تاسیس کارخانه مشترک خودروسازی با فرانسوی ها در خاک ایران ‏

0
۲۴۸ بازدید

بازار خودروی ایران را از چینی ها پس می گیریم ‏

گروه تولید: مدیرعامل ایران خودرو گفت: هدف ما گرفتن بازار خودروی ایران از چینی‌ها است، زیرا اگر این روند بی‌توجهی که تاکنون در صنعت خودرو بوده استمرار داشته باشد، مطمئنا بازار خودروی خود را دو دستی تقدیم چینی‌ها خواهیم کرد‎.‎
هاشم یکه‌زارع در مراسم توقف تولید وانت پیکان و آغاز تولید وانت آریسان در تبریز با بیان این‌که ما به دنبال عرضه محصولاتی باکیفیت بالاتر و قیمت ارزان‌تر از خودروهای چینی هستیم، خاطر‌ نشان کرد: در این زمینه ما از کمک شرکای خود بهره خواهیم گرفت‎.‎
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: ایران خودرو هم‌اکنون با سه شرکت رنو، پژو و سوزوکی همکاری می‌کند و در آینده یک شرکت بزرگ اروپایی نیز به جمع شرکای آن اضافه خواهد شد‎.‎
یکه‌زارع افزود: البته حداکثر ۵۰ درصد محصولات با مشارکت این شرکت‌ها تولید خواهد شد‎.‎
وی با بیان این‌که برای اولین‌بار در تاریخ صنعت خودروی ایران کارخانه‌ای با مشارکت ۵۰ درصدی ایران‌خودرو و پژو تاسیس خواهد کرد، گفت: ۳۰ درصد محصولات این کارخانه باید صادر شود، به گونه‌ای که در تفاهم‌نامه با پژو ذکر شده که از هر ۱۰۰ دستگاه خودرو، ۳۰ درصد باید صادر شود و هرچه تعداد صادرات کاهش یابد به همان اندازه عرضه آن خودروها در کشور محدود خواهد شد‎.‎
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: سال گذشته ایران خودرو ۳۷ درصد سهم بازار ایران را در دست داشت که امروز این میزان به ۵۴ درصد سهم بازار خودرو افزایش یافته است‎.‎
وی ادامه داد: تا دو سال و نیم آینده حداقل سه خودروی جدید با طراحی ایران‌خودرو وارد بازار خواهد شد‎.‎
یکه‌زارع با بیان این‌که مرکز تحقیقات گیربکس ایران خودرو در شرکت گردشگر متمرکز خواهد شد، تصریح کرد: سال آینده گیربکس‌های روز خودروهای سواری در این شرکت تولید خواهد شد‎. ‎
می‌خواستند صنعت خودرو را فلج کنند
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هم در این مراسم گفت: دشمن به دنبال فلج کردن صنعت خودروی ایران بود.‏
رضا رحمانی اظهار کرد: دشمن در زمانی به دنبال آن بود که صنعت کشور به ویژه صنعت خودرو را فلج کند.‏
وی با بیان این‌که در دوره ای نیز تولید خودرو به شدت کاهش یافت، خاطرنشان کرد: البته به نظر من آن کاهش تولید بیشتر ناشی از بی تدبیری بود تا تحریم‌های خارجی.‏
رحمانی ادامه داد: ایران دارای جمعیت ۸۰ میلیونی و جمعیت همسایگان آن نیز به ۳۰۰ میلیون نفر می رسد بنابراین همه این جمعیت می تواند مصرف کننده خودروهای تولیدی در کشور باشد.‏
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون مشکل رشد تولید خودرو در کشور حل شده و باید به سمت افزایش کیفیت و تنوع محصولات تولیدی حرکت کنیم.‏
وی با بیان این‌که باید در حوزه خدمات پس از فروش سرمایه‌گذاری ویژه‌ای صورت گیرد تصریح کرد: صنعت خودرو لوکوموتیو صنعت کشور بوده و باید وظیفه خود را در این حوزه ایفا کند.‏
آریسان ۲۵ میلیونی در راه است ‏
همچنین مدیرعامل ایران‌خودرو در حاشیه این مراسم با بیان اینکه شورای رقابت فقط موظف است برای خودروهای سواری ضوابط قیمت‌گذاری تعیین کند، افزود: آریسان با توجه به هزینه‌های تولید قیمت آن تعیین می‌شود.‏
