پنج شنبه 09 فروردین، 1403

کدخبر: 6777 15:26 1393/08/23
اخبار کوتاه امورزیربنایی ۲۴ آبان ماه

اخبار کوتاه امورزیربنایی ۲۴ آبان ماه

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
اخبار کوتاه امورزیربنایی ۲۴ آبان ماه

اخبار کوتاه امورزیربنایی ۲۴ آبان ماه

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

قیمت نفت در بودجه سال آینده بیش از ۸۵ دلار نباشد

یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تاکید بر لزوم تعیین محتاطانه قیمت نفت در بودجه سال آینده، گفت که در صورت ادامه روند کاهشی قیمت نفت نباید قیمت نفت را در بودجه بیش از ۸۵ دلار در نظر بگیریم.محمد رجایی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اتکای بودجه کشور به درآمدهای نفتی، اظهار کرد: طبعا کاهش قیمت نفت بر بودجه اثرگذار است و بودجه را به سمت انقباضی شدن پیش می‌برد به ویژه که ما نمی‌توانیم یک مرتبه درآمدهای دیگر مثل درآمدهای مالیاتی را افزایش دهیم؛ چرا که با توجه به شرایط رکود این امر قابل پذیرش نیست.این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزود: کاهش درآمدهای نفتی منجر به این می‌شود که بودجه دولت هم با کاهش روبرو شود البته این می‌تواند هم فرصت باشد و هم تهدید. فرصت از این جهت که اگر دولت جایگزینی برای درآمدهای نفتی پیدا کند وابستگی بودجه به نفت کمتر می‌شود و تهدید از این نظر که کسری بودجه اتفاق می‌افتد.

پنج درصد کل درآمدهای ناخالص ملی در ایمنی راه‌ها صرف میشود

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌های کشور گفت: پنج درصد کل درآمدهای ناخالص ملی در ایمنی راه‌ها صرف میشود.محمد بخارایی در همایش ایمنی و ارتقا راههای لرستان با اشاره به کشته شدن یک میلیون و ۲۰۰هزار نفر در جهان بر اثر تصادفات جاده‌ای، بیان کرد: ۱٫۵ درصد این کشته شدگان مربوط به حوادث جاده‌ای ایران است.وی ادامه داد: سال گذشته چهارهزار و ۲۰۰نفر از کشته شدگان حوادث رانندگی معادل حدود ۲۵درصد کشته شدگان را زنان با میانگین سنی ۲۸سال تشکیل دادند که این آمار‌ها یک فاجعه به شمار می‌آیند.این مقام مسئول با بیان اینکه باید برای بهبود این وضعیت تلاش بیشتری صورت گیرد و مردم با عزم عمومی برای ایمنی راه‌ها وارد عمل شوند، یادآور شد: در جوامع بینالمللی یکی از شاخص‌ها توجه ویژه به بحث ایمنی و حمل و نقل است که متاسفانه ایران در زمینه بروز حوادث در بین ۱۸۰کشور دنیا رتبه ۱۷۵را دارد که این امر به هیچ وجه شایسته نیست.وی گفت: پنج درصد از کل درآمدهای ناخالص ملی در زمینه ایمنی راه‌ها، صرف میشود.بخارایی با بیان اینکه تاکنون تمام نهادهای مربوط از جمله نیروی انتظامی و راهداری‌ها تلاش خود را به کار برده‌اند ولی با این حال شاهد وضعیت نامطلوبی در این زمینه هستیم، افزود: به همین دلیل برای تشکیل جمعیت‌های مردمی برای ورود به این عرصه احساس نیاز شد و جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در سال ۸۶تاسیس شد.این مقام مسئول تاکید کرد: این جمعیت هم اکنون در حال عضوگیری و تاسیس شعبه در استان‌ها است که لرستان در این زمینه فعالیت‌های مطلوبی انجام داده و از استان‌های پیش‌رو به حساب می‌آید.

لزوم توجه بیشتر به کیفیت ساختمان‌ها

مساله تضمین کیفیت ساختمان‌های ساخته شده در قانون پیش‌بینی شده است، اما متاسفانه تا امروز هیچ نهادی حاضر به تضمین کیفیت ساختمان‌ها نبوده است.فرشید پورحاجت - دبیر کانون انبوه‌سازان کشور - در گفت‌وگو با ایسنا، درباره‌ی صندوق کیفیت ساختمان اظهار کرد: در قانون، صندوق کیفیت ساختمان در نظر گرفته شده، اما هیچ نهادی حاضر به تضمین کیفیت ساختمان‌ها نبوده است.وی تاکید کرد: انبوه‌سازان به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده‌اند که بابت کالایی که تولید می‌کنند کیفیت‌اش را تضمین کنند.دبیر کانون انبوه‌سازان کشور با بیان این‌که اجرا شدن این مساله احتیاج به سازماندهی و تعریف کلی دارد، تصریح کرد: در حال حاضر به لحاظ اجرایی هیچ نهاد و سازمانی حاضر ورود به این قضیه نشده است.پورحاجت خاطر نشان کرد: در هر صورت هر ساختمانی باید عمر مفید داشته باشد و سازندگان و تولید‌کنندگان هم باید به مشتریان خود گارانتی کالای تولیدی‌شان را بدهد.

چندی پیش آخوندی وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: صندوق کیفیت ساختمان برای تضمین عملکردهای اساسی ساختمان مانند ضمانت نم ندادن سقف ساختمان در مدت پنج یا ده سال می‌تواند راه‌اندازی شود. همچنین از آنجایی که تا به امروز مساله‌ی ضمانت ساختمان‌های ساخته شده توجه نشده، سازندگان مسکن به ویژه انبوه‌سازان باید ضمانت را برای واحد‌هایشان در نظر داشته باشند تا بدین ترتیب تعداد ساختمان‌های با کیفیت افزایش یابد و عمر مفید ساختمان‌ها نیز در کشور بالاتر رود.



  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |