به گزارش جهان اقتصاد به نقل از تسنیم، محمد اسلامی با بیان این‌که هم‌اکنون 18500 کیلومتر بزرگراه داریم که امیدواریم تا پایان دولت آنرا به 20 هزار کیلومتر برسانیم، اظهار کرد: طی هفته‌های آینده 1000 کیلومتر خط‌آهن در کشور افتتاح می‌شود.

وی با اشاره به اهمیت توسعه پایانه‌های مرزی و راه‌های منتهی به آن‌ها افزود برای ما مهم بوده که بر خلاف تصورات و تصمیم‌های سال های دور مسیر پایانه‌های مرزی را ساماندهی کنیم. بزرگراه خوی-رازی سال گذشته کلنگ زنی شد. در مرز رازی پایانه مرزی وجود نداشت و تاسیسات شامل چند کانکس بود که در شان ملت ایران نبود. اکنون احداث این پایانه یکی از پر سرعت ترین پروژه‌های کشور است و پایانه مرزی رازی تا پایان دولت تکمیل خواهد شد.

وی افزود: اهتمام ویژه‌ای برای توسعه راه‌های مواصلاتی به کشورهای همسایه داریم. در کل کشور این پروژه ها اکنون فعال هستند و امیدواریم با اقداماتی که در دست اقدام است، پروژه‌های راه‌های مواصلاتی به سرعت تکمیل شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: مهم‌ترین اتفاقی که امسال افتاده این است که  راه‌های روستایی که هر سال فاقد اعتبار در ردیف بودجه بودند، دارای ردیف بودجه شدند. فقدان این بودجه در سال‌های پیش معضل بزرگی را برای ما درست کرده بود. امسال برای اولین بار 5000 میلیارد تومان برای توسعه و بهسازی راه‌های روستایی در سند بودجه دیده شده است.

وی ادامه داد: سند توسعه راه‌های روستایی را تهیه کرده و 15 هزار کیلومتر راه روستایی با اولویت یک را استخراج کردیم، برای آنکه بتوانیم عدالت منطقه‌ای و توازن در توسعه را محقق کنیم. فرض ما بر این این بود که در کشور روستای بالای 50 خانوار بدون راه آسفالت وجود ندارد. اما در این مطالعات روستاهایی را کشف کردیم که بالای 100 یا 200 خانوار جمعیت دارند، اما از راه آسفالت برخوردار نیستند. احداث راه برای این روستاها در اولویت قرار گرفته است.

وی بیان کرد: این سند برنامه را به همه استانداران ابلاغ کرده‌ام و در آن اقداماتی که باید انجام شود و بودجه‌ای که تخصیص داده شده، مشخص است. امیدواریم پایان سال 1401 پایان تبعیض و محرومیت باشد. امیدواریم تا پایان 1401 کسانی که این برنامه را انجام می دهند این راه‌ها را احداث کنند که شاهد راه ایمن برای کسانی باشیم که تاکنون از راه محروم بوده اند.