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه قیمت نهایی وانت آریسان چه میزان خواهد بود؟ گفت: شورای رقابت موظف است فقط برای خودروهای سواری ضوابط قیمت‌گذاری تعیین کند، در تولید وانت آریسان ایران‌خودرو با توجه به هزینه‌های تولید قیمت آن را تعیین خواهد کرد.‏
مدیرعامل ایران‌خودرو افزود: البته قیمت این خودرو بیشتر از ۲۵ میلیون نخواهد بود. ‏
یکه‌زارع در رابطه با رویکرد ایران‌خودرو در توافقات جدید خود با شرکت‌های خودروسازی خارجی به ارائه توضیحاتی پرداخت و افزود: هدف ما در  تولید خودروهای تیراژ بالا استفاده از تامین‌کننده‌های داخلی است، این موضوع را در توافقات خود با طرف خارجی نیز مدنظر قرار می‌دهیم. براساس همین اولویت اقدام به انعقاد تفاهم‌نامه‌های جدید می‌کنیم.‏
وی در رابطه با میزان سرمایه‌گذاری شرکت پژو در توافقات اخیر خود با این شرکت نیز اعلام کرد، در گام نخست ۱۰۰ میلیون یورو سهم دوطرف ایرانی و پژو برای تاسیس کارخانه مشترک است البته این میزان تا ۲۵۰ میلیون یورو در سال‌های بعد افزایش خواهد یافت. ‏
یکه‌زارع در رابطه با مذاکرات ایران‌خودرو با شرکت‌های رنو و سوزوکی نیز تصریح کرد: در مذاکرات خود با این دو شرکت نیز تمام اولویت‌ها را مدنظر قرار می‌دهیم و سپس اقدام به تنظیم توافقنامه می‌کنیم. ‏
مدیرعامل ایران‌خودرو در رابطه با تولید خودروهای برقی که یکی از تاکیدات رئیس‌جمهور در سال‌های اخیر است به ارائه توضیحاتی پرداخت و افزود: در تولید‌ انبوه خودروهای برقی ما نیازمند پیش‌شرط‌هایی هستیم. براین اساس نخست دولت باید برنامه خود برای ارائه سوبسید به مشتریان این خودروها اعلام کند. در کنار این موضوع زیرساخت‌های تولید این خودروها نیز مهم است، البته باید هماهنگی‌های لازم با وزارت نیرو برای قیمت برق مصرفی این خودروها انجام شود زیرا باید مشخص شود صاحبان خودروهای برقی که در پارکینگ‌ها خودروها را شارگژ می‌کنند چه میزان باید هزینه مصرف کنند.یکه‌زارع اضافه کرد: در کشورهای توسعه یافته هزینه اندکی از مصرف‌کنندگان برای سوخت خودروهای برقی گرفته می‌شود.‏
تحقق ۹۵ درصدی برنامه تولید خودرو در سال جاری
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت هم که در این مراسم حضور داشت، گفت: بیش از ۹۵ درصد برنامه تولید خودرو در سال جاری محقق شده است‎.‎
محسن صالحی‌نیا اظهار کرد: برنامه تولید خودرو در سال جاری معادل یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه بوده است‎.‎
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که امیدواریم تا انتهای سال در هفته آینده بیش از ۹۵ درصد این برنامه محقق شود، خاطرنشان کرد: به این ترتیب تا پایان سال حدود یک میلیون و ۱۳۰ هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید خواهد شد‎.‎
وی ادامه داد: توسعه صنعت خودرو در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد و می خواهیم اهداف چشم انداز ۱۴۰۴ در این حوزه محقق شود‎.‎
صالحی‌نیا افزود: طبق اهداف پیش بینی شده یک سوم خودروهای تولیدی در کشور باید صادر شوند که لازمه آن ارتقای کیفیت این محصولات است‎.‎
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که خودروسازان پیشرفتهای مناسبی در حوزه رشد تولید داشته است، تصریح کرد: امیدواریم با توجه بیشتر به حوزه افزایش کیفیت و تنوع محصولات بتوانیم به اهداف صادراتی تدوین شده در کشور در این حوزه دست یابیم‎. ‎

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=11052