مولفه کلیدی سرمایه انسانی متخصص، سیستم های نوآرانه، زیرساخت های اطلاعاتی و محیط نهادی تشویق کننده خواند و گفت: افزایش یک واحد در بخش آموزش و به تبع منابع انسانی می‌تواند تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور را تا سه واحد ارتقا دهد و بهبود یک واحدی زیرساخت های حامی فناوری های نوین تولید ناخالص داخلی را بیش از ۱.۱۲ واحد بهبود می‌بخشد.  

خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند

یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه در کنار ارتقاء کیفیت تولید خودرو در راستای کاهش مصرف سوخت، کیفیت و استاندارد بنزین نیز باید افزایش یابد، گفت: خودروسازان داخلی در شرایط فعلی توان تولید خودروی هیبرید و برقی را ندارند.امرالله امینی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در سال‌های اخیر خودروسازان جهانی به دلیل حفظ محیط زیست و کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی به طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبرید روی آورده‌اند که باید خودروسازان ایرانی در این زمینه اقدامات اساسی انجام دهند.وی افزود: خودروهای بنزین سوز برای کاهش مصرف سوخت باید به تکنولوژی به‌روز مجهز شوند و در حال حاضر در بازار جهانی خودروهایی که مصرف سوخت کمتر با قدرت بیشتری داشته باشند از جایگاه بهتری برخوردار هستند.او با تأکید بر اینکه خودروسازان در زمینه کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا وظیفه سنگینی بر عهده دارند، یادآور شد: در کنار رشد کیفیت خودروهای داخلی باید کیفیت و استاندارد سوخت در تمام جایگاه‌های کشور افزایش یابد.این کارشناس صنعت خودرو راه درازی را برای خودروهای برقی و هیبرید در ایران متصور شد و گفت: شرکت‌های خودروسازی‌ای توان تولید و طراحی خودروهای برقی و هیبرید را خواهند داشت که در حال حاضر خودروهای بنزینی خوبی تولید کنند.  

توقف صادرات سنگ‌آهن تا ۲ سال دیگر

رییس انجمن سنگ آهن ایران به کاهش ۱۴ میلیون تنی صادرات سنگ آهن دانه‌بندی شده طی چهار سال گذشته اشاره و پیش‌بینی کرد که صادرات این محصول در سال ۱۳۹۸ به دلیل مصرف مازاد آن در تولید کنسانتره متوقف شود، اما در حال حاضر دولت باید موانع صادرات سنگ آهن را حذف کند. مهرداد اکبریان در نشستی خبری اظهار کرد: صادرات سنگ آهن دانه‌بندی شده در سال ۱۳۹۲ معادل ۲۴ میلیون تن بود اما در حال حاضر به هفت میلیون تن رسیده است که نشان می‌دهد مازاد سنگ آهن دانه‌بندی شده در تولید کنسانتره مصرف می‌شود.وی افزود: پیش‌بینی می‌شود میزان صادرات سنگ آهن دانه بندی شده در سال آینده به پنج میلیون تن برسد و در سال ۱۳۹۸ نیز به دلیل مصرف سنگ آهن مازاد در تولید گندله و کنسانتره در داخل، با توقف صادرات این محصول روبرو شویم و تمرکز فعالان این حوزه بیشتر روی صادرات کنسانتره معطوف شود.رییس انجمن سنگ آهن ایران با بیان اینکه در شرایط کنونی تمرکز و مصوبات دولت برای محدود کردن صادرات سنگ آهن دانه بندی شده دیگر موضوعیت ندارد، ادامه داد: قیمت گذاری دستوری برای سنگ آهن سبب می شود قدرت چانه زنی تولیدکنندگان گندله و کنسانتره در برابر فولاددسازان کاهش یابد.  

حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند

قائم مقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا به دنبال همکاری و حمایت از قطعه سازان همکار با این گروه خودروسازی است اما این حمایت ها درصورتی شکل می گیرد که توسعه فعالیت ها و افزایش کیفیت در دستور کار این شرکت ها قرار گیرد.به گزارش سایپانیوز، محمدرضا هنری کیا اظهار داشت: از نظر ما شرکت های همکار در زنجیره تامین جزئی از گروه خودروسازی سایپا هستند لذا با همفکری آنها مشکلات پیش روی این بخش را مورد بررسی قرار خواهیم داد به شرطی که توجه به توسعه فعالیت ها و افزایش کیفیت در دستور کار این شرکت ها قرار گیرد و تمامی تلاش خود را برای رفع موانع پیش رو به کار خواهیم بست.قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: نگاه دولت در صنعت داخلی، توانمندی این بخش مهم و تاثیرگذار است و این نگاه استراتژیک نیاز به توجه، مراقبت و همچنین برنامه عملی دارد، لذا بنگاه های اقتصادی باید بتوانند در اجرای این امر برنامه ریزی مدونی برای توسعه فعالیت های خود داشته باشند.