متخصصان داخلی جور روس ها را در نیروگاه رامین اهواز کشیدند

0
۴۶۰ بازدید

پس ازعدم کسب نتیجه مطلوب از طرف شرکت سازنده روسی در رفع این مشکل، متخصصان و جوانان ایرانی توانستند با بررسی محاسباتی وانجام اصلاحات، مشکل پیچیده توربین های نیروگاه رامین اهواز را حل کنند‎.‎

متخصصان نیروگاه رامین موفق به رفع اشکالات و بهینه سازی یاتاقان توربین ها و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولید برق این نیروگاه شدند‎.‎
‎ ‎این گروه از متخصصان با بررسی و انجام تحقیقات فنی و تخصصی موفق به رفع اشکالات و بهینه سازی یاتاقان توربین ها و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولید برق نیروگاه رامین اهواز شدند‎.‎
مهندس سیدعلیرضا موسوی مدیرعامل این نیروگاه با اشاره به بازده مناسب و توان تولید انرژی بالای این توربینها اظهار داشت: توربین های ۳۰۵ و ۳۱۵ مگاواتی نیروگاه رامین با وجود اینکه جزء بهترین تجهیزات نیروگاهی محسوب می شوند دارای اشکالاتی در طراحی اولیه نیز هستند که کارکنان این نیروگاه با تکیه بر تخصص و تجربه خود توانستند ضمن شناسایی این اشکالات که از زمان طراحی و ساخت نیروگاه توسط شرکت پاور ماشین روسیه وجود داشت، با انجام تحقیقات فنی نسبت به رفع اشکالات و فائق آمدن به این چالش شدند‎.‎
وی کاهش خروجهای اضطراری و هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولیدی این نیروگاه را از مهمترین نتایج فرایند بهینه سازی این یاتاقان ها عنوان کرد و افزود: تاکنون با تکیه بر توانمندی متخصصان در این نیروگاه، تجهیزات بسیاری داخلی سازی شده است‎.‎
برپایه این گزارش مهندس غلامرضا چرخاب زاده سرپرست معاونت نگهداری وتعمیرات نیروگاه رامین نیز گفت: دمای پدهای یاتاقان اول توربین های نیروگاه رامین بگونه ای است که با وجود تعمیرات مکرر واصلاحی، همواره بالاتر از حد استاندارد دستور العمل بود و باعث گرم شدن یاتاقان و روغن و خروج های اضطراری و کاهش بازدهی این توربین ها می شد‎.‎
چرخاب زاده ادامه داد: پس ازعدم کسب نتیجه مطلوب از طرف شرکت سازنده روسی به منظور رفع این مشکل، با بررسی محاسباتی وانجام اصلاحات توانستیم دمای نقاط پدهای مذکور را به میزان استاندارد کاهش دهیم‎.‎
لازم به ذکراست راهکارهای تغییر طراحی اولیه و فرایند اجرای این پروژه در مقاله ای تحت عنوان ” رفع مشکل دما و بهینه سازی یاتاقانهای شماره یک توربین های نیروگاه رامین اهواز توسط غلامرضا چرخاب زاده، سامان علی محمدی و رشید شجاعی از مهندسان این نیروگاه به رشته تحریر درآمده و در بیست و دومین کنفرانس بین المللی مکانیک نیز ارائه شد‎. ‎

پس ازعدم کسب نتیجه مطلوب از طرف شرکت سازنده روسی در رفع این مشکل، متخصصان و جوانان ایرانی توانستند با بررسی محاسباتی وانجام اصلاحات، مشکل پیچیده توربین های نیروگاه رامین اهواز را حل کنند‎.‎

متخصصان نیروگاه رامین موفق به رفع اشکالات و بهینه سازی یاتاقان توربین ها و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولید برق این نیروگاه شدند‎.‎
‎ ‎این گروه از متخصصان با بررسی و انجام تحقیقات فنی و تخصصی موفق به رفع اشکالات و بهینه سازی یاتاقان توربین ها و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولید برق نیروگاه رامین اهواز شدند‎.‎
مهندس سیدعلیرضا موسوی مدیرعامل این نیروگاه با اشاره به بازده مناسب و توان تولید انرژی بالای این توربینها اظهار داشت: توربین های ۳۰۵ و ۳۱۵ مگاواتی نیروگاه رامین با وجود اینکه جزء بهترین تجهیزات نیروگاهی محسوب می شوند دارای اشکالاتی در طراحی اولیه نیز هستند که کارکنان این نیروگاه با تکیه بر تخصص و تجربه خود توانستند ضمن شناسایی این اشکالات که از زمان طراحی و ساخت نیروگاه توسط شرکت پاور ماشین روسیه وجود داشت، با انجام تحقیقات فنی نسبت به رفع اشکالات و فائق آمدن به این چالش شدند‎.‎
وی کاهش خروجهای اضطراری و هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش بازدهی و پایداری واحدهای تولیدی این نیروگاه را از مهمترین نتایج فرایند بهینه سازی این یاتاقان ها عنوان کرد و افزود: تاکنون با تکیه بر توانمندی متخصصان در این نیروگاه، تجهیزات بسیاری داخلی سازی شده است‎.‎
برپایه این گزارش مهندس غلامرضا چرخاب زاده سرپرست معاونت نگهداری وتعمیرات نیروگاه رامین نیز گفت: دمای پدهای یاتاقان اول توربین های نیروگاه رامین بگونه ای است که با وجود تعمیرات مکرر واصلاحی، همواره بالاتر از حد استاندارد دستور العمل بود و باعث گرم شدن یاتاقان و روغن و خروج های اضطراری و کاهش بازدهی این توربین ها می شد‎.‎
چرخاب زاده ادامه داد: پس ازعدم کسب نتیجه مطلوب از طرف شرکت سازنده روسی به منظور رفع این مشکل، با بررسی محاسباتی وانجام اصلاحات توانستیم دمای نقاط پدهای مذکور را به میزان استاندارد کاهش دهیم‎.‎
لازم به ذکراست راهکارهای تغییر طراحی اولیه و فرایند اجرای این پروژه در مقاله ای تحت عنوان ” رفع مشکل دما و بهینه سازی یاتاقانهای شماره یک توربین های نیروگاه رامین اهواز توسط غلامرضا چرخاب زاده، سامان علی محمدی و رشید شجاعی از مهندسان این نیروگاه به رشته تحریر درآمده و در بیست و دومین کنفرانس بین المللی مکانیک نیز ارائه شد‎. ‎

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=3405