تغییر ۱۸۰ درجهای موضع بهبهانی درباره هواپیما ۱۴۰
مجوز پرواز هواپیمای ایران ۱۴۰ در ناوگان مسافری حملونقل هوایی کشور زمان وزارت حمید بهبهانی در دولت نهم مطرح شد. در آن مقطع هنگامی که این موضوع مطرح شد علیرغم هشدارهای فعالان صنعت هواپیمایی و مخالفتهای شرکتهای هواپیمایی این هواپیما مجوز پرواز گرفت. حتی در آن زمان واکنشهای منفی نسبت به استفاده از هواپیمای ایران ۱۴۰ اوج گرفته بود، با این حال حدود شش سال قبل وزیر راه دولت محمود احمدینژاد از ساخت هواپیمای داخلی که محصول مشترک ایران و اوکرین بود، سرسختانه دفاع کرد و درباره ایمنی هواپیمای ایران ۱۴۰ اعلام کرد: "هواپیمای ایران ۱۴۰ حتی از فوکر هم بهتر است و حاضرم کتبا بنویسم." بهبهانی هر وقت سخن از ایران ۱۴۰ به میان میآمد به آن آب و تاب داده و حتی یک بار نیز در جمع خبرنگاران گفته بود: "از ابتدا طوری توی سر این هواپیما زده شد که من فکر میکردم این هواپیما نیست و گاری پرنده است. ولی به وحدانیت خدا این هواپیما از فوکر هم بهتر است.من خودم تاکنون بیش از ۲۰ پرواز با این هواپیما انجام دادهام و کاملا هم از آن راضی هستم".اما حالا پس از شش سال بهبهانی میگوید ما مخالف استفاده از هواپیمای ایران ۱۴۰ در ناوگان مسافری کشور بودیم. وزیر راه دولت محمود احمدینژاد درباره اینکه چرا در زمان وزارتش به هواپیمای ایران ۱۴۰ علی رغم مخالفتهای شرکتهای هواپیمایی و کارشناسان این صنعت مجوز داد؟ گفت: در زمان بنده هم من و هم سازمان هواپیمایی کشوری مخالف استفاده از هواپیمای ایران ۱۴۰ بودیم. علیرغم فشارهایی که وجود داشت ما حاضر نبودیم از این هواپیما استفاده کنیم.
نیروگاهی که اندازه یک چاه نفت صرفهجویی دارد
مدیرعامل گروه مپنا از رونمایی توربین بادی ۳٫۲ مگاواتی در آینده نزدیک خبر داد و گفت: نیروگاه بادی کهک به اندازه یک چاه نفت در سوخت صرفه جویی دارد و آماده ایم که مزرعههای بادی را در مقیاس بزرگ مهندسی، تامین تجهیزات، احداث، بهره برداری و پشتیبانی کنیم.عباس علیآبادی در مراسم افتتاحیه فاز نخست نیروگاه بادی کهک تاکستان با اشاره به برنامههای گروه مپنا مبنی بر کاهش قیمت تمام شده، انتقال تکنولوژی از اروپا برای سرعت بخشیدن و صرفه جویی در زمان و ساخت توربینهای سه مگاواتی بادی گفت: مصمم هستیم که ۸۵ درصد توربینهای بادی را ساخت داخل کنیم و تاکنون برای احداث نیروگاه بادی و ساخت تجهیزات ۳۰ میلیون یورو هزینه کردهایم.در حال حاضر ارزبری هر دستگاه توربین بادی ۷۰ درصد است اما در آینده به دلیل واردات برخی قطعات به ۵۰ درصد میرسد.
تشکیل کارگروه بررسی هزینههای مسکن مهر
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور مسکن مهر از تشکیل کارگروه مسکن مهر و برآورد هزینههای موردنیاز آن خبر داد و گفت: تامین هزینههای مسکن مهر با حضور معاون اول رئیس جمهور بررسی میشود. احمد اصغریمهرآبادی، در حاشیه بازدید از پروژههای در دست ساخت مسکن مهر جهرم بر لزوم همراهی همه دستگاههای مسئول برای تامین زیرساختها و تسریع در روند تکمیل پروژه مسکن مهر در شهرستان جهرم استان فارس تاکید کرد.وی گفت: باید تمام دستگاههای مرتبط تلاش کنند تا انشعابات آب و گاز این پروژه ها تامین و هر چه سریع تر به بهرهبرداری برسد.مهرآبادی با اشاره به مشکل تامین و پرداخت تسهیلات ویژه مسکن مهر توسط بانک ها و متقاضیان افزود: میزان پرداخت وام این پروژه ها به متقاضیان ۲۵ میلیون تومان بوده است و این آمادگی را داریم که در صورت عدم دریافت آن توسط افراد مشمول این مشکل را برطرف کنیم.قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تدابیر ویژه در راستای عدم توانایی پرداخت تسهیلات ویژه مسکن مهر توسط متقاضیان اظهار کرد: این پیشنهاد را داریم تا برای اینگونه متقاضیان و با هماهنگی بانک ها، پرداخت اقساط به صورت پلکانی و با مبلغ کمتر انجام شده و سال به سال روند آن افزایش یابد.وی با اشاره به روند ساخت و اجرای مسکن مهر در کشور نیز گفت: از تعداد دو میلیون و ۳۰۰ هزار واحد مسکن مهر که قرارداد آن منعقد شده تاکنون نزدیک به دو میلیون واحد سفت کاری و یک میلیون و ۵۸۰ واحد نازک کاری آن به اتمام رسیده است.
