على عرب مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه هاى کیش با بیان اینکه اجراى این پروژه تاکنون 60درصد پیشرفت فیزیکى داشته افزود: هم اکنون سیستم روشنایى باند شامل کابل کشى، نصب چراغ هاى کفى باند، کفى تاکسى وى و نصب رگلاتورهاى جریان ثابت در حال انجام و در آینده نزدیک نیز به طور کامل به بهره بردارى مى رسد. وى گفت: باند جنوبى فرودگاه جزیره کیش مجهز به سیستم روشنایى سطوح پروازى رده بندى 2) II CAT (میشود که از لحاظ سیستم کمک ناوبرى بخش بصرى به خلبان جهت هدایت هرچه بهتر هواپیما در شــرایط جوى نا مساعد فرودگاه (شرجى زیاد یا هدایت در شب) بسیار حائز اهمیت مى باشد که شامل نصب چراغ ها در وســط باند (LIGHTIN CENTERLINE(؛ چراغ هاى منطقه تماس چرخ هاى هواپیما (LITING DOWNZONE TOACH(؛ چراغهاى وسط تاکسى وى هاى ارتباطى(LINE CENTER TAXIWAY LIGHTING(؛ چــراغ هاى تقــرب (LIGHTING APPROACH(؛ چراغهاى توقف (LIGHTING STOPBAR(؛ میباشد. وى در ادامه با اشــاره به سیستم روشــنایى قبلى افزود: این موارد در سیستم روشنایى رده بندى 1) I CAT (نصب نمیشود و خلبان باید به سیستم خط کشى متکى باشــد.همچنین چراغ هاى این طرح از نوع هالوژن و تولید یک شرکت اروپایى و از بهترین تولید کننده چراغ هاى سیستم روشنایى روز دنیا میباشد. وىبا بیان اینکه چراغهــاىsystem lighting approach precision در فرودگاههایى که بهصورتprecision-nonمىباشند نصب مىشود گفت: اینچراغ هابه عنوان راهنماخلبان را به سمت خط مرکزى باند هدایت مى کند. این چراغ ها به رنگ سفید و قرمز به صورت یک جهته مى باشند که تعداد 150 عدد از این چراغ ها در راستاى خط وسط باند و 40عدد از آنها به عنوانCross barعمود بر محور این چراغها و در فاصله 150 و 300 مترى قبل از آستانه باند نصب میگردد که براى نصب این چراغها فضایى حدود 900 متر طولى نیاز مى باشد . ایشان درادامه افزود: تفاوت سیستمII CAT یاهمان رده بندى 2 ،با سیستم قبلى در تعداد چراغ هاى کمکى به نام چراغ هاىrow side قبل ازآستانه باند ازفاصله300 مترى تا ابتداى باند به رنگ قرمز در دو طرف چراغ هاى سنتر لاین سیستم اپروچ نصب مى گردد مى باشد. على عرب گفت: با نصب و اجراى سیستم روشنایى سطوح پروازى رده بندى CATII در باند جنوبى فرودگاه بین المللى کیش استاندارد سیستم روشنایى باند فرودگاه بین المللى کیش همتراز با فرودگاه هاى سطح یک کشور خواهد شد. وى ادامه داد: با بهره بردارى کامل از این پروژه قابلیت پرواز در طول شب، پرواز با دید کم، مه گرفتگى فرودگاه بین المللى کیش نیز ارتقا خواهد یافت.