پژو۲۰۰۸ همچنان تنها خودروی ۵ستاره ایران

0
۳۶۶ بازدید

گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸، توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد. در مرداد ماه ۱۳۹۸ تعداد ۴۱۷۳۳ دستگاه خودرو تولید گردید که ۹۹ درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در این ماه، شامل ۴۳ مدل خودرو درگروه سبک و ۹ مدل در گروه سنگین می‌باشد.در بخش خودروهای سبک آمده است: بخش وانت: در این بخش، در سطح قیمتی ۱ خودروی وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی با اخذ ۳ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروی تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است.بخش دوم نیز به خودروهای سواری اختصاص داشت که در این بخش نیز اینچنین آمده است: در این بخش، در سطح قیمتی ۱ خودروی نیو مزدا ۳ با اخذ ۴ ستاره کیفی، در سطح قیمتی ۲، خودروی پژو ۲۰۰۸ با اخذ ۵ ستاره کیفی، در سطح قیمتی ۳ خودروهای۳۰ Bو چانگان ۳۵CS و در سطح قیمتی ۴ خودروهای تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، تندر ۹۰ پلاس، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، پژوSD  ۲۰۷ اتوماتیک، پژو ۲۰۷، پارس تندر و دنا پلاس با اخذ ۴ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند.

 

کاهش تعرفه واردات تایر سواری، بازار را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهد

سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: در صورتی که تعرفه واردات تایرهای سواری از ۴۰ درصد کنونی به پنج درصد کاهش یابد، تنظیم بازار این کالا در عمل در اختیار چینی‌ها قرار خواهد گرفت.«مصطفی تنها» در گفت وگو با ایرنا افزود: در شرایط سخت کنونی که تامین ارز مواد اولیه، ماشین‌آلات و غیره تولید تایر به دشواری انجام می‌شود، شاهدیم مسئولان به جای حمایت از تولید داخل، به فکر توسعه واردات هستند.به گفته این مقام صنفی، اینکه وزارت صنعت در این شرایط حامی واردات شده، جای تعجب و سوال دارد.اشاره وی به نامه ای است که در روزهای گذشته از سوی معاون بازرگانی داخلی وزارت صنعت تهیه و به دفتر وزیر ارسال شده که در آن کاهش تعرفه تایرهای سواری درخواست شده است. این نامه از سوی برخی رسانه‌ها منتشر شده است.هرچند هنوز موضوع یاد شده در کارگروه تنظیم بازار مطرح نشده و مطابق شنیده‌ها جلسه تنظیم بازار قرار است هفته آینده برگزار شود، اما سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران می‌گوید: مشکل تولید تایر سواری چیست که چنین تصمیماتی راجع به آن اتخاذ می شود؟وی معتقد است ستاد تنظیم بازار برای رفع مشکلات بازار راهی جز واردات بلد نیست و این رویه سال گذشته در خصوص تامین تایرهای سنگین نیز دیده شد که در نهایت شاهد بودیم تایر از هر نوعی در بازار وارد شد، به طوری که حتی انجمن واردکنندگان تایر نیز به مخالفت با پرداخت ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردکنندگان پرداخت.تنها ادامه داد: برخی شرکت‌های داخلی برای تولید سالیانه ۳۰۰ هزار حلقه تایر سنگین درخواست ۲۰ میلیون دلار ارز داشتند، اما به آنها اختصاص نیافت، این در حالی است که برای واردات این نوع تایرها ارز ۴۲۰۰ تومانی تخصیص یافت.سخنگوی انجمن صنعت تایر یادآور شد: به طور نمونه در مقایسه با پنج ماهه پارسال ۲۲ درصد رشد تولید تایر پرایدی ملاحظه می‌شود، این در حالی است که بیشترین اختلاف قیمت بازاری و نرخ کارخانه ای را در همین تایر شاهد هستیم.وی اضافه‌کرد: به جای اینکه مشکلات بازار و توزیع تایر را بررسی کرده و ببینیم منافع چه فرد یا افرادی درگیر آن است، با باز کردن درهای واردات، ارز کشور را در اختیار کارگران چینی قرار می دهیم.

 

بخش معدن در قرارداد ۴۰۰ میلیارد دلاری با چین مغفول ماند

نایب رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به قرارداد ۴۰۰ میلیارد دلاری ایران و چین گفت: در بررسی‌های اولیه از ریز قرارداد، بخش مربوط به معدن و صنایع معدنی وجود ندارد.حسن حسینقلی در گفت‌وگو با ایلنا در مورد سهم بخش معدن از  قرارداد اقتصادی با کشور چین که اخیرا مطرح شده است، گفت: تا کنون در این خصوص، دستورالعملی به کمیسیون معادن و صنایع معدنی ابلاغ نشده و در راستای آن استعلامی درخواست نشده است. به نظر می‌رسد این قرارداد بیشتر مربوط به بخش‌های پتروشیمی، نفت، راه آهن باشد.نایب رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران معتقد است: معمولا این نوع تعهدات مربوط به بخش دولتی بوده و بخش خصوصی سهمی از آن نمی‌برد.وی با اشاره حضور سرمایه‌گذاران خارجی در ایران پس از برجام گفت: بیش از ۱۵۰ هیات بازرگانی از کشورهای خارجی برای سرمایه‌گذاری وارد ایران شدند که تعداد کمی از این افراد در اتاق بازرگانی حضور پیدا کردند. سوال اینجاست از این تعداد هیات تجاری چه تعداد با بخش خصوصی وارد معامله شده و قرارداد امضا کردند؟ در واقع تمام قراردادها سهم و قسمت بنگاه‌های دولتی شد.حسینقلی با بیان اینکه بخش معدن و صنایع معدنی به شدت نیازمند نقدینگی هستند، افزود: آورده‌های نقدی کشور چین می‌تواند کمک شایانی به بخش معدن و صنایع معدنی کند.نایب رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران با شاره به سطح پیشرفت کشور چین در تکنولوژی گفت: حضور ماشین‌آلات پیشرفته معدنی، تکنولوژی، دستگاه‌های فرآوری و… کشور چین که عموما به روز هستند، می‌توانند تاثیر مثبتی روی صنایع معدنی کشور بگذارد.گفتنی است، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در هفته گذشته از قرارداد ۴۰۰ میلیارد دلاری ایران و چین خبر داد و عنوان کرد که مستندات دریافت شده نشان می‌دهد ایران و چین یک قرارداد ۴۰۰ میلیارد دلاری امضا کرده‌اند که بر اساس آن، شرکت‌های چینی بدون ورود در مناقصات کار را به عهده خواهند گرفت.

 

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=101971