طلا: هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ اجازه پرواز در دمای بالای ۴۰ درجه را نداشت
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ اجازه پرواز در دمای بالای ۴۰ درجه را نداشته است، گفت که رییس سازمان هواپیمایی و وزیر راه و شهرسازی باید در مورد دلیل صدور مجوز برای پرواز این هواپیما پاسخگو باشند.حسین طلا در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به سقوط هواپیمای مسافربری در تهران اظهار کرد: برابر صورتجلسات فنی سه ماه گذشته مشکلات هواپیمای انتونوف ۱۴۰ اعلام شده بود و حتی یک بار در تاریخ ۱۲ اسفند ۹۲ تذکرات لازم از سوی کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری و مدیران مربوطه داده شده بود و خوردگی در کمپرسور و پوستهپوسته شدن آن در گزارش کارشناسی اعلام شده بود.وی افزود: همچنین در گزارش اعلام شده بود که سازمان هواپیمایی کشوری اعتقاد دارد تا بررسی کامل و مشخص شدن عیوب و نوع آن که ایمنی هواپیما را جهت تداوم قابلیت پرواز تضمین کند امکان بهرهبرداری از این هواپیما در جنوب کشور وجود ندارد. دلیلش هم گرمای جنوب کشور یعنی دمای بالای ۴۰ درجه بوده است.نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد: متاسفانه هوای روز گذشته تهران هم بسیار گرم بوده و با توجه به مشکلی که هواپیما داشته از همان سمتی که موتور دچار مشکل بوده، نقصی به وجود آمده است.طلا با تاکید بر لزوم پاسخگو بودن رییس سازمان هواپیمایی کشوری و وزیر راه در مورد علت صدور مجوز برای هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ تصریح کرد: با توجه به اینکه این پرونده هم از طریق دستگاه قضایی پیگیری میشود و هم کمیسیون عمران مجلس برای رسیدگی به آن ماموریت پیدا کرده باید منتظر شویم که نتایج بررسی ها مشخص شود.
احداث جایگاه گاز در مجتمعهای مسکونی
یک مقام مسئول در شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با تشریح سیاستهای جدید احداث جایگاههای کوچک CNG در مجتمعهای مسکونی، از ساخت ۸۰ جایگاه جدید گاز تا پایان سال جاری خبر داد.منصور ریاحی در گفتگو با مهر درباره طرح راهاندازی جایگاههای کوچک CNG در شهرکهای مسکوتی و مجتمع های ساختمانی بزرگ، گفت: طراحی و احداث جایگاه های مقیاس کوچک سی.ان.جی با مشارکت بخش خصوصی در دستور کار قرار گرفته است.مدیر طرح توسعه صنعت سی.ان.جی در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اعلام اینکه هم اکنون مطالعات احداث جایگاههای کوچک CNG در مجتمع های مسکونی و یا ساختمان بزرگ دولتی در حال انجام است، اظهار داشت: این جایگاهها از ظرفیت گازرسانی بین ۱۶۰ تا ۲۵۰ نرمال متر مکعب گاز طبیعی فشرده به خودروهای دوگانه سوز برخوردار است.این مقام مسئول با اشاره به برنامه ریزی برای طراحی کمپرسورهای مقیاس کوچک و با ظرفیت پائین است، تصریح کرد: به زودی نامهای به وزیر نفت برای اخذ مصوبات وزارت نفت به منظور تامین اعتبارات احداث جایگاههای کوچک CNG ارسال خواهد شد.ریاحی همچنین تعداد کل جایگاههای فعلی CNG کشور را دو هزار و ۲۲۵ ایستگاه سوخت رسانی عنوان کرد و افزود: تا پایان سال جاری ۷۰ تا ۸۰ جایگاه جدید CNG در کشور احداث خواهد شد.
افزایش دشتهای ممنوعه به ۳۵۳ دشت
یک مقام مسئول در وزارت نیرو گفت: سفرههای آب زیرزمینی کشور در وضعیت مطلوبی قرار ندارند و درمجموع در وضعیت قرمز هستند.یعقوب همتی با اعلام اینکه شمار دشتهای ممنوعه کشور افزایش مییابد از وضعیت قرمز سفرههای آب زیرزمینی سخن گفت و افزود: ۶۰ محدوده مطالعاتی دیگر در شُرف ممنوعه شدن قرار دارد که در آینده نزدیک تعداد دشتهای ممنوعه به ۳۵۳ دشت خواهد رسید، ضمن آنکه ۵۵ محدوده مطالعاتی فاقد پتانسیل توسعه بهرهبرداری است.همتی اظهارداشت: در مجموع ۵۰۰ میلیارد مترمکعب ذخایر راهبردی زیرزمینی شناسایی شده بود که ۲۰۰ میلیارد مترمکعب آن آبهای شور و لبشور زیرزمینی در لایههای زیرین و ۳۰۰ میلیارد مترمکعب نیز منابع آب قابل استفاده است که طی سالهای گذشته ۱۰۰ میلیارد مترمکعب آن مصرف شده است.وی افزود: منابع آب زیرزمینی ذخایر راهبردی ما هستند که نمیبایستی مورد استفاده قرار گیرند، چرا که این سفرهها در طول سالیان دراز تشکیل شده و ما در مدت کوتاهی از این منابع استفاده کردهایم.
-
دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
-
افزودن دیدگاه