در حالی مدیرعامل هسا خبر از ادامه تولید ایران ۱۴۰در کشور می‌‌دهد که ساخت این هواپیما مشکلاتی نظیر ناسازگاری با آب و هوای ایران را دارد و تجربه انتقال فناوری ایران ۱۴۰که در نهایت پس از ۷حادثه سقوط از ناوگان حمل و نقل هوایی کشور خارج شد، بسیار تلخ بوده است.

هواپیمای ایران ۱۴۰ هواپیمایی است کوچک برای حمل ۳۵ تا ۱۰۰ نفر مسافر از یک منطقه به منطقه‌ای دیگر که براساس ‌کارایی طراحی می‌شود؛ این هواپیما قابلیت استفاده به عنوان یک هواپیمای منطقه‌ای، ترابری، امدادی و گشت هوایی را دارد که در ایران ساخته و در واقع مونتاژ شد، کشور اصلی سازنده این هواپیما اوکراین بوده است؛ ایران ۱۴۰ از موتور دو ملخه استفاده می‌کند‌؛‌ این هواپیماها از موتور ‌توربوپراپ (Turboprop)‌ استفاده می کنند که دارای دو ملخ است،‌

‌به هر حال محمدعلی سیرتی، مدیرعامل شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) به عنوان سازنده ایران ۱۴۰ گفت که سانحه اخیر سقوط هواپیمای ایران ۱۴۰ در حوالی مهرآباد موجب شد که استفاده از این هواپیما فعلاً در ناوگان انجام نشود اما تولید ایران ۱۴۰ در هسا ادامه دارد.

این در حالی است که در پروژه آسیب شناسی پروژه انتقال فناوری هواپیمایی ایران -۱۴۰ که از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی درباره پروژه انتقال فناوری هواپیمایی ایران ۱۴۰ ‌عنوان شد‌، به آسیب‌هایی‌ نظیر تجربه ناکافی در انتقال فناوری، عدم زبان علمی و فرهنگی مشترک با مبدا فناوری، آموزش ناکافی متخصصان ، مدیران و پرسنل فنی ایرانی توسط کشور مبدأ، وابستگی شدید به حضور کارشناسان و متخصصان اوکراینی برای بهره برداری از فناوری آنتونوف -۱۴۰، همچنین ناسازگاری این فناوری با شرایط اقلیمی کشور ایران و عدم توانایی فنی و تخصصی برای رفع محدودیت های این فناوری و عدم پیروی از پروتکل های استاندارد فناوری مربوط به مرحله انطباق و کاربرد فناوری، اشاره شده است.

در این گزارش‌ آمد‌ه است: انتقال فناوری موضوعی بسیار حیاتی برای کشورهای دارنده فناوری و همچنین خریداران آن است در انتقال یک فناوری، طرفین سعی دارند که برای فروش یا اکتساب فناوری مورد نظر خود، راهی را در پیش بگیرند تا در حداقل زمان و با صرف کمترین هزینه به این مهم دست یابند. این در حالی است که به دلیل اهمیت و حساسیت حمل و نقل هوایی نسبت به دیگر انواع روش های حمل و نقل مسافر، تصمیمات مربوط به فرآیند انتقال فناوری های این حوزه باید با دقت خاصی دنبال شود.