چهارشنبه 05 اردیبهشت، 1403

کدخبر: 101960 17:58 1398/06/31
۱۰ میلیارد دلار واردات به ساخت داخل تبدیل می شود

۱۰ میلیارد دلار واردات به ساخت داخل تبدیل می شود

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی
۱۰ میلیارد دلار واردات به ساخت داخل تبدیل می شود

۱۰ میلیارد دلار واردات به ساخت داخل تبدیل می شود

دسته‌بندی: بدون دسته‌بندی

وزیر صنعت، معدن و تجارت: تا پایان سال ۱۴۰۰ گروه تولید-به گفته وزیر صنعت معدن و تجارت، هدف‌گذاری شده تا پایان سال ١۴٠٠، ١٠ میلیارد دلار واردات را به ساخت داخل تبدیل کنیم. به گزارش خبرنگار جهان اقتصاد، رضا رحمانی در مجمع سالیانه سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی (ایمیدرو) که در محل این سازمان برگزار شد، اظهار کرد: وزارت صنعت، هفت محور در سال رونق تولید با ٣۴ برنامه عملیاتی در دستور کار خود قرار داده است که یکی از محورها، معادن است که شامل برنامه‌های توسعه معادن، فعال‌سازی معادن کوچک، تکمیل زنجیره فلزات اصلی، اکتشاف و ... است که از آن به عنوان « انقلاب معدنی » یاد شده است. «انقلاب معدنی» و «نهضت ساخت داخل» از موارد مورد تایید ماست که باید به آن پرداخته و تعیین شود. ضمن اینکه کمک‌های فکری صورت گیرد تا کارها به اطلاع مردم نیز برسد. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در  اکثر استان‌ها دیده شده که نهضت ساخت داخل به خوبی مورد توجه قرار گرفته و انجام می‌شود که موجبات رضایت مقام معظم رهبری را هم به همراه داشته است. نهضت ساخت داخل از جمله حرکت‌های بزرگی است که چرخ صنعت و اقتصاد ما را فعال خواهد کرد و اشتغال را به نحوه محسوسی تغییر خواهد داد. البته که حضور شرکت‌های دانش‌بنیان که به خوبی پای کار آمدند به روند این نهضت به خوبی کمک کرده است. به طور مثال مودم‌هایی که تاکنون وارداتی بوده، در حال حاضر یک شرکت دانش‌بنیان برای تولید آن اعلام آمادگی کرده و با شرکت ایرانسل قرارداد بسته است. زمانی که تولید این محصول صورت بگیرد، واردات آن را به کلی ممنوع خواهیم کرد. وی با بیان این‌که تا سال۱۴۰۰، ۱۰ میلیارد دلار واردات را به ساخت داخل تبدیل خواهیم کرد، گفت: کل سرمایه‌گذاری لازم برای این هدف، دو میلیارد دلار و با اغماض ۲۰هزار میلیارد تومان است. با توجه به اینکه برخی از این اقلام  گلوگاه هستند، با این هدف، از واردات آن‌ها بی‌نیاز خواهیم شد. رحمانی با اشاره به فرمایش مقام معظم رهبری مبنی بر این‌که «حفظ تولید کاری جهادی است»؛ اظهار کرد: در این دوره همه همکاران ما باید کاری جهادی انجام دهند. در این صورت دیگر موردی به عنوان «ضرر» نخواهیم داشت. انجام کار برای این موضوع نه تنها در حوزه بنده بلکه در حوزه‌های دیگر هم آغاز شده است به دلیل برخی مشکلاتی که وجود داشته ممکن است کمی طول بکشد تا شفاف شود. وزیر صمت با بیان این‌که کارها به صورتی بوده که مبنای همه نمایشگاه‌های مهم، نهضت ساخت داخل و حضور استارت آپ شرکت‌های دانش بنیان به عنوان آن دو بال قرار داشته باشند تا پرواز در آن حوزه صورت گیرد، گفت: از جمله برنامه‌های ما در این زمینه این است که برای سال‌های آینده، سرعت بیشتر شود. در حوزه صنعت اوضاع بهتر است اما در بخش اصناف بیشتر به کار نیاز است اما باوجود برنامه‌هایی که به زودی آغاز