اخبارکوتاه امور زیربنایی ۴ مرداد ۹۵

0
۴۸۱ بازدید

هیچ پیش‌بینی برای جلوگیری از افزایش اجاره بها نشد

یک عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: کاهش سود سپرده‌های بانکی موجب افزایش نرخ اجاره بهاء شد و متاسفانه هیچ پیش‌بینی برای جلوگیری از این مسئله نکردیم.عبدالکریم حسین‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: تصمیم‌گیری‌های جزیره‌ای اصلی‌ترین عامل ایجاد مشکلات ساختاری در اقتصاد کلان و به ویژه  اقتصاد مسکن است.نماینده مردم نقده و اشنویه در مجلس اظهار کرد: به نظر می‌رسد تصمیم‌گیران اقتصادی اصلا به فکر اثرات موجی ناشی از دستکاری عوامل موثر در زنجیره اقتصادی نیستند به بیان دیگر رفتارها و تصمیم‌گیری‌های جزیره‌ای مسئولان عامل بهم ریختگی‌ها و اختلالات زنجیره‌وار اقتصادی در همه بخش‌ها هستند. کاهش یا افزایش قیمت‌ها دریک حلقه اقتصادی تاثیر مستقیم و غیرمستقیمی و روانی بر سایر بخش‌های اقتصادی می‌گذارد. به طور مثال کاهش نرخ سود سپرده‌های بانکی موجب افزایش نرخ اجاره بهاء شد و متاسفانه هیچ پیش‌بینی برای مهار یا جلوگیری از این افزایش نشد.

 

اپراتورهای متخلف در ترابردپذیری جریمه می شوند

معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: اپراتورهایی که در مرحله آزمایشی در اجرای طرح ترابردپذیری شماره‌ها مرتکب کارشکنی شوند، در مرحله‌ی تجاری اجازه دریافت مشترک در این بخش را نداشته یا تعداد مشترکان دریافتی آنها محدود خواهد شد.علی‌اصغر عمیدیان در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به این سوال که طی روزهای گذشته مردم در مرحله‌ آزمایشی طرح ترابردپذیری شماره‌ها با مشکلات متعددی مواجه شده‌اند، اظهار کرد: در حال حاضر اجرای این طرح در مرحله‌ی آزمایشی قرار دارد تا مشکلات موجود آن احصاء و برطرف شود.وی افزود: برندهای مختلفی در شبکه‌ اپراتورها وجود دارند که گاهی وقتی قرار است این برندها در قالب یک سیستم یکپارچه فعالیت کنند مشکلاتی ایجاد می‌شود.

 

احداث ۱۲۰۰ کیلومتر خطوط ریلی در دست اجرا

معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: حدود ۶۰۰ کیلومتر خطوط حومه ای و همین مقدار خطوط دوم و در مجموع حدود ۱۲۰۰ کیلومتر خطوط دوم، سوم و چهارم در دست اجرا داریم.سعید محمدزاده با اشاره به اهمیت تامین ریل در توسعه راه آهن کشور اظهارداشت: ریل برای راه آهن همانند قیر و آسفالت برای جاده های همواره است و به تبع آن در صورت نیاز باید تهیه و خریداری شود.وی افزود: براساس قرارداد شرکت راه آهن با کارخانه ذوب آهن اصفهان در صورت تولید ریل، در نخستین گام ۴۰ هزار تن از این محصول توسط شرکت راه آهن خریداری خواهد شد. باتوجه به پیگیری ذوب آهن امیدواریم تا پایان امسال این ریل ها به راه آهن تحویل شود.

(Visited 1 times, 1 visits today)

لینک کوتاه مطلب : https://jahaneghtesad.com/?p=36901