مشکل نقدینگی صنایع کوچک در برنامه ششم حل می‌شود

مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی گفت: پیشنهاداتی مبنی بر حل مشکل نقدینگی شهرک‌های صنعتی برای تدوین در برنامه ششم ارائه کرده‌ایم.محمد علی سید ابریشمی - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: پیشنهادهای مختلفی در راستای حمایت از صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی برای درج در برنامه ششم ارائه شده و تا زمانی که تصویب نشود عنوان آن صحیح نیست.وی با اشاره به مشکلات موجود در صنایع کوچک گفت: در برنامه‌های پیشنهادی، هدف ما حل این مشکلات از جمله مشکل نقدینگی است.

تدوین پیش‌نویس دستورالعمل جدید خدمات پس از فروش خودرو

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو از تدوین پیش نویس بازنگری در دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو خبر داد.عباسعلی غیاثی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد:‌ در حدود یک سال اخیر تدوین دستورالعمل بازنگری در شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش‌ خودروها در دستور کار قرار داشت.وی با بیان این‌که چند روز قبل پیش نویس این دستورالعمل به تدوین نهایی رسید، خاطرنشان کرد: در این دستورالعمل جدید چهارمین بازنگری در دستورالعمل اولیه شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو محسوب می‌شود.دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو ادامه داد: این پیش نویس با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و همچنین این انجمن و شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروسازان تدوین شده است.

واحد‌های آهن قراضه به دنبال جایگزینی با آهن اسفنجی هستند

رییس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: واحد‌های آهن قراضه به دنبال جایگزینی با آهن اسفنجی هستند.بهرام سبحانی، رییس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در گفتگو با ایلنا در پاسخ به این پرسش که میزان واردات آهن قراضه در نیمه نخست سال چقدر بوده است، اظهار داشت: در ۶ماهه نخست سال میزان واردات قراضه رقم قابل توجهی نبوده است.وی افزود: هم اینک واحد‌های آهن قراضه نیز به دنبال سهمیه جایگزینی با آهن اسفنجی هستند و در صورتی که این موضوع مدیریت شود نیاز به واردات نیز نخواهیم داشت.

یک فرصت طلایی برای خودروسازان داخلی

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: احتمال بالای توافقات هسته‌ای در کنار علاقه خودروسازان مطرح جهانی برای حضور در ایران فرصت طلایی را برای خودروسازان داخلی ایجاد کرده است.شهرام آزادی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این‌که در پنج سال اخیر به دلیل تشدید تحریم‌ها تنوع خودروهای تولیدی در کشور کاهش یافت، خاطرنشان کرد: علاوه بر کاهش تنوع تولید کیفیت و تیراژ تولید برخی خودروهای داخلی کاهش یافت.