خواهند شد، سرعت جدیدی خواهد گرفت و توان مضاعفی ایجاد خواهد شد. رحمانی با بیان این‌که درست است که معدن یکی از جایگزین‌های درآمد نفتی در نظر گرفته شده است، تاکید کرد: کارهای معدنی جدی گرفته شده و ایمیدرو یکی از نمادهای این جلوه است. ضمن این‌که به حضور  بخش خصوصی نیز تاکید داریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: اما از جمله مواردی که در حال حاضر به آن تاکید فراوان داریم، توجه به مناطق محروم است. باتوجه به این‌که اکثر معادن ما در مناطق محروم قرار دارند، باید به وضوح مشخص شود که رسیدگی به این مناطق بیش‌تر شده است. اکنون سیاستی ابلاغ شده که خواهشمندیم  ملاک دوستان قرار گیرد؛ این سیاست این است که برای معادن و صنایع معدنی در مناطقی که قرار دارند  از  همان مناطق نیرو جذب و استخدام شوند و از همان استان‌ها و شهرستان‌ها نیرو انسانی تامین شود. نباید اجازه دهیم که با تغییر یک مدیر همه افراد عوض شوند و مدیر جدید افراد خود را به سر کار بیاورد. وی ادامه داد: علاوه بر این مورد دیگر که از موارد مورد تاکید است این که باید گردش‌های مالی استان‌ها در همان استان صورت گیرد. نباید امور مالی در حساب‌ها در بانک‌های تهران باشد. در حال حاضر ۶٧ درصد سپرده‌ها در تهران است که لازم است سپرده‌ها در همان استان‌ها انجام شود. همچنین تامین و تدارک همه ملزومات این معادن از مواد غذایی تا همه موارد از همان استان‌ها تامین شود. **سرمایه‌گذاری‌های موازی انجام نمی‌شود رئیس هیات عامل ایمیدرو هم در این مجمع گفت: در تمام زنجیره معدن و فولاد در سال ۹۷ و ۵ ماه اول سال ۹۸ افزایش تولید داشتیم و میزان صادرات نیز افزایش داشته است این در حالی است که در بخش آلومینیوم این موضوع کاهشی بوده است. خداداد غریب پور با اشاره به تحریم‌ها گفت: برای کاهش اثرات تحریمی سازمان دهی خوبی صورت گرفت که باعث شد اردیبهشت سال ۹۷ ستاد تدابیر ویژه تشکیل شود. وی افزود: ایمیدرو برنامه‌های وزرات صمت را فرموله و اجرایی کرد. ۱۴.۵ میلیارد دلار طرح معدنی را اجرایی کردیم و ظرفیت‌های جدید سرمایه‌گذاری را ایجاد خواهیم کرد. وی با اشاره به عملکرد مثبت زیرمجموعه‌های مختلف ایمیدرو در بورس گفت: فولاد مبارکه، فولاد هرمزگان در بورس افزایش سرمایه داشتند و در زمینه شرکت هایی همچون چادرملو و گل گهر نیز افزایش سرمایه خواهیم داشت. رئیس هیات عامل ایمیدرو اظهار کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده دیگر سرمایه گذاری‌های موازی انجام نمی‌شود و فعالیت‌ها و پروژه‌ها در قالب یک زنجیره انجام می‌پذیرد‌. برخی شرکت‌ها از بنگاه داری خارج شده و به عنوان سرمایه‌گذار فعالیت خواهد کرد. ** وزارت صنعت با ممنوعیت صادرات سنگ آهن موافق نیست وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در حاشیه این مجمع در جمع خبرنگاران در خصوص افزایش عوارض سنگ آهن از سوی معاونت معدنی این وزارتخانه گفت: عوارض ۲۵ درصدی سنگ آهن و انتقاداتی که به آن مطرح است، از سوی دو دیدگاه کاملا متضاد شکل می گیرد به این معنا که برخی معتقدند خام فروشی باید متوقف شود و صادرات سنگ آهن به صورت خام ممنوع گردد اما وزارت صنعت با اعمال ممنوعیت موافق نیست و بر این اساس وضع عوارض صادراتی را در دستور کار قرار داده است. وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: در عوارضی که برای سنگ آهن وضع شده هم واحدهای موجود سنگ آهنی دیده شده و هم زنجیره پایین دست آن یعنی فولادی ها لحاظ شده اند، ضمن اینکه در کارگروه تعیین عوارض صادراتی سنگ آهن دستگاه های مختلفی وجود دارند که تصمیم گیری می کنند، بنابراین بر روی اعداد تعیین شده مطالعه مفصلی صورت گرفته است. رحمانی ادامه داد: تمام تلاش ما این بوده که واحدهای موجود سنگ آهن دچار مشکل نشوند و البته خام فروشی هم نکنند، همان طور که خام فروشی روند نزولی داشته و صادرات سنگ آهن از ۲۳ میلیون تن در سال ۹۷ به کمتر از ۸ میلیون تن رسیده است، چرا که تقاضای داخلی برای استفاده از آن وجود داشته است. وی خاطرنشان کرد: هر جا تولید داخلی وجود دارد، وزارت صنعت بر روی اصلاح تعرفه گام برمی دارد تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت شود و هر آنجا که نیاز به واردات وجود دارد، چنانکه تولید داخل کفاف ندهد یا وجود نداشته باشد، واردات متوقف می شود. **تزریق وام دولتی به هپکو رحمانی در ادامه در خصوص آخرین وضعیت هپکو خاطرنشان کرد: بحث سهامداری هپکو در حوزه کاری ما نیست و این شرکت در اختیار سازمان خصوصی سازی قرار دارد ولیکن به عنوان اینکه صنعت برای ما مهم است و به لحاظ تولید، مباحث اشتغال و کارگری، وزارت صنعت به این مقوله ورود کرده است. وی افزود: جمع بندی در این خصوص در حال اجرا است و برخی بندها همچون تعیین تکلیف سهامداران در حوزه وزارت امور اقتصادی و دارایی در حال انجام بوده، ضمن اینکه در ستاد تسهیل مصوبه ای وجود دارد که بانک ملی منابعی را به هپکو اختصاص دهد تا مشکل آنها حل شده و حقوق کارگران پرداخت شود. این عضو کابینه دوازدهم خاطرنشان کرد: وزیر راه و شهرسازی دستور داده تا سازمان راهداری قراردادی را در خصوص استفاده از تجهیزات هپکو با این شرکت منعقد نماید و سازمان شهرداری ها نیز از سوی وزارت کشور مکلف شده تا مجموعه اقداماتی را در خصوص هپکو انجام دهد. **مجمع ایدرو به دلیل صورت های مالی لغو شد رحمانی در پاسخ به پرسشی مبنی بر دلایل لغو مجمع سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که باید تا قبل از ۳۱ شهریور مطابق با قانون برگزار می شد، گفت: اشکالی در صورت های مالی ایدرو وجود داشت و این صورت های مالی باید مورد حسابرسی قرار می گرفت. وی افزود: مجمع ایدرو به زودی برگزار می شود و تمام تلاش ما این بود که هیچ شبهه ای در صورت های مالی این سازمان وجود نداشته و منطبق بر ضوابط قانونی کار پیش رود. **قطعات یدکی خودروها تأمین می شود رحمانی در بخش دیگری از مصاحبه خود با خبرنگاران با بیان اینکه تأمین قطعات یدکی از سوی خودروسازان برنامه ریزی شده است، گفت: بخشی از مشکلات مرتبط با دوران تحریم بوده که منجر به وجود ۱۵۰ هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان شده است اما بر اساس اعلام یکی از خودروسازان بزرگ، تعداد خودروهای ناقص کف کارخانه از ۸۰ هزار دستگاه به ۳۵ هزار دستگاه رسیده است. وی افزود: راه ما در صنعت خودروسازی کاملا معلوم است و ساخت داخل دستور کار جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو است.        


  • دیدگاهی برای این نوشته ثبت نشده است.
  • افزودن دیدگاه


JahanEghtesadNewsPaper

جستجو


  |