مجلس سوهان روح انحصارگر خودروسازان

0
۴۴۴ بازدید

سخنگوی هیئت رئیسه مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید هزینه های خود را کاهش دهند، گفت: خودروسازان هزینه های بالای تامین مالی و همچنین نبود استفاده از تمامی ظرفیت ساخت خودرو کارخانه را از جیب مردم می گیرند که مجلس در برابر این مسائل کوتاه نمی آید‎.‎

بهروز نعمتی در گفت و گو با خانه ملت درباره سرانجام قیمت گذاری خودرو گفت:  باید خودروسازان بپذیرند که نمایندگان مجلس دشمن صنعت خودرو نیستند و حساسیت آن ها به این دلیل است که بر اساس اطلاعات کارشناسی قیمت خودرو را در حال حاضر واقعی نمی دانند‎.‎
نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در موضوع میزان کاهش قیمت خودرو روی درصد مشخصی تاکید ندارد اما بر اساس بررسی های کارشناسی که در زمینه بهای تمام شده ساخت خودرو انجام شده باید قیمت خودرو کاهش یابد‎.‎
نعمتی در تشریح  دلایل خود مبنی بر گرانی قیمت خودرو گفت: در حال حاضر خودروسازان متحمل هزینه های می شوند که این هزینه‌ها از مردم گرفته می شود بطور مثال یکی از دلایل اصلی افزایش هزینه های خودروسازی این است که با حدود ۵۰ درصد ظرفیت کار می کنند‎.‎
این نماینده مردم در مجلس نهم ادامه داد: هزینه های تامین مالی خودرو سازان در حدود ۱۳ درصد بوده این در حالی است که این هزینه ها برای خودروسازان جهان حدود ۳ درصد است که خودروسازان می خواهند این مابه تفاوت هزینه را از مشتریان بگیرند‎.‎
نعمتی افزود: خودروسازان ادعا می کنند که از کمبود نقدینگی رنج می برند این در حالی است که مشخص نیست چرا در این شرایط به دنبال وصول معوقات میلیاردی خود نیستند‎.‎
سخنگوی هیئت رئیسه مجلس یادآور شد: نمایندگان مجلس برحسب وظایف نمایندگی خود از حق مردم کوتاه نمی آیند و اگر خودروسازان بخواهند هزینه های اضافی غیر قابل توجیه از مردم دریافت کنند مجلس در برابر این خواسته آنها ایستادگی خواهد کرد‎.‎
گفتنی است روز چهارشنبه مرکز ملی رقابت در پی اعتراض بخش‌های مختلف و البته نمایندگان مجلس به افزایش قیمت خودرو، نامه اعتراضی مدیر عاملان ایران خودرو و سایپا به قیمت پایه خودرو در سال ۹۲ را منتشر کرد‎.‎
‎ ‎به گزارش تسنیم، مرکز ملی رقابت در راستای اعتراض بخش های مختلف و البته نمایندگان مجلس در تعیین قیمت پایه فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نامه دو مدیر عامل وقت ایران خودرو ، آقایان جواد نجم الدین و مدیر عامل سایپا، مدنی به قیمت پایه خودرو در دستورالعمل تنظیم قیمت مصوب شورای رقابت در سال ۹۲ را منتشر کرد‎.‎
در نامه مدیر عامل ایران خودرو و سایپا به رئیس سابق مرکز ملی رقابت  در تیرماه سال ۹۲ آمده است که مقرر بود براساس جلسات کمیته خودرو به ریاست سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان  در اسفندماه سال ۹۰ افزایش  20 درصدی قیمت خودرو در انواع محصولات توسط شرکت های خودرو ساز اعمال گردد اما این موضوع به صورت کامل قابلیت اجرایی پیدا نکرد‎.‎

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=4192